Oh oui mon pti

Bien jouer les gars!
Je n'arrive pas à améliorer, c'est même de pire en pire donc j'enverrai mon fantôme dans la journée.

Bon...

J'ai du tourner 2 bonnes heures en tout et ma conclusion c'est qu'il y a quelque chose sur ce circuit que je ne comprends pas! Il doit y avoir un endroit ou je perds énormément, mais je n'arrives pas à trouver ou est-ce que vous me prenez autant de temps!

Mon réglage est bien, je fais plus ou moins ce que je veux avec la caisse, j'ai pourtant l'impression d'être rapide partout alors que je suis complètement à la ramasse et je ne comprends pas pourquoi, c'est frustrant!

A force de lutter j'ai quand même sorti un 2:08.2xx ce soir mais non valide pour 1/2 centimètre derrière un vibreur en sortie de virage. Pas de chrono valide pour l'instant quoi...

En tout cas je veux bien voir le replay du 1er à la fin de l'épreuve pour enfin savoir ou je perds autant! Je dois avoir des trajectoires vraiment pourries, ou alors vous avez p'tet un raccourci secret que je n'ai pas encore trouvé!

Je pren les stand à l envers après le départ et hop

Ben je pense qu il faut pas trop toucher au châssis de la voiture car le fait qu'elle soit souple aide à la mettre en dérive pour mieu passer les virages j ai touche juste à la boîte freins et aero à 10

Oui j'ai test ton réglage et c'est vrai que la caisse est agréable et stable mais j'ai plus de mal à attaquer qu'avec mon réglage qui marche plutôt bien.

En fait j'ai un souci au niveau du double "S" avant la portion rapide, il est technique cet enchaînement à vive allure et je sais que je perds du temps à cet endroit mais 1.5 sec ça fait beaucoup quand même car je suis pas mal sur le reste du circuit.

Je refais un ultime essai demain histoire de valider un chrono quand même mais je m'attends pas à descendre plus bas...

Moi le seul virage qui M embête c est le droit vers 1minute après la ligne droite juste avant les deux s... Très chiant à prendre...

Le double s je pile juste avant je l envoi dans le droit en 4 ème sans trop dériver pour la rebalancer dans le gauche pi tomber la 3 et passer le droit toujours en limite de dérive pour garder en motricité et mieu tourner
Mais il est vrai que c est pas un circuit sur lequel j ai beaucoup roule donc j ai peut être encore des traj à peaufiner

Mouais, pas évident à trajecter comme tu dis...

vivement la fin de cette épreuve quand même, et le début du champ dimanche normalement si chris peut ouvrir un autre topic!

Merci du conseil au fait, il me rend dingue cet enchaînement de s!

Je suis fou
J'ai tapé un 2.06.252
Mais ça n'a pas été compté à l'entrée du double S j'ai mis un millimètre de ma roue extérieure droite derrière le vibreur...

pareil que ylod je suis en 2.08.244 je re test demain pas facile g essayer les reglages a Midnight ce soir tu sens keu la caisse va bien mais j'ai du faire un mix avec mes reglages pour gagner une seconde, j'dois avoir 1 seconde de mieu si je combine tout les meilleur secteur, par contre j'ai remit les jantes d'origine, les grandes tailles la rendent moin maniable de mon coté.
sinon le droite que tu parle driver perso je me met a ras du vibreur en freinant assez tot jme laiss couler sur un point de corde tard pour ressortir fort sur tout le vibreur quand je rentre fort ici je resors trop lent..

interessante cette epreuve
bonne chance pour demain les gars

j'ai vu un mec en 2.05.9xx aujourd'hui dommage qu'il etait en ligne... hein Midnight ??

Bon les p'tit gars j'ouvre le topic officiel dans l'après midi.

Par contre si ylod pouvez m'envoyé le planning des courses par MP pour que je l'intègre ce serait bien!

Je peux pas participer cette semaine, désolé

Salut, j'ai tourné pour essayer 2.21.466
Vu la technicité de l'épreuve, heureusement d'entrainement, c'est bien compliqué de faire un bon chrono en 4 tours.

Bon, j'étais en train de brancher le volant pour faire un ultime essai et manque de bol l'orage se pointe, je prends pas de risque je débranche tout!

Résultat mon seul tour valide date du début de semaine: 2:09.086

Ok Chris, je t'envoie ça de suite!

STOP! Fin de l'Epreuve d'entraînement n°2

Pensez à envoyer vos fantômes!

CHAMPIONNAT X-TREM FUN GT6 SAISON 2
Epreuve d'entraînement N°2 (détails de l'épreuve: page 7)

CLASSEMENT PROVISOIRE: (En attendant la vérification des preuves)

1/ 88driver 2:06.864
2/ Midnight-GT6 2:07.460
3/ [dockydoc] 2:08.235
4/ TOFcosworthRS 2:08.244
5/ ylod-man-49 2:09.086
6/ MysteryTrain19 2:12.205
7/ patelic 2:21.466

Premier
Enfin z êtes pas trop battu derrière

J'ai pas eu le temps de m'y remettre

Fantôme envoyé