GG

J'ai commencé l'Espagne ( en légende ) meme si c'est un circuit que je déteste je kiffe le réalisme

+ surprise avant l'Espagne

La Carrière du jeune Rafael Torres chez Sauber

==> Traduction :

EL3 = Essais Libres 3
Q1 , Q2 ou Q3 = Qualification 1 , Qualification 2 ou Qualification 3
MT = Meilleur Tours ( En Course )
T = Tour

PS : Je passe en légende dès l'Esapgne concentrez-vous sur le texte et non les performances
Regardez toutes mes vidéos en 480 P ! Pour une bonne qualité !
J'incarne Kobayashi dans les classements .
(*) Ce classement identique tiens compte des autres places .
Et n'hésitez pas a me dire si je me trompe dans les liens ...

==> Préliminaires :

1 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-340-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_238899 Biographie de Rafael Torres
2 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-340-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_238900 Objectifs de Saison
3 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-340-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_238901 Grille 2012
4 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-341-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_238902 La difficultée
5 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-342-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_239482 Statistiques écuries et pilotes !

==> Début de la Saison :

1 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-341-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_238904 Introduction de la Saison
2 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-343-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_239703 Essais + Qualifs du 1er GP ( AUS )
3 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-345-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_240332 Course du 1er GP ( AUS )
4 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-353-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_245457 Essais + Qualifs du 2nd GP ( MAL )
5 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-358-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_247898 Course du 2nd GP ( MAL )
6 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-359-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_248239 Essais + Qualifs du 3eme GP ( CHI )
7 - https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-363-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_248989 Course du 3eme GP ( CHI )

Rumeurs

A la Une !

Ferrari et Red Bull ( les deux écuries favoirite pour le titre ) ont porté plainte contre Sauber Et plus précisement le jeune Rafael Torres dont les victoires font douter ! Nous ne connaissons pas encore le motif mais la F.I.A. a dit vouloir clarifier l'affaire ! Nous suivons donc de très près ces informations et nous vous tiendrons au courant le plus vite possible !!!

Informations Secondaires

Rafael Torres aurait reçu une offre de Marussia et Caterham pour 2 ans et aurait refusé deux contrats venant de HRT et Toro Rosso ... Affaire a suivre

A bientot

nolan c'est du très beau modding mais j'aime pas trop le couleur

pour ma Mclaren, je cherche un juste milieu entre le noir et gris de 2006 et le gris et rouge de 2012

en fait je veux celle de 2005

Skopje Le bleu ciel ?

sympa

je m'en doutais que c'était un tricheur Torres

faut bien trouvé un moyen , je sais déjà la péna mais j'att sinon ca le fait pas

... qu'il soit premier pour 30 points

Le nouveau leader du championnat

                                     Carrière de JE MOI - Saison 1 (F1 2012)

   Présentation

Saison 1 : Fin 2010, apparition de l'équipe HRT sur les grilles de départ. Très vite, MOI prend contact avec l'écurie pour un éventuel baquet, lui qui a un bon nombre de sponsors avec lui. Cependant, le refus est cuisant, HRT préférant Karun Chandhock et Bruno Senna au jeune pilote français. En 2012, les cartes sont redistribuées, puisque la jeune équipe espagnol a besoin d'argent.
Je suis donc engagé en tant que second pilote, et j'aurai comme coéquipier le très expérimenté Pedro de La Rosa. L'objectif que m'a fixé l'équipe est de finir au moins 20ème au classement du championnat du monde des pilotes. Mais je vais, pour les premières courses, apprendre doucement et essayer de me rapprocher de Pedro courses après courses, et surtout prouver que je ne suis pas présent uniquement pour mon argent...

Durée de course : 100%
Difficulté : Légende
Gameplay : Manette.
Aides : Boîte automatique
Dégâts et règlement : Réaliste

   Résultats GP précédents + Bilans + News

Sommaire n°1 - Saison 1 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-256-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_201519
GP n°9 : Grande-Bretagne - Silverstone https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-259-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_202834
GP n°10 : Allemagne - Hockenheim https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-275-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_215375
News n°2 : Transfert - MOI lâche tout https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-275-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_215384
GP n°11 : Hongrie - Budapest https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-302-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_223636
Bilan n°3 : Saison 1 - HRT https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-303-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_224027
News n°3 : MOI reste chez HRT https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-303-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_224067
GP n°12 : Belgique - Spa https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-315-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_228497
GP n°13 : Italie - Monza https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-336-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_237136
News n°4 : Transferts saison 2013 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-338-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_237807

                                   Grand-Prix n°14 : Singapour - Marina Bay

On est parti pour la tournée asiatique de fin de saison ! Et celle-ci débute bien, avec l’impressionnant Grand-Prix de nuit de Singapour ! Pas toujours très riche en dépassements, les mécaniques devraient souffrir ce week-end, notamment les freins ! A noter que la vitesse dans les stands est inférieure à d'habitude.

Ce circuit de 23 virages est long de 5.1 kilomètres. Il fait mal aux freins, moins aux pneus qui s'usent relativement peu. Le record du tour est détenu par Raïkkönen (2008) en 1.45.599
Voici le circuit : http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/500/568.jpg

Prévisions météorologiques :
- Essais Libres 3 : Pluvieux, 100% de pluie
- Qualifications : Nuit, 0% de pluie
- Course : Nuit, 0% de pluie

Pneus apportés par Pirelli :
- Options : Super-tendres (rouges)
- Primes : Tendres (jaunes)

      Essais Libres 3

La séance sera pluvieuse, je vais donc me contenter de tours pour bien apprendre le circuit et pour faire le spectacle. Je sors donc de mes stands 5 minutes après le début de la séance, en intermédiaires et sans réelle conviction. Mon meilleur temps est en 2.00.083. Je ne ressortirai plus, malgré une éclaircie en fin de séance qui permettra aux autres pilotes d'améliorer.

                         Classement final :

                         1°) Hamilton
                         2°) Vettel
                         3°) Alonso
                         4°) Button
                         5°) Webber
                         6°) Grosjean
                         7°) Pérez
                         8°) Kobayashi
                         9°) Schumacher
                         10°) Raïkkönen
                         11°) Rosberg
                         12°) Maldonado
                         13°) Hülkenberg
                         14°) Di Resta
                         15°) Massa
                         16°) Senna
                         17°) Ricciardo
                         18°) Vergne
                         19°) Glock
                         20°) Pic
                         21°) Kovalainen
                         22°) Petrov
                         23°) De La Rosa
                         24°) MOI

      Qualifications

                                   => Q1 <=

Je n'espère qu'une chose en ce samedi : créer la surprise. En effet, la séance d'essais libres n'a pas été très productive, faut à la pluie, et mes réglages sont encore très approximatifs. Mais bon, il faut tenter quelque chose.

Je sors donc assez rapidement avec mes pneus options, pour un relais de deux tours. La voiture est réactive mais monstrueusement instable. Je glisse presque à chaque virage et je peine à passer sous la minute 48. Dans mon second tour, il y a un léger mieux mais je n'améliore que de 148 millièmes. Je suis encore à 7 dixièmes de la 23ème place. Je tente un dernier tour en milieu de séance, sans réelles ambitions. La fin de séance est proche et... coup de tonnerre ! A 5 minutes de la fin, Felipe Massa dans le mur alors qu'il améliorait son temps ! Il est 18ème, et c'est le drapeau jaune qui se transformera en rouge ! Seul Grosjean parvient à terminer son tour chronométré et se classe 10ème, reléguant Massa à la 19ème place.

Ce qui s'est passé est vraiment incroyable. Presque tous les pilotes n'ont pas pu améliorer est se retrouvent avec des temps franchement décevants. Ainsi, Vergne conclut la séance à la première place devant Hülkenberg, Hamilton, Ricciardo et Alonso. Les cadors sont assez loin, comme le montre la 14ème place de Vettel. Dans les éliminés, on note les deux HRT, les deux Marussia, Petrov, Massa et... Senna ! Incroyable, le brésilien n'a pas pu améliorer non plus à cause du drapeau rouge ! Il est 22ème. Et oui vous ne rêvez pas, Kovalainen en Q2, 16ème devant Rosberg ! Première Q2 de l'année pour une écurie de fond de grille !

                         18°) Vitaly Petrov
                         19°) Felipe Massa
                         20°) Charles Pic
                         21°) Timo Glock
                         22°) Bruno Senna
                         23°) Pedro De La Rosa
                         24°) JE MOI

      F1 à la Une

  Bienvenue à tous en Asie ! En effet, nous avons quitté l'Europe il y a deux semaines et nous nous trouvons à Singapour, ville du pays de même nom. Nous avons vécu hier des essais libres calmes, sous la pluie. Plus tard, les qualifications ont eu lieu, et avant de vous montrer la grille de départ, je vais vous en dire plus.

  Le début de la séance de Q1 s'est déroulé assez tranquillement, avec des temps relativement médiocres. Les leaders, en durs, ont été décevants et certains se sont vus obligés de chausser les tendres, comme Massa. Seulement, ce dernier s'est violemment encastré dans le mur dans le deuxième secteur, provoquant un drapeau rouge. Ainsi, il n'était plus possible pour la majorité des pilotes d'améliorer, et ça aurait pu être préjudiciable aux cadors, qui finissent pour la plupart relativement loin des premières places. Senna et Masse sont les deux pilotes piégés en 1, et Kovalainen (16ème) a pu se qualifier en Q2. Ça s'est joué sur le fil pour Rosberg, 17ème.

  La voiture de Massa a été évacuée, comme tous les débris allant avec. La Q2 a débuté avec du retard, et ce sont les Mercedes qui se sont élancées le plus vite. Kovalainen a annoncé qu'il ne sortirait pas de son stand, il préservera ses pneus, sachant qu'il n'a aucune chance. Contre toute attente, les temps s'enchaînent et certains pilotes blquent un petit peu. Ainsi, Raïkkönen et Kobayashi occupent les dernières places. A 5 minutes de la fin, Hamilton mène devant Vettel, Schumacher, Alonso, Webber, Button, Rosberg, Grosjean, Hülkenberg et Pérez.
Mais c'était sans compter sans les améliorations à la chaîne ! Kobayashi améliore mais c'est encore trop loin du TOP 10, il est 16ème. Suivent Di Resta qui se classe 5ème, et Pérez qui prend la 3ème position le reléguant 6ème ! Et Maldonado premier temps ! Incroyable ! Rosberg, Button et Webber se qualifient sur le fil. Les éliminés sont donc (sans l'ordre du 17ème au 11ème) Kovalainen, Kobayashi, Vergne, Hülkenberg, Ricciardo, Raïkkönen et Grosjean.

  En Q3, c'est la désillusion pour Maldonado : problème de Kers.Il tente un tour chronométré, mais c'est 10ème seulement. Lui qui aurait pu espérer la pôle finit à une bien décevante 5ème ligne sur la grille. A noter que le problème a été réglé pour la course. Ensuite, Rosberg et Schumacher ont décidé de ne se qualifier que sur un tour en fin de séance, avec un peu plus de réussite pour le second qui arrache le 5ème temps alors que Rosberg se rate et devra se contenter de la 9ème position. Hamilton confirme sa domination depuis le début du week-end (cf. essais libres) en prenant le meilleur temps 3 dixièmes devant Vettel. Pérez confirme sa bonne forme depuis quelques courses en qualifications en prenant le 3ème place. Gros contraste avec Kobayashi qui bataille avec sa voiture. Alonso prend tout de même une belle 4ème place. Webber et Button sont un peu en retrait en 6ème et 7ème position. Di Resta ne crée pas la surprise, 8ème.

Allez, je vous fais cadeau de la grille de départ.

                 1°) HAMILTON
                                                      2°) VETTEL
                 3°) PEREZ
                                                      4°) ALONSO
                 5°) SCHUMACHER
                                                      6°) WEBBER
                 7°) BUTTON
                                                      8°) DI RESTA
                 9°) ROSBERG
                                                      10°) MALDONADO
                 11°) GROSJEAN
                                                      12°) RAÏKKÖNEN
                 13°) RICCIARDO
                                                      14°) HÜLKENBERG
                 15°) VERGNE
                                                      16°) KOBAYASHI
                 17°) KOVALAINEN
                                                      18°) PETROV
                 19°) MASSA
                                                      20°) PIC
                 21°) GLOCK
                                                      22°) SENNA
                 23°) DE LA ROSA
                                                      24°) MOI

A noter qu'il n'y a eu aucune pénalité et que la course se déroulera bel et bien sur le sec, avec une température à l'extérieur de tout de même 21°C ! Allez, à tout de suite pour la course !

      Course (61 tours)

Vous aimez ?

comment t'arrive a faire ca sur JVC ?

J'avoues AP

Sinon, c'est très bien

nolan quel message

OH MES COTES J AI 999 VUES SUR YOUTUBE et je connais 2 gens qui veulent etre 1000 eme

3 *

AP Celui en dessosu du pavé de Barca

ok

Il est où le dossier Fraps ?

                                     Carrière de JE MOI - Saison 1 (F1 2012)

Présentation

Saison 1 : Fin 2010, apparition de l'équipe HRT sur les grilles de départ. Très vite, MOI prend contact avec l'écurie pour un éventuel baquet, lui qui a un bon nombre de sponsors avec lui. Cependant, le refus est cuisant, HRT préférant Karun Chandhock et Bruno Senna au jeune pilote français. En 2012, les cartes sont redistribuées, puisque la jeune équipe espagnol a besoin d'argent.
Je suis donc engagé en tant que second pilote, et j'aurai comme coéquipier le très expérimenté Pedro de La Rosa. L'objectif que m'a fixé l'équipe est de finir au moins 20ème au classement du championnat du monde des pilotes. Mais je vais, pour les premières courses, apprendre doucement et essayer de me rapprocher de Pedro courses après courses, et surtout prouver que je ne suis pas présent uniquement pour mon argent...

Durée de course : 100%
Difficulté : Légende
Gameplay : Manette.
Aides : Boîte automatique
Dégâts et règlement : Réaliste

Résultats GP précédents + Bilans + News

Sommaire n°1 - Saison 1 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-256-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_201519
GP n°9 : Grande-Bretagne - Silverstone https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-259-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_202834
GP n°10 : Allemagne - Hockenheim https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-275-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_215375
News n°2 : Transfert - MOI lâche tout https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-275-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_215384
GP n°11 : Hongrie - Budapest https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-302-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_223636
Bilan n°3 : Saison 1 - HRT https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-303-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_224027
News n°3 : MOI reste chez HRT https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-303-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_224067
GP n°12 : Belgique - Spa https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-315-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_228497
GP n°13 : Italie - Monza https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-336-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_237136
News n°4 : Transferts saison 2013 https://www.jeuxvideo.com/forums/1-28337-1909-338-0-1-0-vos-carrieres-sur-f1-2011-et-f1-2012.htm#message_237807

                                   Grand-Prix n°14 : Singapour - Marina Bay (1/2)

On est parti pour la tournée asiatique de fin de saison ! Et celle-ci débute bien, avec l’impressionnant Grand-Prix de nuit de Singapour ! Pas toujours très riche en dépassements, les mécaniques devraient souffrir ce week-end, notamment les freins ! A noter que la vitesse dans les stands est inférieure à d'habitude.

Ce circuit de 23 virages est long de 5.1 kilomètres. Il fait mal aux freins, moins aux pneus qui s'usent relativement peu. Le record du tour est détenu par Raïkkönen (2008) en 1.45.599
Voici le circuit : http://f1.imgci.com/PICTURES/CMS/500/568.jpg

Prévisions météorologiques :
- Essais Libres 3 : Pluvieux, 100% de pluie
- Qualifications : Nuit, 0% de pluie
- Course : Nuit, 0% de pluie

Pneus apportés par Pirelli :
- Options : Super-tendres (rouges)
- Primes : Tendres (jaunes)

Essais Libres 3

La séance sera pluvieuse, je vais donc me contenter de tours pour bien apprendre le circuit et pour faire le spectacle. Je sors donc de mes stands 5 minutes après le début de la séance, en intermédiaires et sans réelle conviction. Mon meilleur temps est en 2.00.083. Je ne ressortirai plus, malgré une éclaircie en fin de séance qui permettra aux autres pilotes d'améliorer.

                         Classement final :

                         1°) Lewis Hamilton
                         2°) Sebastian Vettel
                         3°) Fernando Alonso
                         4°) Jenson Button
                         5°) Mark Webber
                         6°) Romain Grosjean
                         7°) Sergio Pérez
                         8°) Kamui Kobayashi
                         9°) Michael Schumacher
                         10°) Kimi Raïkkönen
                         11°) Nico Rosberg
                         12°) Pastor Maldonado
                         13°) Nico Hülkenberg
                         14°) Paul Di Resta
                         15°) Felipe Massa
                         16°) Bruno Senna
                         17°) Daniel Ricciardo
                         18°) Jean-Eric Vergne
                         19°) Timo Glock
                         20°) Charles Pic
                         21°) Heikki Kovalainen
                         22°) Vitaly Petrov
                         23°) Pedro De La Rosa
                         24°) MOI

Qualifications

                                   => Q1 <=

Je n'espère qu'une chose en ce samedi : créer la surprise. En effet, la séance d'essais libres n'a pas été très productive, faut à la pluie, et mes réglages sont encore très approximatifs. Mais bon, il faut tenter quelque chose.

Je sors donc assez rapidement avec mes pneus options, pour un relais de deux tours. La voiture est réactive mais monstrueusement instable. Je glisse presque à chaque virage et je peine à passer sous la minute 48. Dans mon second tour, il y a un léger mieux mais je n'améliore que de 148 millièmes. Je suis encore à 7 dixièmes de la 23ème place. Je tente un dernier tour en milieu de séance, sans réelles ambitions. La fin de séance est proche et... coup de tonnerre ! A 5 minutes de la fin, Felipe Massa dans le mur alors qu'il améliorait son temps ! Il est 18ème, et c'est le drapeau jaune qui se transformera en rouge ! Seul Grosjean parvient à terminer son tour chronométré et se classe 10ème, reléguant Massa à la 19ème place.

Ce qui s'est passé est vraiment incroyable. Presque tous les pilotes n'ont pas pu améliorer est se retrouvent avec des temps franchement décevants. Ainsi, Vergne conclut la séance à la première place devant Hülkenberg, Hamilton, Ricciardo et Alonso. Les cadors sont assez loin, comme le montre la 14ème place de Vettel. Dans les éliminés, on note les deux HRT, les deux Marussia, Petrov, Massa et... Senna ! Incroyable, le brésilien n'a pas pu améliorer non plus à cause du drapeau rouge ! Il est 22ème. Et oui vous ne rêvez pas, Kovalainen en Q2, 16ème devant Rosberg ! Première Q2 de l'année pour une écurie de fond de grille !

                         18°) Vitaly Petrov
                         19°) Felipe Massa
                         20°) Charles Pic
                         21°) Timo Glock
                         22°) Bruno Senna
                         23°) Pedro De La Rosa
                         24°) JE MOI

F1 à la Une

  Bienvenue à tous en Asie ! En effet, nous avons quitté l'Europe il y a deux semaines et nous nous trouvons à Singapour, ville du pays de même nom. Nous avons vécu hier des essais libres calmes, sous la pluie. Plus tard, les qualifications ont eu lieu, et avant de vous montrer la grille de départ, je vais vous en dire plus.

  Le début de la séance de Q1 s'est déroulé assez tranquillement, avec des temps relativement médiocres. Les leaders, en durs, ont été décevants et certains se sont vus obligés de chausser les tendres, comme Massa. Seulement, ce dernier s'est violemment encastré dans le mur dans le deuxième secteur, provoquant un drapeau rouge. Ainsi, il n'était plus possible pour la majorité des pilotes d'améliorer, et ça aurait pu être préjudiciable aux cadors, qui finissent pour la plupart relativement loin des premières places. Senna et Masse sont les deux pilotes piégés en 1, et Kovalainen (16ème) a pu se qualifier en Q2. Ça s'est joué sur le fil pour Rosberg, 17ème.

  La voiture de Massa a été évacuée, comme tous les débris allant avec. La Q2 a débuté avec du retard, et ce sont les Mercedes qui se sont élancées le plus vite. Kovalainen a annoncé qu'il ne sortirait pas de son stand, il préservera ses pneus, sachant qu'il n'a aucune chance. Contre toute attente, les temps s'enchaînent et certains pilotes blquent un petit peu. Ainsi, Raïkkönen et Kobayashi occupent les dernières places. A 5 minutes de la fin, Hamilton mène devant Vettel, Schumacher, Alonso, Webber, Button, Rosberg, Grosjean, Hülkenberg et Pérez.
Mais c'était sans compter sans les améliorations à la chaîne ! Kobayashi améliore mais c'est encore trop loin du TOP 10, il est 16ème. Suivent Di Resta qui se classe 5ème, et Pérez qui prend la 3ème position le reléguant 6ème ! Et Maldonado premier temps ! Incroyable ! Rosberg, Button et Webber se qualifient sur le fil. Les éliminés sont donc (sans l'ordre du 17ème au 11ème) Kovalainen, Kobayashi, Vergne, Hülkenberg, Ricciardo, Raïkkönen et Grosjean.

  En Q3, c'est la désillusion pour Maldonado : problème de Kers.Il tente un tour chronométré, mais c'est 10ème seulement. Lui qui aurait pu espérer la pôle finit à une bien décevante 5ème ligne sur la grille. A noter que le problème a été réglé pour la course. Ensuite, Rosberg et Schumacher ont décidé de ne se qualifier que sur un tour en fin de séance, avec un peu plus de réussite pour le second qui arrache le 5ème temps alors que Rosberg se rate et devra se contenter de la 9ème position. Hamilton confirme sa domination depuis le début du week-end (cf. essais libres) en prenant le meilleur temps 3 dixièmes devant Vettel. Pérez confirme sa bonne forme depuis quelques courses en qualifications en prenant le 3ème place. Gros contraste avec Kobayashi qui bataille avec sa voiture. Alonso prend tout de même une belle 4ème place. Webber et Button sont un peu en retrait en 6ème et 7ème position. Di Resta ne crée pas la surprise, 8ème.

Allez, je vous fais cadeau de la grille de départ.

                 1°) HAMILTON
                                                      2°) VETTEL
                 3°) PEREZ
                                                      4°) ALONSO
                 5°) SCHUMACHER
                                                      6°) WEBBER
                 7°) BUTTON
                                                      8°) DI RESTA
                 9°) ROSBERG
                                                      10°) MALDONADO
                 11°) GROSJEAN
                                                      12°) RAÏKKÖNEN
                 13°) RICCIARDO
                                                      14°) HÜLKENBERG
                 15°) VERGNE
                                                      16°) KOBAYASHI
                 17°) KOVALAINEN
                                                      18°) PETROV
                 19°) MASSA
                                                      20°) PIC
                 21°) GLOCK
                                                      22°) SENNA
                 23°) DE LA ROSA
                                                      24°) MOI

  A noter qu'il n'y a eu aucune pénalité et que la course se déroulera bel et bien sur le sec, avec une température à l'extérieur de tout de même 21°C ! Allez, à tout de suite pour la course !