Bonjour à tous messieurs,

Je me pose toujours la question lors des épreuves, sur l'utilisation des pneus - et la durée de vie de ces derniers.
J'avais trouvé / déduit par le passé quand je jouais par le passé qu'il fallait fonctionner par tranche de 25/30 km -suivant le type de surface (j'avais cru comprendre que l'asphalte utilise logiquement plus les pneus que sur le gravier et terre)
0-30 km => tendre (25 sur asphalte)
30-60 km => medium (25-50 asphalte)
au dessus de 60 (50 asphalte) => dur

J'ai l'impression que c'était quelque chose d'un peu théorique, je voulais voir avec ceux qui sont plus assidus que moi sur le jeu la manière dont vous procédiez, si je me trompe complètement ou pas.

Merci par avance et bon jeu à tous !

en gros c'est ça
mais si tu joues avec le rapport de boite général
tu peux raccourcir/augmenter la durée de vie
au bénéfice/détriment de la réactivité générale en accélération

Tendre tout le temps. Même usé, il sera plus efficace que les autres car l'usure est mal géré sur ce jeu...