Haas : https://www.haasf1team.com/sites/default/files/team_banner_image/REHF1_BANNER_SIDE_WEBSITE_0.jpg
Toro Rosso : https://i.imgur.com/EgFZ7jf.jpg
Williams : https://pbs.twimg.com/mededia/DzIkR0AWsAARPFd.jpg:large
Renault : https://pbs.twimg.com/mededia/DzJfsWRWsAILhup.jpg:large
Mercedes : https://i.imgur.com/PIONtr2.jpg
Red Bull (one off) : https://i.imgur.com/8l4m4Me.jpg
Racing Point : https://pbs.twimg.com/media/DzS3h-DW0AYAMB3.jpg

L aileron avant de la RP est vraiment différent des autres, c'est étonnant

La Mclaren

https://fr.motorsport.com/f1/news/photos-presentation-mclaren-mcl34-renault/4337449/

J'aime pas trop le mélange des couleurs (j'attends des photos en piste pour être sur quand même) mais bordel l'aéro est dantesque

A voir si ça marchera vraiment mais elle est assez dingue de ce côté par rapport au reste

Quid de l'Alfa Romeo et son aileron avant avec les flaps qui ne sont pas reliés aux bords https://cdn-4.motorsport.com/images/amp/YN1jrlb2/s6/alfa-romeo-racing-shakedown-1.jpg

Alpha avait prévenu qu ils allaient faire quelque chose très offensif

Ferrari est dans la continuité par contre

Si seulement Alfa faisait une Brawn

Vous aimez la Ferrari

Je vois plein de fans qui adorent mais je la trouve immonde avec leur sponsor et le mélange rouge/noir ça va vraiment pas

On est loin de l'époque Marlboro début 2000 avec le blanc ça rendait bien mieux

Le 16 février 2019 à 12:04:42 Telegraph_Road a écrit :
Vous aimez la Ferrari

Je vois plein de fans qui adorent mais je la trouve immonde avec leur sponsor et le mélange rouge/noir ça va vraiment pas

On est loin de l'époque Marlboro début 2000 avec le blanc ça rendait bien mieux

Le rouge est magnifique, mais le noir dispersé sur la voiture rend le truc pas terrible, et l'emplacement des sponsors est dégueulasse (l'enchainement Shell UPS Ray-ban sur le côté c'est très moche)

Les livrées sponsorisées par les marques de tabac ça me manque un peu, Lucky Strike et BAR, West et McLaren, Gauloises et Prost, Marlboro et Ferrari, ça valait presque le coup de promouvoir le cancer tellement c'est beau et marquant

Ça commence

Ok les f1 qui vont etre encore plus rapide

Sinon, Albert Fabrega donne une info qui peut être importante, selon son odorat l'essence de Ferrari ne sent absolument pas comme celle des autres voitures

Les essais sont diffusés sur F1TV et SkyF1 mais aussi sur youtube via le live timing officiel https://www.youtube.com/watch?v=dV9TMBlAdm0

Pas grand chose à dire pour l'instant si ce n'est que Grosjean a peu roulé à cause d'un problème de pression d'essence
https://i.redd.it/z5tgxofrhbh21.png

Test 1 Day 1 https://pbs.twimg.com/media/DztKDyKU0AAyOA2.jpg

Des nouvelles de Minardi... heu Williams :
- la voiture ne roulera pas avant mercredi, au mieux
- ils seraient 2s plus lent que la saison dernière. Avec le nouveau règlement c'est plutôt normal sauf que la plupart des autres écuries ont déjà rattrapé une partie du déficit
- le moral à l'usine serait au plus bas
- les employés sont traités comme des chiens
- personne ne sait qui dirige l'écurie
Les 3 derniers points ont été rapporté par un gars sur reddit qui s'est entretenu avec des employés.

On va quand même attendre de voir leurs chronos avant Melbourne mais c'est déjà mal barré

Paddy Lowe a fait des déclas pas ouf aussi à base de : "Williams n'a pas la bonne mentalité, il faut tout changer pour repartir sur de nouvelles bases". Une piécette sur son départ à l'arrivée européenne en Mai prochain ?

J'ai du mal à comprendre comment le virage 2017 a été aussi mal géré. On sait que le 2014-2016 a été grandement aidé par le moteur Mercedes mais quand t'as un boulevard pareil pour te remettre en selle après la chiasse 2010-2013, je comprends pas comment ils ont pu autant mal se préparer. Y'avait de la thune par les Stroll en plus.

Faudrait aussi qu'il se remette en question si la voiture ne fonctionne toujours pas. A la base il a quitté Mercedes car il voulait un plus grand rôle, la première année a été raté, et si la seconde l'est aussi faudra se demander s'il ne s'est pas vu un peu trop beau

Je sais pas si on peut vraiment lui remettre la faute. Alisson qui avait pondu une voiture incroyable chez Lotus n'a pas réussi à créer une machine de guerre chez Ferrari. Je pense que pour réussir une voiture ya des milliards de facteur, d'ailleurs il faut admettre que Mercedes fait quelque chose d'incroyable, rester au top après des changements de règlement c'est très très fort. Mclaren, Williams, Ferrari ont tous subi des trous après leurs réussites.

C'est intéressant et plutôt rare Ferrari qui veut marquer les meilleurs temps et se montrer dès le début

L accident de Ricciardo https://twitter.com/Insidef1/status/1097801913557368833?s=09

https://fr.motorsport.com/f1/news/avenir-paddy-lowe-retard-williams/4340193/

J'en parlais hier, allez si ya pas un résultat miracle à Bakou, je pense que Lowe n'est plus directeur technique en Espagne vu que c'est le moment où les premières évolutions apparaissent.

T1D2 https://pbs.twimg.com/media/DzyNvEiXcAA9ziq.jpg