Et (re)salut la compagnie !

Version 2 et j'espère définitive (jusqu'au prochain ajout de vaisseau ou à un hypothétique gros rééquilibrage) du tutoriel retraçant les capacités globales de tout les vaisseaux du jeu, pour vous aider à choisir votre prochaine acquisition durant votre progression !
Ce guide est destiné avant tout aux nouveaux joueurs cherchant la prochaine étape en terme de vaisseau dans leur progression, ou voulant s'adonner à une nouvelle activité et cherchant donc un appareil dans leur moyens (prix et niveau de jeu) pour s'y adonner. Je ne suis pas allé chercher en détail les informations complexes comme la puissance de chaque axe de poussée, ou les builds exotiques et/ou accessibles qu'avec une bonne connaissance de jeu. Aucun build n'est donné, car il y en a bien souvent plusieurs pour chaque rôle de chaque vaisseau, et que d'expérience donner un build tout cuit limite l'inventivité et la débrouillardise de beaucoup.
Ces informations sont basées surtout sur les builds hors ingénieur, mais sont globalement valables avec.

Les quatre grands rôles que j'ai décris pour les vaisseaux sont le combat, le minage, le commerce (incluant le transport de passager) et l'exploration. Les vaisseaux sont triés par ordre de prix.

Rappel des focus pour les différents rôles :

• Le combat fait appel à l'agilité, à la rapidité, à la puissance de feu et à la résistance. Les compartiments internes et emports auxiliaires augmentent la survie. Pour rappel, la masse totale du vaisseau impacte parfois fortement la vitesse et l'agilité.

• Le minage demande d'avoir les points d'emports pour prendre les lasers ou les outils de minage de profondeur (core mining), des modules internes avec notamment du cargo pour stocker les marchandises acquises, de l'agilité pour rapidement passer sur le prochain astéroïde et un peu la distance de saut pour passer des anneaux aux marchés plus vite.

• Le commerce demande avant tout du cargo, puis du cargo, et enfin de la distance de saut pour rapidement amener ce cargo d'un marché à l'autre.

• L'exploration utilise beaucoup la distance de saut, la maniabilité lors du supercruise, la vue depuis le cockpit et les modules internes pour avoir tout l'important (surtout le récupérateur de carburant, qui prend le plus grand slot). La masse totale impacte énormément la distance de saut, incitant les explorateurs à construire leur vaisseau très léger.

Je conseille à tout joueur d'utiliser le builder https://coriolis.io pour plus de détail sur vos futurs vaisseaux, ou pour en comparer deux. Enfin, avant l'achat d'un vaisseau je vous recommande d'avoir au moins deux fois le prix du vaisseau brut en stock, et jusqu'à quatre fois pour un vaisseau de combat.

Sidewinder

Premier vaisseau du jeu, c'est un appareil simple et parfaitement adapté à une entrée en matière. Sans point faible particulier (outre sa taille), il permet d'aborder chaque activité sereinement.

• Combat

C'est le premier vaisseau, donc forcément peu de coque, de bouclier ou de puissance de feu. Il est toutefois agile et peut atteindre d'excellentes vitesses, permettant de grappiller quelques kills et de soutenir des forces de sécurité locale.

• Minage

Peu de cargo, mais de quoi faire ses premiers pas en minage de surface.

• Transport

Encore une fois peu de place pour du cargo ou des cabines de passager, limitant les possibilités. Son agilité lui permet toutefois d'être pas mauvais en transport de données.

• Exploration

Une distance de saut exploitable, une excellente agilité en supercruise, une verrière pas mauvaise et suffisamment d'emports pour emmener le strict minimum en font un vaisseau correct pour l'exploration en attendant mieux.

• Particularité

Le sidi, de part sa très petite taille, permet de ramasser bien des choses en surface sans avoir besoin de sortir un véhicule planétaire. Son prix très bas en fait un bon vaisseau pour s'entrainer sans avoir peur de le perdre, et cumulé à son agilité le rend top pour apprendre toute les subtilités du pilotage (notamment le FA-off).

Eagle MKII

Premier vaisseau orienté combat, il est une évolution directe du sidewinder pour cette activité.

• Combat

Plus rapide, plus agile, mieux armé et avec un plus gros bouclier, il est meilleur que le sidewinder sur presque tout les plans. Son armure reste plus faible, mais il compte sur son agilité et sur son bouclier bien plus bros pour survivre. Bien utilisé, il peut déjà faire peur à du gros vaisseau.

• Minage

Techniquement un peu mieux car plus de place, mais l'évolution est trop faible pour s'arrêter dessus pour miner.

• Transport

Comme pour le minage, pas assez de gain pour s'attarder sur l'eagle.

• Exploration

Là aussi, pas grand chose de plus que le sidi.

Hauler

Premier vaisseau axé commerce du jeu, le hauler remplis ce rôle à merveille.

• Combat

Deux fois moins de puissance de feu que le déjà pas très fort sidewinder, je pense que ça veut tout dire. Il est aussi moins rapide et moins agile. Ne clairement pas l'emmener combattre.

• Minage

En terme d'interne c'est bon, mais un seul laser est très lent. Autant attendre mieux.

• Transport

Là on parle. Le hauler est bien meilleur que les vaisseaux d'avant, tant en quantité de marchandises ou passagers transportés que via sa meilleure distance de saut.

• Exploration

L'endroit où brille vraiment le hauler. Il saute étonnamment loin (5ème meilleur du jeu sans ingénieur, a assez d'internes pour prendre ce dont il a besoin, a un gros fuel scoop pour sa taille, et fait probablement le meilleur taxi à l'intérieur de la bulle car son faible coût diminue énormément les fonds nécessaires à son transfert. Si vous en prenez un, ne le revendez pas.

Adder

Le hauler en un peu meilleur sur certains points.

• Combat

Moins agile que le sidi et l'eagle, mais aussi rapide que le premier, autant de bouclier que le second, presque autant de coque que les deux réunis et un armement supérieur de part la première arme de taille moyenne du jeu. Il a aussi plus d'internes, ce qui peut faire la différence et le rend plus polyvalent.

• Minage

Probablement la vraie première étape post sidi qui vaut le coup. Un bon cargo, largement de quoi miner rapidement, et le premier vaisseau capable de s'attaque au deep mining.

• Transport

Un poil plus de cargo que le hauler, mais moins de distance de saut.

• Exploration

En dessous de l'adder, il ne brille pas dans ce rôle.

Imperial Eagle

La réponse de Gutamaya, le constructeur officiel de l'empire, au Eagle (qui bien qu'un vaisseau qu'on retrouve partout, reste construit par le fournisseur de la fédération, Core Dynamic). Il se veut à l'image de la différence entre les deux constructeurs : moins agile, plus rapide et avec un meilleur bouclier.

• Combat

Le but même de l'Ieagle est de combattre. Il n'a pas l'agilité de l'eagle mais est aussi armé que l'adder, possède une défense inégalée à ce niveau via son bouclier, et sa vitesse est la meilleure du jeu à ex-aequo avec le concurrent d'après. Une très bonne étape pour une carrière de combat.

• Minage

Un copié collé de l'eagle à ceci près qu'il peut faire du deep mining. Mais avec si peu de cargo, à quoi bon ?

• Transport

Ais-je dit qu'il était comme l'eagle à ce niveau ? Et contrairement à ce dernier, il y a bien mieux pour moins cher

• Exploration

Là encore ce n'est pas le domaine du Ieagle, qui n'a pas les caractéristiques d'un bon explorer. À part peut-être son look pour les photos.

• Particularité

L'Ieagle est le vaisseau le plus rapide du jeu, et est considéré comme l'un des meilleur vaisseau de course. Son agilité est meilleure mais son boost plus court ne le classe qu'en second.

Viper MKIII

L'Ieagle était encore dans ce que je considère les vaisseaux de tout début de jeu, mais le viper entre clairement dans la catégorie d'au dessus. C'est le premier chasseur lourd du jeu et il remplit ce rôle avec une efficacité redoutable.

• Combat

Oui, c'est le vaisseau le moins maniable dans tout ceux cités jusqu'ici. Sauf que c'est aussi le plus rapide, qu'il a un boost solide qui le rend extrêmement agile, qu'il possède une armure pas mauvaise et un bouclier mettant au pas tout ceux d'avant, et le combo d'arme 2 léger + 2 moyen qui peut déjà faire peur à n'importe quel vaisseau sans ingénieur. Le viper est l'un des vaisseaux de combat les plus efficace du jeu, et ce n'est pas peu dire.

• Minage

Techniquement capable de miner, il possède peu de cargo pour son prix. Un adder fait mieux.

• Transport

Son orientation combat ne laisse pas assez de place pour de la marchandise, le rendant obsolète dans ce rôle.

• Exploration

Le viper a une distance de saut trop faible pour être intéressant en exploration.

• Particularité

Le meilleur vaisseau de course du jeu, que vous retrouverez dans presque toute les compétitions. C'est le plus rapide, son boost plus long que l'Ieagle le rend plus maniable, et il est assez compact pour passer au ras des obstacles.

Cobra MKIII

Prenez ce vaisseau. Juste, prenez le. Il est une étape quasi obligatoire pour presque tout joueurs.
C'est le vaisseau le plus polyvalent du jeu en petite taille, il est efficace dans tout ce qu'il fait et il se pose dans les tops des vaisseaux les plus rentables dans leur prix. C'est le vaisseau d'Elite iconique.

• Combat

Presque aussi rapide que le viper, avec le même armement, une meilleure maniabilité, bien plus d'internes et un peu de bouclier échangé pour une bien meilleure solidité, qu'est ce qui ne le rend pas strictement meilleur ? La convergence. C'est le premier vaisseau du jeu assez grand pour que la convergence rentre en compte. Tout les autres vaisseaux ont des armes suffisamment près pour qu'elles tirent toute dans une zone réduite droit devant, les rendant très efficace avec les armes fixes, mais le cobra possède la moitié de ses armes excentrées. C'est son seul réel désavantage face au viper qui pourra taper plus fort.

• Minage

Tout les outils qu'on veut avec deux fois plus de cargo que le meilleur avant lui ? Oui monsieur ! Le cobra est excellent pour miner.

• Transport

Toujours un cargo deux fois meilleur qu'avant, le cobra est d'une efficacité redoutable à ce niveau.

• Exploration

Il ne saute pas très loin mais il se gave sur les outils supplémentaires. Il n'est pas le top pour l'exploration profonde, mais il peut en faire en parallèle sans difficulté.

Viper MKIV

Un viper 3 trois fois plus cher qui troque de l'agilité et de la rapidité pour une solidité franchement améliorée. Une version plus lourde du chasseur lourd.

• Combat

Sa solidité sérieusement améliorée le rend compétitif pour ceux ayant du mal à évader. Il possède un bouclier bien supérieur au viper avec un peu plus de coque que le cobra, le rendant très dur à tomber.

• Minage

Sa contenance inférieure au cobra le rend inintéressant pour ce rôle.

• Transport

Comme pour le minage, prenez plutôt un cobra.

• Exploration

Là encore en dessous du cobra à tout les niveaux.

Diamondback Scout

Un vaisseau largement sous-estimé qui possède pourtant quelques atouts.

• Combat

le DBS brille avant tout dans ce rôle de combattant : son armement est le même que les vipers et le cobra, avec une excellente convergence. Son armure est très bonne aussi, son bouclier est à peine un peu plus que le viper 3, il a deux fois plus d'emports pour des utilitaires, et il se paie même le luxe d'être dans le haut du panier en agilité et vitesse. Mais un point lui permet de sortir du lot : le DBS est froid, très froid. Là où un viper est chaud, facilement visible au radar et doit faire attention à ne pas brûler, le DBS peut combattre même en silent running et/ou à proximité d'une étoile sans problème. Le silent running est malheureusement pas utile en pve, et l'arrivée de la vision nocturne rend son utilisation risquée en pvp.

• Minage - transport

Clairement pas assez de cargo pour s'y attarder.

• Exploration

Pas mauvais, mais pas excellent pour autant. Si vous avez entendu parler d'un diamondback, ce n'est pas celui là.

Cobra MKIV

Un vaisseau exclusif et indisponible désormais, sur lequel je ne m'attarderai donc pas trop. Comparé à son grand frère, il est moins agile, moins rapide, légèrement mieux armé et a plus de cargo. Cette utilité est toutefois rendue nulle par le suivant sur la liste.

Type-6 Transporter

Premier vaisseau moyen du jeu et étape indispensable pour les commerçants, le T6 est une bonne pioche qui vaut le détour.

• Combat

Le T6 n'a rien pour le combat, vraiment.

• Minage

Il pourrait être excellent, avec des points d'emports d'armes en plus ou une arme moyenne. Malheureusement il en est dépourvu.

• Transport

Là, on parle. Près de deux fois plus de cargo que le meilleur jusque là, le cobra, il est en plus rapide et agile pour un transporteur. Sa distance de saut excellente en fait probablement le meilleur vaisseau pour le commerce des marchandises rares de tout le roster.

• Exploration

Surprenamment efficace via sa distance de saut et ses internes qui lui permettent de prendre tout ce qu'il désire. Il a aussi pour lui son cockpit spécial Lakon à très haute visibilité, parfait pour bien voir la galaxie. Sans doute le premier vrai vaisseau efficace en exploration profonde.

Dolphin

Le premier des trois vaisseaux qui se veulent « transport de luxe pour passager », le Dolphin est une véritable limousine spatiale. Beau, rapide, agile, frais et léger le caractérise.

• Combat

Le même armement que le sidewinder le rend théoriquement assez faible, bien qu'il garde une bonne maniabilité et une excellente vitesse. Et comme le DBS, il est très frais.

• Minage

Même problème que le T6, mais avec moins de cargo.

• Transport

Moins de cargo qu'un T6. À une époque il était l'un des seuls à pouvoir prendre des cabines de luxe, mais ce n'est plus le cas. Le T6 lui est supérieur.

• Exploration

C'est la vraie utilité du dolphin, qui saute encore plus loin que le T6 et qui est tellement frais qu'il peut tranquillement se poser à côté d'une étoile pendant des heures.

Diamondback Explorer

Toute sa vie se résume à son nom, ou du moins c'est ce qu'on veut nous faire croire. Le DBX possède en réalité un second atout dans sa manche...

• Combat

...et c'est ici. Le DBX est moins agile ou rapide que son petit frère, mais il est mieux protégé et possède la toute première arme de taille large du jeu. Couplé à deux armes moyenne et à sa bonne convergence, cela lui donne une puissance de feu au dessus de tout les vaisseaux moins chers ; et tout comme le DBS, il est assez froid en fonctionnement. À ne pas sous estimer.

• Minage

Le cobra lui est supérieur, pas la peine de mettre le prix sur un DBE pour miner.

• Transport

Le cobra est encore supérieur, et le T6 l'écrase littéralement.

• Exploration

On y est. Un vaisseau avec « explorer » dans son nom doit se débrouiller en exploration, me diriez vous ? Et c'est le cas : le DBX possède la meilleure distance de saut du jeu, tout en gardant assez d'agilité et de vitesse pour survoler les planètes à haute gravité. Il est très frais, sa taille lui donne pas mal d'opportunité pour se poser, et son cockpit reste très acceptable. Un seul défaut, et de taille : son FSD est disproportionné par rapport à son plus grand compartiment interne, donc le meilleur récupérateur de carburant dont il dispose prend beaucoup de temps à le recharger ; pour cela, il se déplace moins vite que d'autres vaisseaux dans la galaxie.

Imperial Courier

Retour sur du vaisseau de faction, cette fois avec un rang requis pour l'achat. L'ICourier n'est pas donné à tout le monde. Mais ce n'est pas sa seule particularité, le courier est aussi un vaisseau qui peut être terrifiant à affronter, et jouissif à piloter.

• Combat

Rapide et grand bouclier, avait t'on dit pour l'Ieagle. Le courier pousse le concept encore plus loin : son boucler est immense pour sa taille, sa vitesse est la troisième meilleure du jeu, son armement est très solide et il peut en prime se permettre d'être correctement armé, bien protégé ET de toujours aller extrêmement vite. Son agilité reste dans le haut du panier, lui permettant d'avoir littéralement tout ce dont on peut rêver en combat à ce niveau.

• Minage - transport

Rien à voir ici, le courier a une capacité de cargo famélique.

• Exploration

Il n'a pas assez d'internes pour briller dans ce rôle, mais il saute plutôt bien.

Keelback

Un T6 sacrifiant du cargo pour de la solidité. Un vaisseau dans le bas du panier dans l'utilité qu'il offre, mais qui garde quelques avantages lui offrant une place.

• Combat

Plutôt robuste et possède le même armement que le viper, mais est à la fois lent et pas super maniable. Inutile alors ? Non, car le keelback est le premier vaisseau du jeu à pouvoir avoir un chasseur embarqué. Cela lui permet de distraire ses ennemis et de faire des dégâts surprenant. Bien géré, un keelback et son chasseur (piloté par un joueur humain doué ou un ncp élite) peut abattre à peu près tout pirate ncp en 1v1.
Le keelback n'est pas un vaisseau pour le combat, mais c'est un vaisseau qui peut largement se défendre.

• Minage

Un très bon choix, avec assez d'internes pour le matériel et le cargo, et assez d'arme pour miner tout ce qu'il est possible de trouver. Le chasseur embarqué permet de se défendre contre les ncp au prix d'une bonne quantité de cargo.

• Transport

Le T6 lui reste supérieur, à moins d'avoir vraiment besoin de se défendre. Mais le T6 peut aisément fuir déjà.

• Exploration

Moins bon que le T6 ou que le DBX, mais le chasseur possède l'immense avantage de laisser au pilote l'occasion de s'amuser à voler dans les canyons avec un petit vaisseau agile. Rien que pour cela, il est apprécié de certains explorateurs d'espace profond.

ASP Scout

Un nouveau vaisseau en variante « scout/explorer », mais contrairement au DBS l'ASPS est probablement le vaisseau le moins utile du jeu. Il est certes agile, mais il est lent, assez large, une distance de saut pas brillante et une capacité interne pas folle. Il y a toujours mieux pour moins cher.

• Combat

Typiquement, un viper 3 a le même armement et une dangerosité supérieur via sa vitesse et sa convergence, pour un prix 30 (!) fois moins cher. Un DBS ou un DBX le surpassent aussi en combat, et même un keelback sans son chasseur lui tiens tête.

• Minage

Le keelback fait tellement mieux, avec les même outils et plus de cargo.

• Transport

Le T6 lui est en tout point supérieur.

• Exploration

Même là, il est dépassé par le T6. Quand je vous dit que ce vaisseau a vraiment du mal...

Vulture

Après un vaisseau pas souvent utile et un autre franchement à la ramasse, il fallait remonter. C'est chose faite avec le vulture, le chasseur lourd par excellence, un vaisseau extrêmement dangereux entre de bonnes mains. C'est un petit vaisseau (le dernier des petits) dans lequel on a viré tout l'inutile pour mettre un moteur disproportionné et des armes énormes.

• Combat

Un des tout meilleur vaisseau du jeu, et d'assez loin. Le vulture est le second vaisseau le plus maniable, dépassé seulement par l'eagle, il possède une très bonne vitesse, deux armes de taille 3 avec une convergence parfaite, une taille assez petite pour le rendre très dur à toucher, son bouclier est titanesque, sa coque reste très respectable, il a un son bien menaçant et un cockpit avec une visibilité parfaite pour bien voir sa proie. Il ne sait faire que ça, mais il le fait presque mieux que quiconque.

• Minage - transport

N'y pensez même pas.

• Exploration

Non non, vraiment pas. Vulture = combat, sa distance de saut est dans les pire du jeu. Quand je vous dit qu'il a tout sacrifié au combat...

ASP Explorer

On continue la pente ascendante, avec cette fois une star de l'exploration. Réparant les erreurs de son grand frère l'ASPS, l'ASPX fait tout en beaucoup mieux.

• Combat

Quatre petits points et deux moyens, premier vaisseau avec six armements. Cela lui donne des dégâts plutôt correct, bien que ce ne soit pas sa spécialité. Sa large taille et son agilité pas énorme ne jouent pas en sa faveur, mais il peut tirer son épingle du jeu si nécessaire.

• Minage

Un très bon vaisseau de minage, avec pas mal de cargo et assez de points d'emports pour vider les astéroïdes rencontrés. Il y a mieux, mais seulement dans les plus cher.

• Transport

En restant dans les vaisseaux pouvant atterrir dans les petites stations (donc hors grand vaisseaux), c'est une très bonne étape. Le prochain vaisseau qui le dépasse réellement dans cette catégorie coûte six fois son prix.

• Exploration

La star de l'exploration spatiale pendant un très long moment, ayant à la fois l'une des meilleure distance de saut, la meilleure visibilité possible grâce au cockpit signature de lakon et toute la place qu'il est nécessaire d'espérer en exploration profonde (dont, contrairement au DBX, un gros fuel scoop à la hauteur de son FSD). Il n'est depuis quelque temps qu'égalisé par un nouveau concurrent.

Federal Dropship

Le premier vaisseau Core Dynamic réservé aux membres de la fédération. Il s'axe sur une coque très solide et beaucoup de place en interne, au dépend du bouclier et de la distance de saut.

• Combat

Peu agile et maniable, le dropship reste pourtant solide et possède une grosse puissance de feu via quatre armes medium et une large. Je ne le recommanderai pas pour le combat (il y a mieux pour pas beaucoup plus cher, et il y a le vulture), mais il s'y débrouille un peu.

• Minage

Curieusement très efficace. Sa grande capacité de cargo et ses armes lui permet de découper les astéroïdes rapidement et pendant un bon bout de temps.

• Transport

Il manque vraiment de distance de saut, mais il transporte beaucoup et il est dur à arraisonner par des pirates.

• Exploration

Comment dire... si le vaisseau d'au dessus est dans le top des distance de saut, celui ci est bon avant dernier.

Type-7 Transporter

Premier vaisseau large du jeu ! Tout comme le T6, ce vaisseau est destiné avant tout au transport, et pour son prix il y excelle. C'est clairement un poids lourd, dont la taille le condamne à ne se poser que dans les grandes stations (Coriolis, Orbis et bases planétaires) entre lesquelles il transporte une quantité impressionnante de marchandise.

• Combat

Non.
Faut détailler ? Une agilité famélique, une vitesse ridicule, un armement à peine deux fois supérieur à celui d'un sidi. Au moins il est très solide, mais ça ne sert qu'à fuir un pirate.

• Minage

Bof. Il n'a que quatre lasers de petite taille, et pas de quoi faire du minage de cœur. Il a quand même pas mal de cargo, mais on peut trouver mieux.

• Transport

Évidemment sa catégorie privilégiée, le T7 peut transporter une quantité presque trois fois supérieure au T6, et presque deux fois ce que pouvait avoir le meilleur vaisseau jusque là (le dropship). Une étape obligatoire pour un transporteur, le prochain pouvant transporter plus coûte près de cinq fois plus cher.

• Exploration

Une très bonne distance de saut, au vu de son poids. Beaucoup de place, et un cockpit lakon. Mais... c'est à peu près tout. L'ASPX fait mieux, et le T7 a la fâcheuse tendance de se retrouver en surchauffe après un saut démarré à moyenne distance d'une étoile.

Alliance Chieftain

Premier vaisseau de l'alliance, bien qu'aucun de leur vaisseau ne nécessite de rang. Ce vaisseau se destinais au combat contre les thargoïds, et possède donc des caractéristiques importante pour ces combats : beaucoup de points d'emports d'arme, une très bonne agilité et un blindage au top.

• Combat

Le chieftain est un vaisseau de combat avant tout. Il possède un armement supérieur à tout ce qui est arrivé jusqu'à présent (3 petits, 1 moyen, 2 grands), une agilité vraiment bonne pour sa taille et une vitesse qui n'est pas en reste. Son bouclier plutôt faiblard est compensé par son armure, bien qu'il reste plus fragile que le dropship. Il s'agit d'un des top vaisseau en pvp.

• Minage

L'ASPX fait mieux, avec assez de points d'emports et plus de cargo. Plus une meilleure distance de saut.

• Transport

Pareil, l'ASPX le dépasse en moyen et le T7 l'écrase en grand.

• Exploration

Il n'est pas mauvais, et certains le choisissent pour son look. L'ASPX reste tout de même au dessus.

Federal Assault Ship

Un vaisseau qui a très mal vieilli. Autrefois l'une des star du combat, l'arrivée des ingénieurs l'a laissé sur place et le Chieftain fait désormais tout en un peu mieux. Il reste exploitable pour qui a le rang chez la fédération.

• Combat

Deux armes moyennes et deux larges, combiné à une agilité identique au chieftain. Il est légèrement plus solide que ce dernier (un peu plus de coque, un peu moins de bouclier), et son poids bien au dessus lui permet de mettre de sérieux dégâts en fonçant sur l'ennemi. Cela reste un adversaire dangereux quand on le rencontre.

• Minage

Le dropship a quasiment deux fois plus de cargo, et est donc plus intéressant.

• Transport

En tout point inférieur aux autres choix.

• Exploration

Un vaisseau fédéral, c'est une distance de saut faible. Le FAS ne fait pas exception.

Imperial Clipper

Probablement l'un des vaisseaux les plus controversé du jeu. Il est beau, rapide, agile, a pas mal de cargo, est bien armé : un vaisseau très efficace pour une taille moyenne. Sauf... que c'est un grand. Et ce seul défaut l'empêche d'être dans les tout meilleurs du jeu, le reléguant à une place de « sait presque tout faire, mais il y a toujours mieux »

• Combat

Cela fait longtemps que je n'ai pas parlé de convergence, n'est-ce pas ? Ce vaisseau est LE vaisseau avec la pire convergence du jeu. Il possède deux armes moyennes et deux larges, mais ces dernières sont sur le bord des ailes et ne toucheront que des vaisseau aussi voir plus larges que lui en arme fixe. Et encore, de peu. Cela nuit à sa capacité offensive en l'obligeant à prendre du rotatif, alors même que son agilité est parfaite pour du fixe... Il possède aussi un bouclier très faible pour un vaisseau impérial (moins grand qu'un Courier, c'est dire), mais son armure excellente et sa vitesse la plus rapide des vaisseaux larges jouent en sa faveur. En bélier combiné à des canons à fragmentation, il est capable de causer des dégâts titanesque en très peu de temps, parmi les plus haut du jeu.

• Minage

Bien qu'il ne puisse pas vendre ses marchandises dans les stations moyennes, le clipper reste excellent en minage. Il mine beaucoup, longtemps, il peut faire du core mining efficacement via son agilité, et sa rapidité lui permet d'échapper à tout pirate.

• Transport

Plutôt correct, mais le T7 transporte plus de marchandises. Et comme ce sont tout deux des larges...

• Exploration

Ce n'est pas sa spécialité, mais son apparence est appréciée pour les screenshots. Il est plutôt correct dans ce rôle.

• Particularité

Le clipper est considéré (à juste titre) comme le meilleur vaisseau du jeu pour faire du piratage. Il a assez de cargo, de quoi prendre tout le nécessaire, une agilité et une rapidité qui rend très difficile la fuite de sa proie, et ses armes suffisent amplement à s'attaquer aux transporteurs les plus lourds.

Alliance Crusader

Un chieftain en plus gros, plus solide, moins rapide mais aussi avec un petit ajout qui fait la différence.

• Combat

Par rapport à son grand frère, le crusader souffre de sa vitesse et de son agilité bien diminuée, et d'une arme grande troquée par une arme moyenne ; sa coque mieux renforcée a du mal à compenser ce défaut. En théorie non attrayant, il profite quand même du fait d'être le premier vaisseau orienté combat à pouvoir prendre un chasseur embarqué. Une fois ce dernier déployé, le crusader devient véritablement puissant.

• Minage - transport

Moins bon que le chieftain, car même cargo et moins de distance de saut. Et plus cher.

• Exploration

Comme le chief, si on le prend c'est pour l'apparence. Sauf que là où le chief avait une distance de saut correcte, celle du crusader est plutôt basse.

Alliance Challenger

Le chief arrive avec son agilité, le crusader avec son chasseur, que peux apporter un troisième vaisseau basé sur le même modèle ? Plus de solidité. Le challenger est la version plus tanky du trio des vaisseaux alliance.

• Combat

Le challenger possède une agilité et une vitesse correcte, en dessous du chieftain mais au dessus du crusader. Il possède de meilleurs internes pour plus de choix en combat, et il est surtout plus solide que ses deux compères, avec la même armure que le crusader mais un bouclier au dessus. Niveau armement, il est aussi légèrement au dessus, avec une arme de grande taille troquée contre cette fois deux armes de taille moyenne par rapport au chief. Un vaisseau de combat très bon pour qui n'a pas besoin de l'agilité supplémentaire du chief.

• Minage

Le challenger est exploitable en minage, mais le dropship fait toujours un peu mieux via un cargo plus large.

• Transport

La distance de saut du challenger est meilleure que celle du dropship, et il peut prendre quelques tonnes de plus qu'un ASPX. Mais pour ce prix l'augmentation est faible. Et si la taille moyenne n'est pas obligatoire, le T7 est toujours là.

• Exploration

Comme presque tout vaisseau orienté combat, le challenger souffre d'une distance de saut pas transcendante. Meilleur que le crusader, mais en dessous du chief.

Federal Gunship

Avant l'arrivée du crusader, le gunship était le premier vaisseau de combat capable de prendre un chasseur embarqué. Avant les ingénieurs, il était l'une des plus grosse force de frappe du jeu. Mais comme le FAS, il n'a pas très bien vieilli.

• Combat

Le gunship emporte deux armes petites, quatre moyenne et une grande, lui donnant une puissance de feu supérieure au challenger. Et comme il dispose aussi d'un chasseur embarqué, il s'agit du vaisseau à ce stade avec le meilleur potentiel offensif. Il est toutefois lent et peu maniable, moins que ne l'est le challenger, bien que sa coque et son bouclier soit meilleur.

• Minage

Meilleur que le dropship, il serait parfait si un vaisseau à peine plus cher ne faisait pas la même chose en bien mieux.

• Transport

Sa distance de saut prohibitive, la pire du jeu, l'empêche de vraiment briller. Et pour un peu plus cher, il y a plus de cargo.

• Exploration

Ais-je parlé d'une distance de saut prohibitive ?

Krait Phantom

L'un des meilleur vaisseau du jeu, et l'un des plus polyvalent. Il se paie en plus le luxe d'avoir détrôné l'explorateur en titre.

• Combat

Le phantom est rapide, certes, mais il n'est pas très agile pour du combat. Ses armes sont les même que le FAS et le clipper, mais son armure est bien en deçà. Son bouclier est correct en revanche. Mieux vaut économiser un peu pour récupérer le vaisseau d'après.

• Minage

Meilleur cargo des vaisseaux moyen jusque là, avec tout ce qu'il faut pour miner. Le phantom est un choix solide d'évolution pour un mineur. Attendre un peu pourrait toutefois se révéler payant.

• Transport

Sa distance de saut et son tonnage correct le rend intéressant, bien qu'il se fera au final dépasser.

• Exploration

Troisième meilleure distance de saut, devant l'aspX. Le phantom possède comme ce dernier tout ce qu'il faut pour explorer, est très froid, et bien qu'il ne soit pas un vaisseau lakon possède un cockpit similaire avec une vue à couper le souffle. Probablement le meilleur vaisseau du jeu en exploration à l'heure actuelle.

Krait MKII

Un vaisseau qui a pas mal remué la méta à son arrivée. Basé sur un ancien modèle de chasseur léger, le krait en a conservé la rapide et l'agilité ainsi que le caractère meurtrier ; il a en plus sérieusement gagné en polyvalence.

• Combat

Agile, rapide, trois armes grande, deux moyenne, excellente convergence, bonne armure, bons boucliers, et un chasseur embarqué. Le krait fait partie des meilleurs vaisseaux de combat en pve comme en pvp pour une bonne raison.

• Minage

Le krait 2 est meilleur que le phantom pour le minage, sauf pour la distance de saut.

• Transport

Comme pour le minage, le krait 2 est supérieur au phantom grâce à son tonnage supérieur, mais il saute moins loin.

• Exploration

Cette fois, la distance de saut donne clairement l'avantage au phantom, même si le krait 2 reste exploitable.

Orca

Là où le dolphin était une limousine spatiale, l'orca est plutôt un bus de luxe. Un gros bus. Un gros bus rapide. L'orca est un vaisseau de grande taille, donc exclus des avants-postes.

• Combat

Franchement, vous voyez vraiment un vaisseau de transport de luxe servir au combat ? Le vaisseau a tout de même l'agilité nécessaire et a techniquement assez d'armes pour la piraterie, mais il manque de puissance de feu comparé à d'autres options dans ces prix là.

• Minage

Des statistiques similaires au phantom mais en limité sur les pads d'atterrissage, et avec bien moins de lasers et d'outils de minage. Pas intéressant donc.

• Transport

En dessous du T7 pour les marchandises, et vu que les cabines luxe sont dispo sur tout vaisseaux désormais, le transport de passager n'est même plus sa spécialité. Il saute en revanche plus loin ce qui peut être un avantage.

• Exploration

Clairement pas le vaisseau que beaucoup voient pour de l'exploration. Et ils ont tord. La sixième meilleure distance de saut du jeu et assez de place pour embarquer tout le nécessaire, ce vaisseau n'a que sa maniabilité en supercruise qui joue contre lui. Et il rend diablement bien sur les photos.

Fer-de-Lance

Le fameux FDL, ce vaisseau au nom français et à la réputation de tueur. Le FDL est le vaisseau de combat qui a le plus profité des ajouts du jeu, étant déjà dans les top avant les nombreuses mises à jours et désormais devenu le vaisseau choisi par la très grosse majorité des joueurs pvp. Il est l'équivalent d'un vulture pour un vaisseau moyen : il ne sait faire qu'une chose, mais qu'est ce qu'il le fait bien !

• Combat

Quatre armes moyennes très resserrées. Une arme lourde, la première accessible du jeu, très bien centrée. Un bouclier énorme de base augmenté à des niveaux stratosphérique par un grand nombre de booster de bouclier. La même agilité qu'un viper, ce qui est titanesque pour un vaisseau de sa taille. Une vitesse que peu de vaisseaux moyens arrivent à égaler ou même approcher. Une coque solide, qui couplé à son bouclier en fait un vaisseau vraiment très difficile à tomber. Un son menaçant, amplifiant l'impression de danger qu'il laisse inévitablement dans son sillage. Une silhouette allongée et mince, le rendant plutôt dur à toucher pour cette taille.
Ce vaisseau est parfait. Parfait ? Non, à une, UNE exception près : la vue cockpit présente un tout petit défaut. Je vous laisse le découvrir.

• Minage – transport - exploration

Tout est dit au dessus, pas la peine de vouloir s'attarder sur un FDL pour autre chose que du combat. Sauf si vous favorisez le look à tout le reste pour l'exploration, à la limite.

Mamba

Le vaisseau ayant pour but de rivaliser avec le FDL. Le mamba est à la base un vaisseau de course, ce qui se ressent dans ses performances.

• Combat

Très similaire au FDL dans sa structure : les armes moyennes sont remplacées par deux petites et deux grandes, le bouclier est un peu plus bas, la coque un peu plus blindée, la vitesse bien supérieure et l'agilité inférieure. Le cockpit est centré avec toute les armes touchant quasiment le même point devant. Un vaisseau sympa pour du hit'n'run, mais qui reste inférieur au FDL en règle générale. Être inférieur au meilleur ne le rend pas faible, et le mamba reste un vaisseau qui peut être très dangereux d'affronter.

• Minage – transport - exploration

Identique au FDL avec encore moins de cargo, donc pas intéressant.

Python

Et on y est. Le dernier vaisseau medium. Le plus cher, à juste titre. Le seul vaisseau dans le lore à être toujours vendu plus de 600 ans après sa conception. Comme le cobra bien avant lui, le python est un vaisseau ultrapolyvalent qui fait quasiment tout, et qui le fait très bien. Il possède une taille de soute inégalée pour un vaisseau moyen, quasiment la même que le T7, tout en pouvant quand même se poser sur les avants-postes.
C'est un choix naturel pour quasiment tout les pilotes, et ce n'est clairement pas un vaisseau qu'on revend souvent.

• Combat

Le python est à comparer directement au krait 2. Son armement est le même, sa convergence est tout aussi bonne, et il troque de la vitesse contre un peu d'agilité et beaucoup de résistance (tant coque que bouclier). Ses internes lui permettent de prendre plus de soutien de combat. En revanche, il n'a pas le chasseur embarqué du krait, ce qui lui donne un potentiel inférieur en terme de dégâts pur.

• Minage

Le python est l'un des roi du minage. Il a l'armement pour tout miner rapidement, la soute pour tout stocker, et il peut passer d'un astéroïde à l'autre avec vélocité. Si le choix d'un vaisseau agile se pose, le python est simplement le meilleur. Et si un minerai se revend mieux sur un avant poste, le python est le choix évident.

• Transport

Il y a des vaisseaux avec plus de soute, c'est vrai. Mais aucun ne peux se poser sur des avants-postes, ce qui rend le python top tier dans sa catégorie. C'est le meilleur choix à ce budget.

• Exploration

Le seul point où le python ne brille pas, sans qu'il y soit mauvais. Il manque toutefois d'une belle verrière et d'une distance de saut comparé à un phantom.

Type-9 Heavy

Le plus gros transporteur du jeu, tout simplement. Le T9 est dans la lignée des vaisseaux de transports lakon : gros, lourd, efficace dans son job. Et face à son frère T7 le camion, le T9 est un énorme paquebot très lent. Sa vitesse lors d'un boost est plus faible que la vitesse de croisière (donc sans boost) de quasiment tout les autres vaisseaux, c'est dire.

• Combat

Il y a bien trois armes moyenne et deux petites, mais avec la pire agilité ET la pire vitesse du jeu vaut mieux que ce soit des tourelles. Le bouclier n'est pas fameux mais la coque est très renforcée, heureusement pour un vaisseau incapable d'esquiver. Un chasseur embarqué peut être pris, mais il ne sert que de leurre pour s'enfuir.

• Minage

Techniquement, le T9 est un excellent mineur au laser. Sa lenteur et sa maniabilité le rend désagréable pour beaucoup, mais aucun vaisseau ne peux stocker autant de minerais d'un coup.

• Transport

Cela ne vous étonnera pas si je vous dit que le T9 est un excellent transporteur. Sa distance de saut laisse un peu à désirer, mais quand on doit faire deux fois plus de saut et qu'on transporte trois fois plus de marchandises c'est rentable.

• Exploration

Sérieusement, vous n'y pensez pas ? Hein ?
Bon, certains le font, libre à eux.

Beluga Liner

Et voilà le troisième vaisseau de la gamme passager grand luxe ! Encore plus gros et plus « baleine » que l'orca, le beluga est le quatrième vaisseau pouvant transporter le plus de passager. Si si, devant le T9, car là où le T9 a des internes 7-8 pouvant comporter bien plus de soute, le beluga a plus de slots taille 5-6... or les cabines de passager ne vont qu'à ces tailles, rendant le beluga meilleur que le T9 pour les passagers. Heureusement d'ailleurs.

• Combat

Bon, la blague d'un vaisseau de transport grand luxe pour du combat, c'est fini ? Eh bien je vais vous le dire : non. Ne prenez pas un beluga pour le combat, mais méfiez vous quand même des beluga d'autres joueurs : leur armement n'est pas mirobolant (5 armes moyennes) mais la masse de l'engin peut vous détruire extrêmement vite s'il vous rentre dedans à toute vitesse. Et le chasseur embarqué pourrait vous achever si vous n'y prenez pas garde.

• Minage

Franchement, si vous voulez un énorme machin pas maniable pour miner, prenez un T9.

• Transport

Vous voulez du cargo ? Prenez le T9. Pour du passager ? Le beluga est meilleur ! Mais il y a encore mieux, si vous pouvez doubler le prix.

• Exploration

Sa distance de saut est plutôt moyenne et son compartiment interne le plus gros est petit, ce qui rend sa récupération de carburant très lente. Malgré tout, la quantité immense de carburant qu'il peut avoir en même temps lui permet de faire de très longs trajets avant de devoir se réapprovisionner.

Type-10 Defender

Tout comme le keelback était un T6 plus apte à évoluer en zone dangereuse, le T10 est une version renforcée et mieux armée du T9. Il possède la même maniabilité affligeante et une vitesse un peu mieux (mais encore loin d'être bonne), il est plus solide et bien plus lourdement armé.

• Combat

Le T10 possède le plus de points d'emports du jeu : pas moins de neuf armes parsèment sa carlingue, dont deux petites, trois moyennes et quatre grandes. Il possède une lourde armure, un bouclier juste correct pour sa taille, et son chasseur embarqué l'aide à abattre ses cibles. Mais soyons honnête : il n'est utilisé réellement que pour un build fun plutôt qu'efficace, et pour un prix assez proche il est possible d'acquérir un vaisseau bien plus mortel au combat.

• Minage

Il mine plus vite que le T9 mais a moins de soute, et son agilité est la même. Je ne pense pas que le passage d'un T9 à un T10 valent le coup, ou même le choix du dernier sur le premier.

• Transport

Il défendra mieux sa marchandise que son grand frère, mais il reste une grosse brique volante que l'ennemi peut aligner sans problème. Les tourelles ne suffisent pas à abattre un puissant vaisseau de combat qui menace votre soute.

• Exploration

Bon, il saute mieux que le T9 c'est vrai... mais ça reste très faible. Et sa maniabilité reste horrible.

• Particularité

Le T10 est utilisé par certains joueurs comme un vaisseau de stockage de module : ayant beaucoup d'internes, il peut servir à compenser le manque de place quand on possède beaucoup de modules modifiés aux ingénieurs. Mais ce n'est vraiment utile qu'avec beaucoup de temps de jeu.

Anaconda

Le premier du Big 3. Annie, l'un des vaisseaux les plus emblématique du jeu, des plus recherchés par les nouveaux joueurs, le successeur du cobra puis du python, le vaisseau le plus multitâche du jeu. Celui qui, encore aujourd'hui, est offert gracieusement à tout joueurs qui sont allé le chercher à la station d'Hutton Orbital. L'anaconda n'est plus un vaisseau lourd, comme pouvait encore l'être le beluga ou le T10 : c'est carrément un croiseur léger.

• Combat

L'anaconda possède l'une des puissance de feu les plus dévastatrice du jeu. Deux armes légères, deux moyennes, trois grandes et une lourde lui offre de quoi faire fondre presque n'importe quel adversaire. Son armure est la plus solide du Big 3, son bouclier est très puissant, et son chasseur complète son arsenal déjà bien rempli. Toutefois, l'anaconda est lent, très lent, et possède une maniabilité faible avant ingénieur, et juste correct après. Sa convergence est plutôt bonne pour sa taille, mais l'utilisation d'armes fixes est compliquée pour un joueur non expérimenté (surtout sans ingénieur). Les armes rotatives feront en revanche un miracle en attendant d'avoir le niveau et le matériel pour passer au stade d'au-dessus.
Attention toutefois : un anaconda sans fit reste très fragile face à des pnj agressifs, et peut exploser en moins de quinze secondes face à un joueur. Beaucoup de nouveaux ont perdu le fruit de mois d'efforts en se pensant tout puissant dans leur nouveau vaisseau. Et même entièrement amélioré, un anaconda ne fera pas long feu face à un joueur FDL ou à un autre vaisseau agile et bien armé...

• Minage

L'anaconda a tout ce qu'il faut pour le minage, sauf peut-être une soute efficace. Celle ci est en effet faible pour sa catégorie, il y a quand même quatre vaisseaux mieux lotis au dessus, dont deux moins chers... mais l'anaconda reste une valeur sûre.

• Transport

Là encore sa soute lui fait défaut comparé à un T9 (ou même un T10), mais sa distance de saut le rend plus agréable par moment. La taille de ses compartiments interne le rend aussi très efficace en transport de passager, au dessus encore du beluga.

• Exploration

Tout les vaisseaux polyvalents pêchent sur ce point. Tous. Sauf le conda. Dû à une masse extrêmement faible (le poids d'un chieftain!) que certains considèrent comme un bug de Frontier n'a pas voulu régler, l'anaconda dispose d'une distance de saut extrêmement grande qui n'est dépassé de peu que par un seul vaisseau : le diamondback explorer. Mais l'anaconda a aussi un récupérateur de carburant énorme, et même un chasseur embarqué pour ceux voulant s'amuser dans les ravins. En revanche, il a une maniabilité exécrable en supercruise et un cockpit ne permettant pas une bonne observation. Il reste un choix compétitif contre le krait phantom.

Federal Corvette

Si dans le Big 3 l'anaconda a un rôle plutôt multitâche, la corvette elle est orientée agression. Accessible uniquement après l'obtention d'un haut rang auprès de la fédération, la corvette écume les champs de bataille où elle surprend par son agilité étonnante pour sa taille.

• Combat

C'est bien sûr le premier axe de la corvette, qui possède un arsenal qui n'a rien à envier au conda : les même deux points légers et moyens, un seul point large (contre trois pour le conda) mais deux points lourds, ce qui en fait le seul vaisseau en possédant plus d'un. Le bouclier de la corvette est le second meilleur du jeu, pas mal devant le conda, et sa coque reste très solide. La corvette est à peine plus rapide que le conda mais est plus agile pour pouvoir aligner l'ennemi, ce qui lui offre un gameplay digne d'un gros canon : ça bouge peu, mais ça pointe bien et ça tire fort. Son chasseur embarqué ne fait que renforcer son offensive, et ses compartiments internes plus généreux que ceux du conda lui offre plus d'utilitaires de soutien.
La corvette souffre toutefois d'un gros défaut : ses armes lourdes sont situés sur le haut, permettant de balayer toute la partie haute de l'écran. Son arme large est en bas, ce qui l'empêche de tirer sur la même cible que ses armes lourdes en même temps, réduisant l'efficacité offensive du vaisseau.
Comme pour le conda, attention : une corvette aussi puissante soit-elle en pve se fera laminer face à un joueur pvp.

• Minage

Curieusement, et comme son prédécesseur le dropship, la corvette fait un vaisseau de minage très solide. Elle a plus de cargo que le T10, ce qui en fait le troisième meilleur en place de cargo ; ses armes découpent tout cailloux rapidement, lui donnant une bonne rentabilité.

• Transport

Là aussi, la corvette se démarque étonnamment bien. Son cargo est très gros et elle a tout l'armement et la défense nécessaire pour non seulement échapper aux pirates, mais aussi violemment les écraser.

• Exploration

Faut pas pousser, la corvette ne peux pas être bonne partout. Sa distance de saut est faible et bien que sa maniabilité en supercruise reste meilleure que celle du conda, elle n'est pas top. Sa vue est clairement en dessous d'un DBX, sans même parler d'un ASPX ou d'un phantom.

Imperial Cutter

La gloire absolue de l'empire clôt le Big 3. Le cutter est parmi eux le vaisseau le plus orienté commerce : sa soute rivalise avec celle d'un T9, mais le tout mis dans un Boeing géant. Son prix est aussi gros que lui, et il est caché derrière un très long farm de rang impérial.
Le cutter est rapide quand il booste, mais il peut littéralement mettre plusieurs kilomètres à s'arrêter. Une légende impériale dit qu'il ne faut jamais booster à moins de 8km d'une station, de peur de ne pas réussir à freiner avant l'impact...

• Combat

L'armement d'un cutter est un peu moins impressionnant que les autres Big 3 : quatre armes moyennes, une large et une lourde. Son agilité est aussi très en deçà, rendant la visée difficile. Son armure est plutôt bonne, mais c'est au niveau de son bouclier que le cutter est imbattable : celui ci est tout simplement gargantuesque, grâce à sa valeur de base la plus haute du jeu et l'accès à la taille de module de bouclier le plus gros du jeu (ce que ni conda ni la corvette peuvent se targuer d'avoir). Le cutter reste meilleur pour se défendre que pour attaquer, et n'est généralement utilisé qu'avec des builds très longue portée.
En pvp, le cutter est régulièrement trouvé en wing pour deux raisons : d'un, il est long à tomber donc peut soutenir l'équipe plus longtemps ; deux, sa vitesse combiné à sa valeur de mass-lock la plus haute du jeu lui permet d'empêcher beaucoup de vaisseaux de fuir rapidement en passant en supercruise. Mais en solo, il ne peux que s'échapper ou se faire massacrer.

• Minage

Pour le minage de surface, le cutter est juste le meilleur : tout les lasers nécessaires, tout le cargo que l'on veut, de quoi s'échapper si besoin, et une distance de saut correct. Il n'a comme seul défaut que sa mobilité, bien meilleure pourtant que celle des T9 et T10.

• Transport

Le cutter rivalise allègrement avec le T9 : leur capacité de cargo est similaire (légèrement meilleure chez le cutter sans bouclier, légèrement en dessous avec), mais le cutter est plus rapide, plus maniable (enfin moins inerte serait le bon mot) et saute plus loin. Les deux sont globalement au même niveau à ce stade du jeu.

• Exploration

Le cutter n'est que dans le milieu en terme de distance de saut, et a une visibilité meilleure que les deux autres Big 3 mais toujours bien inférieure aux stars de l'exploration. Son fuel scoop est le plus gros du jeu, lui permettant de rapidement se ravitailler. Certains le prennent pour son look plus que par ses caractéristiques juste correctes.

Simplement, MERCI. Des conseils de très bonnes qualités, ils me seront régulièrement utiles merci encore.

Hello! Bonne idée que je vais lire de près > Merci, bon jeu à nous tous!

Excelent Roy-Jade

salut je cite Roy_Jade

Anaconda

Le premier du Big 3. Annie, l'un des vaisseaux les plus emblématique du jeu, des plus recherchés par les nouveaux joueurs, le successeur du cobra puis du python, le vaisseau le plus multitâche du jeu. Celui qui, encore aujourd'hui, est offert gracieusement à tout joueurs qui sont allé le chercher à la station d'Hutton Orbital. L'anaconda n'est plus un vaisseau lourd, comme pouvait encore l'être le beluga ou le T10 : c'est carrément un croiseur léger.

je tombe sur le cul il y pas Anaconda offert dans le jeu c'est juste un piege a C.N

C'est une blague extrêmement répandue dans la communauté, je ne pouvais pas passer à côté

Roy super taff c'est super complet ce que tu as fait ! Bravo

Je suis à la recherche d'un pour du transport de passager avec un bon look^^ l'orca m'a l'air pas mal de ce que j'ai lu .

Après je préférais un vaisseau de taille médium avec un bonne portée de saut tu conseillerai quoi du coup ? et qui ressemble pas à une brique si possible lol

Je voudrais également un vaisseau pour affronter des thargoids ou au moins les croiser et voir a quoi ils ressemblent^^ du coup j'hésite entre le krait Phantom et le Mk2.
Je crois les lieux de rencontre avec les thargo son un peu éloigné de la bulle donc peut être le phantom et plus approprié pour ce genre de mission? . Le FDL me fait de l'oeil aussi

o7

Pour le look je peux donner mon avis mais ce ne sera pas très représentatif, c'est dépendant des goûts de chacun. Faut comparer en direct avec le jeu, ou avec des images/vidéos.
Pour ta seconde question, c'est indiqué dans le tutoriel

Croiser les thargoïds peut se faire avec n'importe quel vaisseau, la plupart ne sont pas agressif de base. Les combattre en revanche nécessite un build très particulier bien différent de ce que tu vas utiliser habituellement, je ne l'ai donc pas abordé ici car c'est plutôt du endgame là où le tuto est plutôt axé progression. Et puis soyons honnête, je suis loin d'être le mieux renseigné pour du combat thargo.

Ah les gouts et les couleurs pour mon Liner je vais prendre le python . Il a une bonne soute, une portée de saut correcte de taille médium Bon look:) Sur le papier ca m a l'air ok

Pour mon vaisseau anti thargo je vais partir je pense sur le Krait Phantom. Après pour les équipements et build anti thargo jy' connais rien non plus . Je calerai des armes AX et guardian et YOLO .

Merci pour le guide rempli d'infos je viens d'acheter le jeu ça risque de m'être fort utile

Le 12 avril 2021 à 08:32:46 :

Le 06 avril 2021 à 13:51:19 :
salut je cite Roy_Jade

Anaconda

Le premier du Big 3. Annie, l'un des vaisseaux les plus emblématique du jeu, des plus recherchés par les nouveaux joueurs, le successeur du cobra puis du python, le vaisseau le plus multitâche du jeu. Celui qui, encore aujourd'hui, est offert gracieusement à tout joueurs qui sont allé le chercher à la station d'Hutton Orbital. L'anaconda n'est plus un vaisseau lourd, comme pouvait encore l'être le beluga ou le T10 : c'est carrément un croiseur léger.

je tombe sur le cul il y pas Anaconda offert dans le jeu c'est juste un piege a C.N

Pourquoi t'as spoil ?? Je débute sur le jeu en lisant pour qu'ils donnent une du top 3 ça doit être vraiment éloigné de tout et dur a atteindre, et maintenant je suis déçue parce que j'aurais trouvé ça trop marrant de faire un trajet hyper long, arriver et voir que c'est fake en vérifiant sur internet

Putain pareil j'y ai cru jusqu'à que je lise vos posts

Roy !!

Super tuto! Merci !!!

Merci pour toutes ces informations, elles me seront très utiles! J'aimerais m'axé PVP et j'ai dors et déja jeté mon dévolu sur les vaisseaux moyens, donc le FDL et le mamba, le FDL me plait mais la vue décallée sur la droite me gène, par rapport au mamba qui à le le siège bien au centre. je me demande alors si le mamba reste-il bon en PVP? Car si c'est le cas je prendrais celui-ci, merci!

Le 30 janvier 2021 à 15:36:38 :
Fer-de-Lance

Le fameux FDL, ce vaisseau au nom français et à la réputation de tueur. Le FDL est le vaisseau de combat qui a le plus profité des ajouts du jeu, étant déjà dans les top avant les nombreuses mises à jours et désormais devenu le vaisseau choisi par la très grosse majorité des joueurs pvp. Il est l'équivalent d'un vulture pour un vaisseau moyen : il ne sait faire qu'une chose, mais qu'est ce qu'il le fait bien !

• Combat

Quatre armes moyennes très resserrées. Une arme lourde, la première accessible du jeu, très bien centrée. Un bouclier énorme de base augmenté à des niveaux stratosphérique par un grand nombre de booster de bouclier. La même agilité qu'un viper, ce qui est titanesque pour un vaisseau de sa taille. Une vitesse que peu de vaisseaux moyens arrivent à égaler ou même approcher. Une coque solide, qui couplé à son bouclier en fait un vaisseau vraiment très difficile à tomber. Un son menaçant, amplifiant l'impression de danger qu'il laisse inévitablement dans son sillage. Une silhouette allongée et mince, le rendant plutôt dur à toucher pour cette taille.
Ce vaisseau est parfait. Parfait ? Non, à une, UNE exception près : la vue cockpit présente un tout petit défaut. Je vous laisse le découvrir.

• Minage – transport - exploration

Tout est dit au dessus, pas la peine de vouloir s'attarder sur un FDL pour autre chose que du combat. Sauf si vous favorisez le look à tout le reste pour l'exploration, à la limite.

Mamba

Le vaisseau ayant pour but de rivaliser avec le FDL. Le mamba est à la base un vaisseau de course, ce qui se ressent dans ses performances.

• Combat

Très similaire au FDL dans sa structure : les armes moyennes sont remplacées par deux petites et deux grandes, le bouclier est un peu plus bas, la coque un peu plus blindée, la vitesse bien supérieure et l'agilité inférieure. Le cockpit est centré avec toute les armes touchant quasiment le même point devant. Un vaisseau sympa pour du hit'n'run, mais qui reste inférieur au FDL en règle générale. Être inférieur au meilleur ne le rend pas faible, et le mamba reste un vaisseau qui peut être très dangereux d'affronter.

• Minage – transport - exploration

Identique au FDL avec encore moins de cargo, donc pas intéressant.

Python

Et on y est. Le dernier vaisseau medium. Le plus cher, à juste titre. Le seul vaisseau dans le lore à être toujours vendu plus de 600 ans après sa conception. Comme le cobra bien avant lui, le python est un vaisseau ultrapolyvalent qui fait quasiment tout, et qui le fait très bien. Il possède une taille de soute inégalée pour un vaisseau moyen, quasiment la même que le T7, tout en pouvant quand même se poser sur les avants-postes.
C'est un choix naturel pour quasiment tout les pilotes, et ce n'est clairement pas un vaisseau qu'on revend souvent.

• Combat

Le python est à comparer directement au krait 2. Son armement est le même, sa convergence est tout aussi bonne, et il troque de la vitesse contre un peu d'agilité et beaucoup de résistance (tant coque que bouclier). Ses internes lui permettent de prendre plus de soutien de combat. En revanche, il n'a pas le chasseur embarqué du krait, ce qui lui donne un potentiel inférieur en terme de dégâts pur.

• Minage

Le python est l'un des roi du minage. Il a l'armement pour tout miner rapidement, la soute pour tout stocker, et il peut passer d'un astéroïde à l'autre avec vélocité. Si le choix d'un vaisseau agile se pose, le python est simplement le meilleur. Et si un minerai se revend mieux sur un avant poste, le python est le choix évident.

• Transport

Il y a des vaisseaux avec plus de soute, c'est vrai. Mais aucun ne peux se poser sur des avants-postes, ce qui rend le python top tier dans sa catégorie. C'est le meilleur choix à ce budget.

• Exploration

Le seul point où le python ne brille pas, sans qu'il y soit mauvais. Il manque toutefois d'une belle verrière et d'une distance de saut comparé à un phantom.

Type-9 Heavy

Le plus gros transporteur du jeu, tout simplement. Le T9 est dans la lignée des vaisseaux de transports lakon : gros, lourd, efficace dans son job. Et face à son frère T7 le camion, le T9 est un énorme paquebot très lent. Sa vitesse lors d'un boost est plus faible que la vitesse de croisière (donc sans boost) de quasiment tout les autres vaisseaux, c'est dire.

• Combat

Il y a bien trois armes moyenne et deux petites, mais avec la pire agilité ET la pire vitesse du jeu vaut mieux que ce soit des tourelles. Le bouclier n'est pas fameux mais la coque est très renforcée, heureusement pour un vaisseau incapable d'esquiver. Un chasseur embarqué peut être pris, mais il ne sert que de leurre pour s'enfuir.

• Minage

Techniquement, le T9 est un excellent mineur au laser. Sa lenteur et sa maniabilité le rend désagréable pour beaucoup, mais aucun vaisseau ne peux stocker autant de minerais d'un coup.

• Transport

Cela ne vous étonnera pas si je vous dit que le T9 est un excellent transporteur. Sa distance de saut laisse un peu à désirer, mais quand on doit faire deux fois plus de saut et qu'on transporte trois fois plus de marchandises c'est rentable.

• Exploration

Sérieusement, vous n'y pensez pas ? Hein ?
Bon, certains le font, libre à eux.

Bonjour, je voudrais avoir un bon vaisseau en PVP et j'hésite entre le Mamba et le FDL, mais la vue axé sur la droite ne me plais pas du tout, ce qui me laisse avoir une préférence pour le mamba, en plus de son esthétique. Si je prend le mamba, est-ce un bon choix pour du PVP? Pourrais-je affronter efficacement tous types d'ennemies avec une chance de l'emporter? merci (et merci pour toutes ces informations elles me seront très utiles!)