GG jai fait que top 3% alors que la mienne etait max/pro

Le 13 mars 2021 à 15:32:21 enzosam2614 a écrit :
Bande de veinards GG

Ne dis pas ça.....ton jour viendra!! (avec de la persévérance)
Tu vois, moi ce we, j'ai réussi à pro'ed ma Centé qui m'a d'ailleurs coûté une blinde, en tks et fusions...(au passage!!) . Dc, au bout d'un an, à force d'économiser des Tech et de les convertir, j'y suis parvenu!!
Bon, je l'ai essayé ce we en TLE mais n'ai pas réussi à faire mon score de la Devel; manque d'habitude.....

gg a toi

Sympa yoda!! merci!! Ce fut dur dur!!

je men doute

Breiz je te rassure je vais bien mentalement 😎
Par contre, je persévère 😩

Nathan, bien joué pour ton temps sur Londres
Pour l'instant, après deux runs de 10 courses au feeling, ça glisse encore trop pour moi (57"072, 305 ème).
Je vais faire et regarder quelques vidéos pour optimiser ce circuit. Le top 200 devrait être jouable...

Tiens sinon, on devrait gagner quelques pages sur le forum si tu virais petit à petit les "up" pour les nouvelles pages

Aller ya plus qu'à !

https://www.youtube.com/watch?v=UjlbGDkvbsw

J'ai bien aimé ses 217j de nitro

merci

top 100 plus dactualité 121eme en 56.726

jessaierais re refaire une session pour retenter le top 100 et je ferai ptete une vidéo du meilleur run

vidéo de mon meilleur chrono mais tres dur de réussir a finir un run sans se fracasser dans les murs avec cette voiture

sorry
https://youtu.be/LeIrqt2mrp4

Pareil, une trentaine de course et c'est une vrai galère de finir une course sans faire une glissade impromptue.
Mais bon, je commence à comprendre un peu mieux la voiture et les endroits où ça foire et là je suis remonté un peu en 56"808 (162ème)

gg

Cette caisse est une grosse bouse inconduisible qui se fracasse à tout va sans aucunes raisons !!!
Ben moi j'ai vraiment pas la même que sur les vidéos ( 57.354) avec des rattrapages à tout va , sans compter les crashs incompréhensifs : 10 essais et pas un seul de plus
GG à vous

Bon, ne vous plaignez pas trop.....vous ramassez les Jokers...
Je ne l'ai même pas donc ce sera chou blanc encore....

Par contre, je ne sais pas si vous l'avez remarqué mais en regardant "rapidement" les 2 vidéos (celle qu'a envoyée Tendorpas et celle de Nathan), j'ai constaté une chose flagrante : la stabilité (et donc conduite) complétement différente. Même si le temps est sensiblement le même, la X2 de Kataria est bcp plus stable et donc sa conduite est plus fluide. Pkoi une telle différence si flagrante?

il joue peut etre plus souvent avec que moi car je joue jamais avec la X2 a cause de cette maudite maniabilité

T'inquiètes Breizh, on se plaint pas
Tiens, j'y vais de ma petite vidéo qui m'a permis de rejoindre Nathan. ça faisait longtemps que j'en avait postée une.
Mais j'avoue qu'hier, je me suis fait un trip London X2 car déjà que je suis mauvais sur Londres mais en plus avec la X2, laisse tomber ! Bref, score acquis de haute lutte et une débauche de jeton (faut bien qu'ils servent à quelquechose), mais du coup je peux dire une chose:
- si tu joue beaucoup avec la X2 sur une map, tu finis par savoir exactement là où ça dérape et là où ça passe tranquille (sauf exception).
- Kataria joue sur IOS me semble-t-il, et l'aspect non fluide de nos vidéo vient je pense du clavier. L'accéléromètre des portables doit rendre les changement de direction bien plus progressif d'où l'avantage
précieux pour les prises de rampe.
Après, c'est toujours possible que des hackeurs soient capables de modifier la stabilité des caisses, mais je préfère penser que c'est plutôt de mon côté qu'il faut progresser pour maîtriser la caisse.
Ce soir je remettrait peut-être ça car c'est assez challenging cette affaire.

Aller, un petit screen de la brochette en 676 avec Nathan !! Les RpM sont bien représentés aussi ! (ouf ! j'suis pas le dernier )

Et la vidéo où c'est clair qu'il y a encore de quoi faire notamment avec la prise des rampes et le dernier virage où je m'endors un peu

https://www.youtube.com/watch?v=7GoHZVkXYic

gg