C'est pas que c'est dur, c'est que tu sais pas jouer
OK, plus sérieusement, pour être compétent en Rapier (et ça vaut encore plus en Phantom -- Oui, parce qu'il y a un mode de difficulté au-delà de Rapier), il faut vraiment que tu anticipes les virages, mais à fond quoi. Le vaisseau glisse quand tu utilises les freins à air (Airbrakes en français?), alors tu commences à pivoter et à glisser avant de prendre le virage, et tu reprends ton inertie vers l'avant juste à temps pour compléter le virage.