Oui c'est normal, car le rechargement se fait plus facilement entre les freinages, l'accélération quand tu es à fond (la batterie se recharge quand elle n'a plus besoin d'être utilisé pour te donner de la vitesse) et aussi le système de frein moteur.
Du coup sur certains circuits, selon le tracé la batterie peut tenir plusieurs tours
Vu que on peut utiliser le mode dépassement qui elle fait fondre la batterie ultra rapidement, le chrono est un milieu entre l'intermédiaire et le dépassement