Le 21 février 2017 à 21:53:52 Ouistiti-25 a écrit :
On savait bien que le pilotage c’était pas ton fort Loik

Le 21 février 2017 à 21:53:52 Ouistiti-25 a écrit :
On savait bien que le pilotage c’était pas ton fort Loik

Après avoir eu marre de ta carrière avec Manor en Légende et après avoir vu que c'était trop simple,victoire la première saison,tu décides de corser les choses et de passer en As du volant.
Dans ta tête tu t'imagines un compte:Raiko prend sa retraite et tu es la nouvelle pépite de ferrari.
Tout commences plutôt pas mal,tu personnalise ton week-end,qualifs longues,50 % de distance de course.
Enfin le temps de commencer:
1er week-end:
tu réussis la reconnaissance du circuit mais tu finis 12ème
Tu réussis la gestion des pneus
tu rates le sprinter

Tu te dis "c'est pas grave je me rattrape en qualifs"

Et là: tu termines 17ème tu termines à 2 secondes de Vettel et même Nasr te met 5 dixièmes!et c'est pas fini! en course tu te foires au départ et t'arriveras jamais à rattraper ton retard sans compter que tu pètes ton aileron en tapant dans le dernier virage tour 14! Et en ajoutant la stratégie de merde de ces bolosses de ferrari,tu te fais bolosser par tout le monde et même Grosjean te met un tour!

Ce risitas de qualité

Tu as fait une description parfaite de la carrière de Stroll.

Ben j'ai tout lu et du coup ça me donne envie d'acheter ce jeu rien que pour faire ce foutu mode Carrière en "As du volant"

Après tout, on est pas des pédales

J'adore ton risitas !
Continue à nous raconter sweet please!

Perso jai commencer le jeu y'a pas longtemps et j'ai commencer ma carriere en difficile et week end complet avec Renault
Melbourne
Essais Les programmes me font un peu galerer mais en 2 seances libres je fais parfait sur les 3 et en primes grace au programme de gestion des pneus j'apprends a doser ma conduite
Au qualif jarrive en Q3 et je me place parmi les premier
En course je finit 10eme
Bharein
J'ameliore la trainee et deux fois les carburants
Essais :je boucle la reconnaissance en 1 tour
Je fais un excellent score a la gestion des pneus et en prime je fais le meilleur temps des essais avec le programme sprinter
Qualif pole position (youpii)
Course : je fais une excelente courseet je finis 3 eme

Chine (ou le grand prix de dieu)
amelioration moteur
Essais : je boucle mes programmes et go au qualif
Au qualif je me fait surprendre par la finde la pluie mais je sauve les moutons en partant 11eme de plus rosberg a pas passer la q1
Course :au premier virage je passe de la 11eme place a la 5eme place mais jmaccroche un peu avec vettel et jai un avertissement
Quelques tour plus tard hamilton abandonne et grace a mes pneu medium je passe premier au premier arret des ferrari en superslick j'ai un arret avantageux ou je passe en tendre et resort 2 eme
Quelques tours plus tard je me rend compte que le ciel sobscursit et encore quelque tour plus tard on m'annonce une pluie fine,pluie fine qui mettra une eternite a venir m'obligeant a optimiser mes tendres pour changer a la pluie or pas de chance la pluie tombe en tres fine goutte pendant un bon bout de temps neanmoins mes pneus tiennnent vers le 30 eme tour la voiture de securite sort pour regrouper tout le monde avant la pluie la je commet une erreur en acceptant une strategie inadaptee et je commet une autre erreur en entrant un tour trop tot au stand pour des superslick (strategie que j'ai acceptee par erreur et jai pas penser a rectifier le tir avec les commandes je me retrouve 15 eme puis 13 eme apres un autre arret au stand pour les intermediaire
La jme dit que j'ai rien a perdre et que je dois tenter de remonter tout le monde pour etre dans les points
Et la miracle non seulement je remonte tout le monde mais je parvient a reprendre la pole position 12 tour avant l'arrivee mieux, je met 6 secondes a Ricciardo et j'arrive 1er.

Bref tout ca pour dire que pour la russie j'ai monter la difficulter a expert

Le 22 mars 2017 à 13:39:46 Exod_Games a écrit :
Après avoir eu marre de ta carrière avec Manor en Légende et après avoir vu que c'était trop simple,victoire la première saison,tu décides de corser les choses et de passer en As du volant.
Dans ta tête tu t'imagines un compte:Raiko prend sa retraite et tu es la nouvelle pépite de ferrari.
Tout commences plutôt pas mal,tu personnalise ton week-end,qualifs longues,50 % de distance de course.
Enfin le temps de commencer:
1er week-end:
tu réussis la reconnaissance du circuit mais tu finis 12ème
Tu réussis la gestion des pneus
tu rates le sprinter

Tu te dis "c'est pas grave je me rattrape en qualifs"

Et là: tu termines 17ème tu termines à 2 secondes de Vettel et même Nasr te met 5 dixièmes!et c'est pas fini! en course tu te foires au départ et t'arriveras jamais à rattraper ton retard sans compter que tu pètes ton aileron en tapant dans le dernier virage tour 14! Et en ajoutant la stratégie de merde de ces bolosses de ferrari,tu te fais bolosser par tout le monde et même Grosjean te met un tour!

Au niveau de la strat c'est pas si dur, le plus dur c'est quand le temps change en course et que tu doit faore durer tes pneus jusqu'a ce qu'on te propose les pneus intermediaire faut aussi prendre le temps de lire les proposition de strat pour pas accepter nimporte quoi a savoir que le jeu te produit une meilleure strategie si tu fais un bon score au gestions de pneus
Autre petite astuce tu epux optimiser la strat juste en appuyant sur triangle au molent de selectionner la strat ca passe en mode personnaliser et te decale tes arret d'un tour te permettant de gagnee quekque secondes theorique

Ce risitas de qualité

Ça me donne envie de déterrer F1 2002 sur mon PC ou F1 2012 sur ma 360