C'est quoi cette horreur ?
https://www.reddit.com/r/F1Game/comments/1cz404i/f1_24_physics_compilation/
Ce sera probablement corriger avec le match day one 👌🏼
Patch*
C’était bien aujourd’hui non qu’on pouvait le téléchargé ?
Le 26 mai 2024 à 17:09:19 :
Ce sera probablement corriger avec le match day one 👌🏼
D'après IDREAU, les développeurs ont déjà connaissance de ce problème, et donc vont sortir un patch, peut-être day one où quelques jours après.
En meme temps la majorité joue à la manette et quand on voit certains circuit avec l'ancien moteur physique c'était ultra chaud de prendre certains virages aussi fluidement qu'avec un volant
Là le moteur semble fait pour les joueurs manette avec des gauche-droite très rapide avec un grip accrue favorables pour des circuits comme Monaco, les USA, l'Azerbaïdjan etc
Hello les amis.
Je suis très pessimiste, habituellement nous recevions les copies des jeux F1 une petite semaine avant la sortie du jeu pour les tests.
La toujours rien... C'est de très mauvaise augure...
Rendez-vous demain dès 17 heures ( pour celles et ceux qui ont preco l'édition champion )
On verra ça, volant en main. Perso les avis de gars qui ragent car ils ne savent pas aller vite je m'en tape un peu. Ces voitures sont lourdes, il fallait déjà dans le 2023 sacrifier l'entrée des virages pour avoir une bonne sortie et avoir moins de sous virage en milieu. En plus cette année il y a possibilité de régler l'anti-plongée et le frein moteur donc à voir si les gars ont un peu cherché à régler leur caisse avant de râler.
J'ai fait quelques contre la montre, avec la monoplace multijoueur, et franchement niveau physique ça va, ce n'est pas si choquant que ça. Par contre je me dis que pour cet opus, les réglages vont être sûrement un peu différent que le 23. Surtout pour le setup du différentiel.
Je suis joueur manette (PS5) donc j'imagine que mon avis diffère beaucoup de ceux données lors des BETA (principalement volant je crois) mais pour le moment le gameplay est très cool à la manette. VS F1 23, les voitures ont l'arrière qui est collé au sol ce qui fait que jouer sans antipanitage est beaucoup plus simple.
En revanche je rejoins les avis concernant le train avant qui je trouve est difficile à inscrire sans avoir du sous-virage, parfois sans vraiment de raison. Mais après quelques patchs, je pense que le gameplay manette sera sympa cette année.
Au volant ça me choque pas, j'ai fait que du CLM pour l'instant, il est moins piégeur à l'accélération, on peut plus vite mettre le pied dedans en sortie de virage. Il faut effectivement augmenté l'angle de rotation pour ne pas avoir une voiture qui vire trop rapidement et qui se met l'équerre. Pour exemple j'étais à 340° sur les anciens et là, j'ai augmenté à 420°. J'attends maintenant d'avoir le temps de faire une carrière et de piloter plusieurs monoplaces sur plus de circuit, mais rien de choquant pour moi. J'ai fait un p'tit 1.16.2 sur Imola, ce qui est légèrement plus rapide que ce que je faisait avant. Je vais essayer Monaco pour voir.
Le plus important est de vérifier l'angle de rotation du volant dans le jeu. Il doit être exactement de 360° et surtout pas plus.
En cas de doute : se mettre en vue "Cockpit" et une fois à l'arrêt vérifier alors que votre volant tourne (et s'arrête de tourner) exactement comme le volant dans le jeu. Si ce n'est pas le cas cela signifie que l'angle est mal paramétré dans les options du jeu (et ça crée alors des problèmes de conduite).
Je ne sais pas comment c'est sur console, mais sur PC tu peux régler l'angle en jeu aussi. Je mets le même angle en jeu et sur le volant soit 420° cette année, sinon ça tourne beaucoup trop fort autour du neutre ;-) Et je suis bien synchro avec la vue cockpit.
Non c'est l'inverse (je viens de vérifier sur PC & sur PS5 aussi) : il faut se mettre à 360° (dans les options du jeu) pour être synchro avec la vue cockpit et pour ne pas avoir de problème de gameplay.
Et aussi vérifier que dans CALIBRATION: "Steering Rate" est bien à 100%, "Steering Deadzone" à 0% et "Steering Saturation" à 0%.
Une fois effectué tout est parfait
La physique est catastrophique perso à la manette, presque injouable!
Le 30 mai 2024 à 15:52:20 :
La physique est catastrophique perso à la manette, presque injouable!
Faut doser par contre
Le 30 mai 2024 à 15:52:20 :
La physique est catastrophique perso à la manette, presque injouable!
Ah bon pourtant tous les retours sont bons concernant le jeu au pad c'est plutôt au volant que ça pèche un peu. Mais une fois qu'on a trouvé le bon réglage ça va.
Le 30 mai 2024 à 15:52:20 :
La physique est catastrophique perso à la manette, presque injouable!
Est-ce que tu as fais des réglages sur ta monoplace ?
Parce que perso si tu règles bien ta monoplace ça reste correct niveau physique, je joue à la manette sur ps5.
Je pense que sur cet opus on doit faire un réglage pour mieux entrer dans les virages.
A la manette je ne sais pas, mais au volant + pédalier c'est nickel.