Dégouté pour Lando qui était parti pour faire 6 facile

Vettel et Leclerc quasiment le même nombre de points, va y avoir des questions à se poser chez Ferrari au vu des dernières courses

Bah c'est surtout pour 2020, Leclerc pourrait devenir le leader et donner la direction, mais Vettel va revenir quand la voiture sera plus compétitive, faut qu'il tienne jusqu'à la trêve

Le 14 juillet 2019 à 16:38:03 D-Delenclos a écrit :
Comme quoi, on peut avoir une belle course ET un doublé Mercedes
Hâte de voir la réaction des médias italiens au sujet de Vettel

disastro !!

https://gyazo.com/26ce72af064efd95190b30c19e967d10

Le 14 juillet 2019 à 16:43:34 Gonner a écrit :
Dégouté pour Lando qui était parti pour faire 6 facile

Vettel et Leclerc quasiment le même nombre de points, va y avoir des questions à se poser chez Ferrari au vu des dernières courses

Surtout que Charles s'est bien fait avoir par Ferrari à plusieurs reprises, alors que Vettel c'est entièrement pour sa pomme son mental négatif, il s'est fait bouffer par Max et surtout par Gasly toujours incapable de dépasser une McLaren, quand dans le même temps Charles était dans une bataille d’anthologie avec Max

Il manque vraiment pas grand chose pour avoir des courses encore meilleures. Tu prends le duel Ricciardo vs Sainz à la fin, à chaque fois que Ricciardo se rapprochait, il perdait tout dans l'enchainement des courbes à cause des turbulences aéros, et c'est comme ça depuis 2017, même si à l'époque c'était pire encore. Espérons que le règlement 2021 corrige ça.

Le 14 juillet 2019 à 16:49:08 D-Delenclos a écrit :
Il manque vraiment pas grand chose pour avoir des courses encore meilleures. Tu prends le duel Ricciardo vs Sainz à la fin, à chaque fois que Ricciardo se rapprochait, il perdait tout dans l'enchainement des courbes à cause des turbulences aéros, et c'est comme ça depuis 2017, même si à l'époque c'était pire encore. Espérons que le règlement 2021 corrige ça.

Sur ce coup là y a aussi bcp à voir avec le choix d'ailerons McLaren et Renault.

McLaren avait un set up " high downforce " et Renault " low downforce "

Mais je te rejoins comme tout fan de F1, quand on aura des voitures qui peuvent se suivre sans perdre (trop) de grip, ce sera bien mieux pour le spectacle

C’est un troll sur un forum ou Vettel a vraiment été élu pilote du jour ?

Pas vu la course ca avait l'air pas mal
On parlais de que les pilotes étaient trop propre, dingue de se dire qu un des pires pilotes du plateau est à Ferrari

https://mobile.twitter.com/rich_energy/status/1150395070409007104

Merde j’avais pas vu

Le 14 juillet 2019 à 18:17:11 EldoniaLudwigi a écrit :
C’est un troll sur un forum ou Vettel a vraiment été élu pilote du jour ?

C'est Leclerc le pilote du jour, sinon le GP a reçu 13.8 sur C+, bien moins que l'Autriche

https://youtu.be/dwS8rNEm-Us

Incroyable que les seuls à se taper des crevaisons soient Haas alors que ça a frotté de partout tout le temps

N'empêche, 10GP pas de victoire de Ferrari, sans Verstappen... c'était carton plein.
Même s'il y aura toujours le débat sur la pénalité de Vettel vs Hamilton et la grosse malchance de Charles

Et la malchance de Vettel aussi qui peut pas participer à la q3 en Aitriche

Une rumeur envoie Ocon chez Haas dès le prochain GP, à la place de Grosjean
https://www.reddit.com/r/formula1/comments/ceiw2g/possible_information_regarding_changes/

Impossible Et ce serait absurde

Si c'est vrai j'ai du mal à voir l'intérêt pour les deux parties, Ocon irait en dehors du système Mercedes sans réel espoir de monter chez Ferrari, dans une voiture qui n'est nulle part cette saison, que ce soit par la performance pure ou par les erreurs de l'équipe, et pour Haas ils récupèrent un bon pilote, mais pas le genre à transcender une voiture mauvaise, en sachant qu'il aura envie de se casser d'ici le plus vite possible A part chez Williams à la place de Kubica j'ai du mal à le voir quelque part

Meme chez williams ca n'a aucun sens

Quel est l interet pour eux d avoir un meilleur pilote qui finira 19 eme au lieu de 20eme et qui aura un plus gros contrat

Je pense malgré tout que Steiner a atteint un point de non retour à Silverstone et que, quelque soit la suite de la saison de Grosjean, il sera remplacé. Tu ne peux pas éternellement lui mettre la pression pour qu'il se reprenne, comme la saison dernière, puis le prolonger avec le risque qu'il recommence à faire des erreurs en début de saison prochaine.

Mis à part Ocon, il y aussi des rumeurs qui envoient Perez chez Haas en 2020, là pour le coup ça me parait plus crédible.

Perez chez Haas en 2020, l'con chez racing point la même année et tout le monde est content

Sauf Romain...

Qu'il vienne en Indycar

Si Ocon ne remplace pas Bottas alors... on aura Russell?
Je ne dis pas que c'est une connerie mais je me demande ce que Toto dira si ça se produit. Bon pour ça faut que Bottas parte...
Après ça peut juste être une sorte de "prêt"?

Et tant que Mercedes domine comme ça, qu'ils ne sont pas inquiétés, ils s'en foutent, sauf pour préparer le futur ChM remplaçant d'Hamilton mais pas sûr qu'il s'arrête de suite.