Le 15 août 2024 à 22:24:20 :
Comme quoi Franck de Movie Car avait pas totalement tord sur certains points

On l'a toujours su. Puisque Akram avait essayé d'arrondir les angles. Les drama youtube 🤣🤣🤣

Par contre j'ai appris que pierre avait été adopté du coup

Résumé détaillé de "La vérité sur Vilebrequin et le 1000tipla

• Résumé

La vidéo explore la vérité derrière l'arrêt de Vilebrequin et le projet 1000tipla, soulignant les difficultés personnelles et professionnelles rencontrées. L'auteur exprime une profonde déception face aux injustices subies et son désir de clarifier la situation. Malgré les obstacles, il reste déterminé à poursuivre ses passions automobiles et à partager la vérité avec son public.

• Points forts

- L'auteur mentionne qu'il a pris du temps pour décider de publier la vidéo et que le montage était déjà terminé avant sa publication. Il réagit à des informations qu'il ne veut pas laisser sans réponse.

- Le créateur parle de son expérience dans le domaine automobile et de la réalité derrière le succès. Il évoque la dépendance au succès et les illusions créées par la popularité. Malgré le succès financier, il souligne les difficultés et les protections mentales qui viennent avec. Il mentionne aussi la difficulté à montrer ses faiblesses et travaille sur cela pour évoluer.

- Le narrateur partage ses réflexions sur l'arrêt de Vilebrequin, précisant qu'il a décidé d'arrêter avec quelqu'un d'autre. Il ne s'accorde pas avec la douceur de la manière dont cela s'est arrêté, et souligne que cet arrêt s'est produit de manière soudaine et inattendue.

- Le locuteur exprime sa frustration et son sentiment d'injustice concernant la fin de Vilebrequin et la perte de son implication personnelle. Il se sent victime d'une injustice et promet de se battre pour ses droits. Il explique qu'il a perdu des relations personnelles et beaucoup de temps à cause de son implication dans Vilebrequin. Il mentionne qu'il a dû réagir rapidement aujourd'hui à une situation qui lui a été imposée.

- L'oratrice partage son expérience avec Vilebrequin, en soulignant l'importance de préserver une image positive pour la marque. Elle se sentait responsable de ne pas déformer l'image de Vilebrequin en agissant seule. Malgré ses bonnes intentions, des rumeurs ont circulé après son implication avec Vilebrequin. Elle a rencontré des personnes après Vilebrequin qui étaient surprises de la voir accessible et engagée dans le contact humain. La narratrice mentionne avoir dû faire des concessions dans sa façon de travailler avec Vilebrequin pour éviter de donner une mauvaise image de la marque.

- Le locuteur exprime sa frustration face à des difficultés avec Vilebrequin et le 1000tipla. Il veut récupérer le multiplat rapidement et espère une résolution sans difficultés. Il mentionne que la valeur de rachat du multiplat est bien inférieure à sa valeur réelle. Le locuteur critique le geste égoïste de l'autre partie et exprime sa frustration face au manque de dialogue.

- L'orateur exprime sa frustration face à une situation difficile mais reste déterminé à tirer le meilleur parti de son aventure. Il se sent dépouillé et frustré de tout ce qui lui a été pris. Cependant, il exprime sa volonté de continuer à faire ce qu'il aime malgré les difficultés. L'orateur reconnaît que la situation n'est pas facile mais reste déterminé à trouver le positif. Il mentionne la réussite de son aventure jusqu'à présent et sa volonté de continuer malgré les obstacles.

- L'orateur réfléchit également à la fin de la chaîne YouTube et aux collaborations inattendues. Il souligne la difficulté de trouver des idées et de se renouveler, ce qui a motivé l'arrêt de la chaîne. Enfin, il souhaite que le public comprenne les événements sans jugement de qui est le "méchant".

Résumé détaillé de "IL EST DE RETOUR (Essai Multipla 1294 ch)"

• Résumé

Dans cette vidéo, l'équipe revient de vacances pour tester une voiture spéciale : le Multipla de 1294 chevaux. Ce test offre des moments excitants et des impressions de conduite uniques. Les membres de l'équipe, dont Lucas, Alan, Camille, et l'équipe de W Autosport, partagent leur expérience de conduite ainsi que les défis rencontrés avec ce véhicule puissant. Malgré quelques appréhensions, l'essai s'avère être une aventure mémorable, soulignant l'importance de faire rouler ces voitures pour éviter leur dégradation.

• Points forts

- L'équipe derrière la caméra est présentée, incluant Lucas, Alan, et Camille. La voiture Multipla est dévoilée pour cet essai spécial, avec un changement de couleur du rouge au jaune et bleu. Des explications sont données sur la finition de la chaîne de vilebrequin.

- Le Multipla modifié possède 1294 chevaux de puissance, avec Nitro disponible. Le conducteur est prudent et commence doucement. Les passagers sont encouragés à profiter de l'expérience en toute sécurité.

- Une discussion s'engage sur la restauration de la voiture et le plaisir de la conduire. Les amis sont impressionnés par la voiture restaurée, et il est mentionné que la voiture aurait été endommagée si elle était restée immobile. L'importance de faire rouler les voitures anciennes pour les maintenir en bon état est soulignée. Antoine, une personne aux compétences en mécanique, est également mentionné.

- La voiture testée a des caractéristiques uniques, telles que l'absence d'ABS, de DEES, et de contrôle de traction. Il est noté que la direction assistée fonctionne de manière aléatoire, rendant la voiture difficile à conduire et nécessitant une attention particulière lors de l'accélération. La voiture est également décrite comme ayant une boîte de vitesses automatique.

- William parvient enfin à conduire la Multipla après 4 ans de travail, mais rencontre des difficultés à la contrôler. Les autres personnes présentes semblent impressionnées, et la scène est accompagnée de rires et de musique en arrière-plan.

- Lucas conduit la voiture modifiée avec assurance sur un terrain accidenté. La voiture se comporte bien malgré les obstacles, et la musique en arrière-plan ajoute une ambiance dynamique à la scène.

- Greg fait son retour pour tester la voiture, mais la performance se révèle décevante. Bien que le moteur semble en bon état, la voiture est moins puissante que prévu et n'atteint pas les performances espérées. Camille doit également conduire la voiture, qui est automatique et peu réactive, ce qui ne correspond pas aux attentes élevées.

voila

Le 15 août 2024 à 22:27:53 kadjar745 a écrit :
Résumé détaillé de "La vérité sur Vilebrequin et le 1000tipla

• Résumé

La vidéo explore la vérité derrière l'arrêt de Vilebrequin et le projet 1000tipla, soulignant les difficultés personnelles et professionnelles rencontrées. L'auteur exprime une profonde déception face aux injustices subies et son désir de clarifier la situation. Malgré les obstacles, il reste déterminé à poursuivre ses passions automobiles et à partager la vérité avec son public.

• Points forts

- L'auteur mentionne qu'il a pris du temps pour décider de publier la vidéo et que le montage était déjà terminé avant sa publication. Il réagit à des informations qu'il ne veut pas laisser sans réponse.

- Le créateur parle de son expérience dans le domaine automobile et de la réalité derrière le succès. Il évoque la dépendance au succès et les illusions créées par la popularité. Malgré le succès financier, il souligne les difficultés et les protections mentales qui viennent avec. Il mentionne aussi la difficulté à montrer ses faiblesses et travaille sur cela pour évoluer.

- Le narrateur partage ses réflexions sur l'arrêt de Vilebrequin, précisant qu'il a décidé d'arrêter avec quelqu'un d'autre. Il ne s'accorde pas avec la douceur de la manière dont cela s'est arrêté, et souligne que cet arrêt s'est produit de manière soudaine et inattendue.

- Le locuteur exprime sa frustration et son sentiment d'injustice concernant la fin de Vilebrequin et la perte de son implication personnelle. Il se sent victime d'une injustice et promet de se battre pour ses droits. Il explique qu'il a perdu des relations personnelles et beaucoup de temps à cause de son implication dans Vilebrequin. Il mentionne qu'il a dû réagir rapidement aujourd'hui à une situation qui lui a été imposée.

- L'oratrice partage son expérience avec Vilebrequin, en soulignant l'importance de préserver une image positive pour la marque. Elle se sentait responsable de ne pas déformer l'image de Vilebrequin en agissant seule. Malgré ses bonnes intentions, des rumeurs ont circulé après son implication avec Vilebrequin. Elle a rencontré des personnes après Vilebrequin qui étaient surprises de la voir accessible et engagée dans le contact humain. La narratrice mentionne avoir dû faire des concessions dans sa façon de travailler avec Vilebrequin pour éviter de donner une mauvaise image de la marque.

- Le locuteur exprime sa frustration face à des difficultés avec Vilebrequin et le 1000tipla. Il veut récupérer le multiplat rapidement et espère une résolution sans difficultés. Il mentionne que la valeur de rachat du multiplat est bien inférieure à sa valeur réelle. Le locuteur critique le geste égoïste de l'autre partie et exprime sa frustration face au manque de dialogue.

- L'orateur exprime sa frustration face à une situation difficile mais reste déterminé à tirer le meilleur parti de son aventure. Il se sent dépouillé et frustré de tout ce qui lui a été pris. Cependant, il exprime sa volonté de continuer à faire ce qu'il aime malgré les difficultés. L'orateur reconnaît que la situation n'est pas facile mais reste déterminé à trouver le positif. Il mentionne la réussite de son aventure jusqu'à présent et sa volonté de continuer malgré les obstacles.

- L'orateur réfléchit également à la fin de la chaîne YouTube et aux collaborations inattendues. Il souligne la difficulté de trouver des idées et de se renouveler, ce qui a motivé l'arrêt de la chaîne. Enfin, il souhaite que le public comprenne les événements sans jugement de qui est le "méchant".

Résumé détaillé de "IL EST DE RETOUR (Essai Multipla 1294 ch)"

• Résumé

Dans cette vidéo, l'équipe revient de vacances pour tester une voiture spéciale : le Multipla de 1294 chevaux. Ce test offre des moments excitants et des impressions de conduite uniques. Les membres de l'équipe, dont Lucas, Alan, Camille, et l'équipe de W Autosport, partagent leur expérience de conduite ainsi que les défis rencontrés avec ce véhicule puissant. Malgré quelques appréhensions, l'essai s'avère être une aventure mémorable, soulignant l'importance de faire rouler ces voitures pour éviter leur dégradation.

• Points forts

- L'équipe derrière la caméra est présentée, incluant Lucas, Alan, et Camille. La voiture Multipla est dévoilée pour cet essai spécial, avec un changement de couleur du rouge au jaune et bleu. Des explications sont données sur la finition de la chaîne de vilebrequin.

- Le Multipla modifié possède 1294 chevaux de puissance, avec Nitro disponible. Le conducteur est prudent et commence doucement. Les passagers sont encouragés à profiter de l'expérience en toute sécurité.

- Une discussion s'engage sur la restauration de la voiture et le plaisir de la conduire. Les amis sont impressionnés par la voiture restaurée, et il est mentionné que la voiture aurait été endommagée si elle était restée immobile. L'importance de faire rouler les voitures anciennes pour les maintenir en bon état est soulignée. Antoine, une personne aux compétences en mécanique, est également mentionné.

- La voiture testée a des caractéristiques uniques, telles que l'absence d'ABS, de DEES, et de contrôle de traction. Il est noté que la direction assistée fonctionne de manière aléatoire, rendant la voiture difficile à conduire et nécessitant une attention particulière lors de l'accélération. La voiture est également décrite comme ayant une boîte de vitesses automatique.

- William parvient enfin à conduire la Multipla après 4 ans de travail, mais rencontre des difficultés à la contrôler. Les autres personnes présentes semblent impressionnées, et la scène est accompagnée de rires et de musique en arrière-plan.

- Lucas conduit la voiture modifiée avec assurance sur un terrain accidenté. La voiture se comporte bien malgré les obstacles, et la musique en arrière-plan ajoute une ambiance dynamique à la scène.

- Greg fait son retour pour tester la voiture, mais la performance se révèle décevante. Bien que le moteur semble en bon état, la voiture est moins puissante que prévu et n'atteint pas les performances espérées. Camille doit également conduire la voiture, qui est automatique et peu réactive, ce qui ne correspond pas aux attentes élevées.

voila

C'est quelle IA que t'utilises pour faire des résumés de vidéo ?

https://monica.im/features/youtube-summary-with-chatgpt

Le 15 août 2024 à 22:30:01 :
https://monica.im/features/youtube-summary-with-chatgpt

C'est pas parfait mais ça peut dépanner

Le 15 août 2024 à 21:11:45 :
En fait j'ai regardé, et c'est intéressant

Bon on a qu'une version de l'histoire, mais finalement et étonnamment ça m'étonne pas plus

Pourtant j'ai jamais tellement apprécié Chabriprout, mais quand il décrit un Sylvain (LEVY) arrogant, odieux, qui plombe la réputation de Vilebrequin auprès de partenaires de par son orgueil, et qui fait un petit coup de p*te dans le dos de tous et se vend lui même le 1000tipla, étonnamment ça se m'étonne absolument pas

Le petit obsédé par l'argent qui force sur les sponsoring, qui est un vrai tyran avec tout le monde, qui joue le gentil mignon passionné et rigolo en face de l'objectif mais est l'opposé total hors champ... Ca tient tellement bien avec le personnage, tu me dirais maintenant que c'est lui a fait le coup en douce avec Michelin et ça m'étonnerait même pas

Encore un Youtuber obsédé par la fame et le fric, et prêt à chier sur tout le monde au passage pour y arriver, parce qu'il a vu le Loup de Wall Street?

Après les takes sur LEVY c'est pas hyper nécessaire hein

Ou alors : https://www.summarize.tech/www.youtube.com/watch?v=zUIhEe6YTM8

Le 15 août 2024 à 22:25:24 hgo764500 a écrit :

Le 15 août 2024 à 22:24:20 :
Comme quoi Franck de Movie Car avait pas totalement tord sur certains points

il disait quoi?

Franck avait fait un live et des stories pour dénoncer le fait que VB faisait pleurer dans les chaumières pour rien concernant la cagnotte, Il a aussi dit que Sylvain l'a eu très mauvaise quand il a présenté son projet d'espace F1 en même temps que Sylvain, d'ailleurs, concernant le vrai Espace F1, de mémoire, Franck voulait s'associer avec VB et faire une vidéo en trio, ou ils redémarrent l'Espace F1, Sylvain l'a envoyé bouler.

Et il a aussi dit que le duo était blacklisté de pas mal de shows et émissions a cause de leur comportement en coulisses, avec ce que dit Pierre, ça laisse a penser que ce qu'il dit concernant Sylvain hors caméras est vrai.

Le live : https://www.youtube.com/watch?v=Hu634eXCPng

C'était il y a 3 ans.

Le 15 août 2024 à 22:36:57 :

Le 15 août 2024 à 22:25:24 hgo764500 a écrit :

Le 15 août 2024 à 22:24:20 :
Comme quoi Franck de Movie Car avait pas totalement tord sur certains points

il disait quoi?

Franck avait fait un live et des stories pour dénoncer le fait que VB faisait pleurer dans les chaumières pour rien concernant la cagnotte, Il a aussi dit que Sylvain l'a eu très mauvaise quand il a présenté son projet d'espace F1 en même temps que Sylvain, d'ailleurs, concernant le vrai Espace F1, de mémoire, Franck voulait s'associer avec VB et faire une vidéo en trio, ou ils redémarrent l'Espace F1, Sylvain l'a envoyé bouler.

Et il a aussi dit que le duo était blacklisté de pas mal de shows et émissions a cause de leur comportement en coulisses, avec ce que dit Pierre, ça laisse a penser que ce qu'il dit concernant Sylvain hors caméras est vrai.

Le live : https://www.youtube.com/watch?v=Hu634eXCPng

C'était il y a 3 ans.

eh ben....

Perso j'ai eu des offs de BMW (le siège) comme quoi ils faisaient les diva et donc capoter les sponsos

Le 15 août 2024 à 22:46:28 :
Perso j'ai eu des offs de BMW (le siège) comme quoi ils faisaient les diva et donc capoter les sponsos

ahi les commentaires sous la vidéo de Sylvain.

Se comporter comme tes anciens employeurs que tu critiquais c'est magnifique. Vive Bosch et Valéo ils avaient bien lu en toi eux.

AYYYYAAAAAA

Le 15 août 2024 à 22:53:12 kadjar745 a écrit :

Se comporter comme tes anciens employeurs que tu critiquais c'est magnifique. Vive Bosch et Valéo ils avaient bien lu en toi eux.

AYYYYAAAAAA

Le 15 août 2024 à 22:53:12 :

Se comporter comme tes anciens employeurs que tu critiquais c'est magnifique. Vive Bosch et Valéo ils avaient bien lu en toi eux.

AYYYYAAAAAA

Sylvain qui est en train de perdre des abonnées en masse Il est passer sous le million

Pierre a quand même confirmé sa brisure par Sylvain

Le S continue à grossir en solo pendant que lui chiale en vidéo

La vidéo de chabrier se regarde bien en *1.5 ou *1.75 pour les curieux qui veulent pas y passer 40 minutes

J'ai vu la vidéo de Sylvain en premier, elle était nulle.
Après avoir vu la vidéo de Pierre, je comprends tout grace a un nouveau prisme de lecture
Les gens heureux d'essayer le 100tipla
Je comprends le retour au blanc d'ailleurs, disparition de son covering rouge de base.