J'imagine, je n'ai pas fait de tests poussés. Le comportement change aussi quand la surface s'use hein, ça va plus glisser.
Avec la surface, parfois tu peux retrouver un peu de performance si tu fais quelques virages propres sans contraintes. Avec la carcasse, ça abîme ton pneu plus en profondeur, par exemple si tu roules sur un débris ou tapes un rail, et ces dégâts là sont irrémédiables.