On voit pas grand chose ci ce n'est qu'un vélo pas très grand dans une 807 ou C8.

Le 21 août 2021 à 11:14:12 :
On voit pas grand chose ci ce n'est qu'un vélo pas très grand dans une 807 ou C8.

Lancia avait aussi le même intérieur tant qu'on y est

Petite modif sur le vélo suite à une étude posturale.

En effet pas mal de chose n'allait à priori pas.

J'avais avant un cintre en 44, potence en 110 et une tige de selle avec offset de 15mm. J'avais quelques douleurs au épaules passé 70km. Certainement dua à un manque de renforcement musculaire.

J'avais installé une tige sans offset puis par la suite un cintre en 42 suite à un achat de cintre plus haut de gamme (deda zéro 100) et une potence en 100mm.

Mon étude posturale à révélé une réalitée. J'ai tendance à vouloir trop rapprocher la selle ce qui demande une hauteur de selle plus importante pour compenser. Ce qui fait que j'avais tendance à déhanché un peu au pedalage.

Cette étude a démontré donc que ma selle était trop proche mais aussi quasiment 2cm trop haute... Du coup, retour sur du offset, remise d'une potence en 110MM et la hauteur bien réglée.

Enfin bref, comme un con, j'avais pas mes chaussures route, sinon je serai aller rouler pour tester tout ça. Ça patienterai semaine pro.

Photo avant

Après

Ahii c'est compliqué tout ces réglages, perso en changeant de vélo je suis passé d'une potence 90 à 110mm, un peu de mal au début mais je m'habitue, même si je pense que je préfèrerais toujours la 90
+ Belle machine khey

À voir par la suite. J'ai vague essayé sans pédales auto et sur quelques centaines de mètre vu que j'avais pas mes chaussures.

La selle paraît plus confortable. Mieux maintenu aussi sur cette dernière.

Le fait d'avoir la selle plus basse me paraît perturbant. Mais vu qu'elle est aussi plus loin du pédalier ça compense.

À voir le week end prochain pour essai

Nouveau vélo !

BMC SLR01 de 2019 (acheté neuf en 2023 donc... -47%, jolie petite promo 8500€ 4500€).
Couleur bleu pétrole / rouge.
Pesé 6.68 KG sans les pédales.
Groupe SRAM RED eTap.
Roues carbones artisanales Made In France.
Selle Italia SLR carbone.

sworks sl5
dura ace di2

Le 27 janvier 2023 à 12:19:13 :
sworks sl5
dura ace di2

On a la même marque de roues je vois !

Le 27 janvier 2023 à 11:11:08 :

Nouveau vélo !

BMC SLR01 de 2019 (acheté neuf en 2023 donc... -47%, jolie petite promo 8500€ 4500€).
Couleur bleu pétrole / rouge.
Pesé 6.68 KG sans les pédales.
Groupe SRAM RED eTap.
Roues carbones artisanales Made In France.
Selle Italia SLR carbone.

Bordel les vélos à ce prix la

Déjà que j'ai la peur constante de me faire tirer mon vélo ou une de ses parties sur mon rockrider de 700 € alors la les 4500 €

Ca passe dans les chemins ces vélos là au moins ?

Le 06 mai 2023 à 10:54:56 :
Ca passe dans les chemins ces vélos là au moins ?

Bah non c'est des vélos de route

Le 06 mai 2023 à 10:54:56 :
Ca passe dans les chemins ces vélos là au moins ?

Sans une once de vergogne si tu sais manier correctement ton vélocipède.

Le 19 août 2021 à 15:36:19 :
Voici la mes deux vélos :
Mon premier est un vélo de la poste dont le moteur électrique à été changé pour un bafang et la roue arrière est un inter 8. Je l'utilise comme vélo cargo (il support 180 kg). Le second, c'est une cadre de moto b2 transformer en vélo que je suis en train de l’électrifier (pour ceux qui aiment la bricole de vélo je poste souvent des vidéos de l'avancée des travaux).

on dirait un vélo de facteur c'est marrant

Le 06 mai 2023 à 19:04:34 :

Le 19 août 2021 à 15:36:19 :
Voici la mes deux vélos :
Mon premier est un vélo de la poste dont le moteur électrique à été changé pour un bafang et la roue arrière est un inter 8. Je l'utilise comme vélo cargo (il support 180 kg). Le second, c'est une cadre de moto b2 transformer en vélo que je suis en train de l’électrifier (pour ceux qui aiment la bricole de vélo je poste souvent des vidéos de l'avancée des travaux).

on dirait un vélo de facteur c'est marrant

C'est le cas

Le 06 mai 2023 à 10:29:06 :

Le 27 janvier 2023 à 11:11:08 :

Nouveau vélo !

BMC SLR01 de 2019 (acheté neuf en 2023 donc... -47%, jolie petite promo 8500€ 4500€).
Couleur bleu pétrole / rouge.
Pesé 6.68 KG sans les pédales.
Groupe SRAM RED eTap.
Roues carbones artisanales Made In France.
Selle Italia SLR carbone.

Bordel les vélos à ce prix la

Déjà que j'ai la peur constante de me faire tirer mon vélo ou une de ses parties sur mon rockrider de 700 € alors la les 4500 €

4500 je m'en sors bien vu qu'à la base c'est 8500

Sans parler des haut de gamme de 2023 maintenant ou c'est entre 12 000 et 16 000

Le 09 mai 2023 à 18:37:35 :

Le 06 mai 2023 à 10:29:06 :

Le 27 janvier 2023 à 11:11:08 :

Nouveau vélo !

BMC SLR01 de 2019 (acheté neuf en 2023 donc... -47%, jolie petite promo 8500€ 4500€).
Couleur bleu pétrole / rouge.
Pesé 6.68 KG sans les pédales.
Groupe SRAM RED eTap.
Roues carbones artisanales Made In France.
Selle Italia SLR carbone.

Bordel les vélos à ce prix la

Déjà que j'ai la peur constante de me faire tirer mon vélo ou une de ses parties sur mon rockrider de 700 € alors la les 4500 €

4500 je m'en sors bien vu qu'à la base c'est 8500

Sans parler des haut de gamme de 2023 maintenant ou c'est entre 12 000 et 16 000

C'est chez certaines marques ça oui, sinon habituellement ça plafonne à 10-12k

Le tarif des vélo c'est vraiment de l'abus

J'ai seulement mis 2200€ déjà le miens ça m'a rendu malade, pourtant 0 soucis d'argents mais c'est juste un vélo ça devrait pas coûter aussi cher

Je change de sujet mais à l'occasion d'une envie de changer ma monture, je me suis rendu compte moi qui ne suis pas un fan absolu de matos ( dans le sens ou je ne suis pas à l'affût de chaque nouveau vélo, équipements, roues etc ) qu'il était maintenant impossible en 2023 de rouler en mécanique et à patins, il n'y à qu'Origine qui propose toujours du patin, et encore, avec les nouveaux groupes 12v qui ne sont sortie qu'en transmission électrique ET disque, ils vont forcément devoir sauter le pas ?

Je viens de me rendre compte que mon achat est une "connerie" voué à une rapide obsolescence puisque c'est un vélo en dura ace mecanique et patin évidemment, mais je ne pourrais plus trouver de pièce, autrement dit si je ne fouine pas des périphériques sur troc-vélo dans les prochains mois, à la moindre casse je ne retrouverais plus de composants. ( Impossible de trouver un pédalier 11v dura-ace en 53/39 175mm )
Et je ne peux même pas passer en 12v du fait qu'il n'y à plus que du disque que ce soit Shimano Sram ou Campa.
Je sais je sors de ma grotte mais je trouve ça abusé, donc aujourd'hui tout le monde doit être soumis à une batterie et quand y'aura des pénuries de composants Chinois ou Taiwanais je vais rigoler de tout les pinpin coursier ave leur beau vélo inutilisable, oui parce que la durée de vie de ces batteries bonjour.

Une honte. Me reste plus qu'à commander un groupe Ultegra mecanique pour en avoir un d'avance puisque c'est le seul groupe meca patin encore dispo sur materielvélo.

Je commence à détester ce marketing forcé sur les disques et Shimano qui nous impose de passer le cap.
Par contre khey tu dois te tromper, ils vendent du Di2 12 vitesses en version à patins aussi

Bon bah j'ai presque envie de supprimer mon post je ne comprends pas j'avais fais une recherche et je n'avais absolument pas vu qu'il y à du patin en 12v, par exemple sur matériel vélo le 12v patin n'est pas proposé