lundi 23 septembre 2024 débutera le SE pour gagner la Koenigsegg CC850

L’événement est composé de 5 journées étapes
Apparemment les journées sont verrouillées

3 heures de révisions gratuites et instantanées

L’IP recommandé pour terminer est de 101,4
La configuration dépendra donc du talent de chacun

Pour info on obtient cette IP en 3 partout
Pour une dépense de 585 PO et 2 115 900 R$
Sachant que la récompense est de 80 PO, 250 000 R$ et 6500 PV

L’utilité de la voiture dans le reste du jeu

Le tableau des améliorations :

Bon amusement à ceux qui vont jouer ce SE

Première journée se déroule sur le circuit Grand Prix de Dubai

Pas d’IP recommandé pour la 1° journée

Gains 750 PV, 5 PO et 15 000 R$

1- coupe 1 tour Grand Prix : il faut juste terminer le tour

2- coupe 1 tour : il faut terminer le tour avec une vitesse moyenne d’au moins 169 km/h. Nous sommes seul en piste, sorties de piste autorisées

3- coupe 1 tour : on part 10° et il faut dépasser 10 adversaires. Sorties de pistes autorisées, les adversaires sont juste devant nous au départ. L’épreuve se termine dès qu’on dépasse le 5° adversaire.

4- coupe 1 tour : départ en grille en 8° position. Il faut terminer dans le top 3. Sorties de pistes autorisées.

Rectificatif, les journées ne sont pas verrouillées, on peut tout enchaîner et profiter des 3 heures de révisions instantanées

2° journée ce déroule sur le Circuit Road Course de Monza

IP recommandé pour la 2° journée : 87,2

Gains 100 PV, 10 PO et 30 000 R$

1- coupe 1 tour : il faut terminer le tour en moins de 1:25 minutes sans endommager la voiture. Sorties de pistes autorisées

2- coupe 2 tours : on part 10°, il faut cumuler au moins 1828 mètres d’aspiration et terminer au moins 3° sans endommager la voiture. Les adversaires sont juste devant nous au départ, sorties de piste autorisées

3- coupe 2 tours : on part 7°, il faut atteindre au moins 2 fois la vitesse maximale de 386,2 km/h sans endommager la voiture et sans sortie de piste, et terminer la course en 1° position

4- coupe de 2 tours : on part 5°, il faut gagner la course avec au moins 274,32 met d’avance et en moins de 3:05 minutes. Sorties de pistes autorisées

3° journée se déroule sur le circuit Grand Prix de Suzuka

IP recommandé pour la 3° journée : 92,3

Gains. 1250 PV, 15 PO et 45 000 R$

1- Élimination : élimination toutes les 25 secondes, il faut gagner. Sorties de pistes autorisées

2- coupe 1 tour : on part 8°, il faut terminer dans le top 3 avec une vitesse moyenne moyenne d’au moins 228,5 km/h sans end la voiture.

3- vitesse record : nous avons 1:04 minutes pour atteindre la vitesse record sans déraper plus de 5 secondes.pour moi la vitesse était de 326,91 kM/h

4- coupe 2 tours : on part 9° et il faut terminer 1° en moins de 3:20 secondes sans endommager la voiture.

4° journée se déroule sur le circuit de Mount panorama

IP recommandé pour la 4° journée : 95,7

Gains 1500 PV, 20 Po et 75 000 R$

1- coupe 3 tours : départ en grille en 20° position. Il faut terminer le 1° tour en 15° position, le 2° tour en 10° position puis gagner sans endommager la voiture.

2- coupe 2 tours : on part 10°, il faut rattraper Magnus qui est 7°, le suivre de près pendant 30 secondes puis terminer dans le top 5 sans endommager la voiture

3-coupe 1 tour : on part 5°, il faut terminer au moins 3° avec une vitesse moyenne d’au moins 249,5 km/h en moins de 2 minutes sans sortie de piste.

4- coupe 2 tours : on part 4°, il faut terminer 1° en atteignant 2 fois la vitesse maximale de 418,4 km/ h sans endommager la voiture et sans sortie de piste

5° journée ce déroule sur le circuit de Spa

IP recommandé pour la 5° journée : 101,4 soit en 3 partout

Gains 2000 PV, 30 PO et 85 000 R$

1 - coupe 3 tour : départ en grille avec Magnus, il faut lui prendre 1 tour sans endommager la voiture. Sorties de pistes autorisées

2- vitesse instantanée : il faut gagner en moins de 19 secondes. J’ai utilisé cette épreuve pour baisser le bots

3 - coupe 2 tours : on part 6°, il faut terminer 3° avec une vitesse moyenne d’au moins 249,4 km/h. Et à cha tour il faut passer sur la ligne d’arrivée avec un vitesse maximale d’au moins 257,5 km/h. Sorties de pistes autorisées. J’étais 3° dès le début du 1° tour.

4 - coupe 2 tours : on part 10°, il faut gagner sans endommager la voiture et atteindre 2 fois la vitesse maximale de 394,3 km/h. Sorties de pistes autorisées. J’étais 1° dès le début du 2° tour, et j’ai obtenu la vitesse comme d’habitude dans le bas du circuit avant la chicane de l’arrivée.

Pour la 5.1, je vous conseille comme vu sur une vidéo de "mettre en l'air" Magnus dans la descente avant le raidillon ce qui vous permettre déjà de prendre 1 km d'avance facilement.

Event finit en 2 partout mais j'ai pas vraiment eu envie de m'embêter avec ça

3ème journée, 3ème épreuve

Non pas « sans déraper plus de 5 secondes »
Mais «En dérapant 5 secondes »