Salut tout le monde !
J'ai une question à laquelle je ne trouve pas de réponse et elle est dans le titre.
A chaque passage de rapport il faut lâcher l'accélérateur ou pas ?
J'ai essayé les deux plusieurs fois et le son du rapport et différent mais je n'arrive pas a trouver le bon donc j'ai besoin de votre aide.
Merci à vous.

Et bien comme sur une vraie voiture tu dois lâcher l'accélérateur pour réussir au mieux ton passage de rapport. Si le jeu se qualifie de simulation je pense que c'est la meilleure des options.

Réponse un peu tardive mais quand même.
On parle bien de boîte SÉQUENTIELLE. Quand t'appuies sur A ou X, toute la procédure du changement de rapport est automatique. La voiture débraye toute seule, passe le rapport, réduit le régime en fonction du rapport suivant, et rembraye.

En d'autres mots, tu maintiens l'accel enfoncé et tu te contentes de passer les rapports. Quand tu rétrogrades le jeu fait pareil, un faux double débrayage. Un coup de gaz est fait automatiquement quand tu rétrogrades quoi.