C'est débile et dangereux comme idée.

et inutile et antisportif

Fédération Internationale de l'Aberration.

Ce sera pas plus une perte de temps qu'aujourd'hui vu que les pilotes auront juste à se remettre sur la grille.

Et potentiellement moins dangereux aussi, puisque les voitures accidentées pourront être retirées tranquillement sans passage des F1 à l'endroit de l'accident.

Je vois pas en quoi c'est anti-sportif sinon, car le premier reste premier. Si on part de ce principe, le règlement actuel est lui aussi trèèèèèèèèèèès antisportif puisque toute l'avance qu'a le premier est ruinée en moins de deux secondes lors de la Safety Car.

Tours en Safety Car ou nouveau départ, c'est la même.
Donc autant prendre la solution qui offre le plus de spectacle.

Et c'est bien qu'ils prennent enfin une décision pour améliorer le spectacle. Je comprends que celle-ci puisse être mal vue, mais ça signifie qu'ils sont dans la bonne voie pour améliorer ce sport. Rien que pour ça il faut les soutenir un minimum.

http://www.toilef1.com/Un-test-pour-creer-des-etincelles.html

WTF ?

Putain mais comme si on en avait quelque chose à faire des étincelles !!!?

Rosberg l'a testé lors des Libres 1 ce matin, en effet il y a eu quelques étincelles, ca n'améliore pas le spectacle mais ca rend plutôt bien, ca va faire plaisir aux photographes

Pour le départ arrêté , je rejoins l'avis de Barça , c'est peut être une bonne idée pour améliorer le spectacle , je n'y vois pas d'inconvénients .
Pour les étincelles ça peut être pas mal du moment qu'il n'y a pas trop d'étincelle ça peut être jolie à voir .
Arrêté d'être si pessimiste

Les departs arrétés apres une neutralisation c'est ce qui se faisait avant les années 2000 et c'etait plus spectaculaire et plus sportif contrairement a ce que jai lu plus haut! Les SC avait ete mis en place pour le spectacle justement, pour copier les courses aux etats unis, ce qui fonctionne mais en sacrifiant l'avance que certains on pu accumuler, donc une maniere artificielle de relancer les courses !

trop bien les départs arreter a la fin du SC!!!

Bah voilà je suis pas le seul qui aime

D'un côté c'est bien, mais de l'autre c'est ridicule.

La SC c'est une neutralisation de la course, une fois qu'elle s'en va la course reprend, donc pas de départ ! Même aux states on en refait pas !
De plus, un départ arrêté au 45ème tour je trouve ça limite ridicule, refaire une procédure départ avec les feux et ré-avoir tous les problèmes classiques du départ...

Et puis déjà que ça réduit les écarts à 0, on pourrait en plus perdre masses places? La SC est déjà pénalisante, pas besoin de le rajouter pour du spectacle.

Là c'est clairement pour rajouter du spectacle, on est pas aux USA non plus Et c'est comme la FIA qui teste des blocs de titanes sous les voitures pour faire des étincelles... Non mais serieux quoi

En fait il chipote pour rajouter du spectacle alors qu'on avait du très beau spectacle en 2006 sans tout ça.

Le vraie beau spectacle en F1 c'était la F1 sans tout ces gadgets comme DRS, KERS (bien que ce soit l'avenir en sport auto apparemment...), pneus en mousse, ... Car si on disait chacun les GP qui nous ont le plus marqués, ce sont majoritairement des GP d'il y a 8 ans ou plus. Quand il n'y avait pas ou presque pas ce qu'il y a aujourd'hui... Même si on avait des courses avec 10 dépassements...

A quand les départs lancés avec grille inversée ou les départs arrêtés avec un re-départ à la mi-course ?

J'imagine le truc, incident, sc normal quoi, la sc rentre et on procede au depart arreté. Crash au restart et de nouveau SC

Mais non, dépassements interdits pendant les trois tours suivants le restart et c'est réglé

pendant les trente-trois tours suivants*