Je regarde cette vidéo, mais le mec a une voix de merde ou c'est moi ?
http://www.youtube.com/watch?v=nx75KTkoi_I
Très mauvaise idée de faire un topic ici, tu te met la pression pour rien
Il a une voix endormante j'avoue.
tripleface > Je l'ai déjà la pression, donc un peu plus un peu moins...
Liquide de frein, liquide de refroidissement, liquide d'essuie-glace...
Non mais putain.
Bon, je rentre dans la voiture je fais quoi ? :
- J'ajuste mes sièges
- Appui tête
- Retros
- Ceinture
- Je vérifie si tout le monde est attaché
- je démarre
- je lève le frein a main
- je passe la première et je me plante 100 mètres plus loin
C'est ça en gros sinon non ?
Fail je descende le frein a main
Descends *
...
Clignotant pour sortir ! + contrôle !
Tiens je me demande : si on rate les vérifs, c'est éliminatoire ???
http://reussirpermis.com/erreur-eliminatoire
Je sais même pas si c'est marquer mais bon
C'est vrai contrôle + Cligno
Non ils disent pas.
Bon allez mec on va arrêter de psychoter, je vais dodo, merde à toi, on se reparle demain.
Pareil, merde a toi aussi tchao
Non rond point priorité a gauche et dans le rond point t'es prioritaire sinon c'est débile mdrr , et arrêtez de vous prendre la tête, c'est easy :p
Vous le passez à quel heure ?
Moi j'ai toujours du mal pour l'insertion sur l'autoroute
Vous n'auriez pas des points de repère ou encore quel rétro dois je le plus principalement vérifié afin de m'inserer ?
Bah l'insertion c'est le truc le plus facile, tu vérifie avec ta tête en premier lieu et quand t'es sur la voie d'insertion rétro + coup d'oeil sur l'angle mort et c'est bon.
Les vérifs c'est à l'appréciation de l'inspecteur... Quand j'ai passé mon permis, j'ai réglé mon siège (et pas le dossier), vérifié mes rétros extérieurs et réglé le rétro intérieur. C'est tout.
J'ai même pas demandé si tout le temps était attaché et j'ai eu tous les points.
Mais honnêtement relax, tu te fous la pression pour rien.
D'accord en gros si je ne vois aucune voiture dans mon angle mort je peux des lors m'inserer ?
Merci de ta réponse
Tout le monde*.