Je croyais qu'il pouvais pas voir la vitesse et la force G car il avais fait pété la télémétrie.

La vitesse, c'est pas très dur a trouver avec la vidéo Mais 92G, putain c'est ouf, je pensais pas que c'était possible

~920 kg.

92G ça veut dire 92 fois son poids, c'est gigantesque, faudrait calculer, c'est ouf
En gros s'il pèse 65kg, il reçoit un choc de 5980 N

Y a eux pire y a un il à chopé 200G je suis pas sur et je crois c'était Zanardi.

C'est quand même des chiffres assez oufs

C'est David Purley qui a subi la plus forte décélération sans mourir, 180G (de 173 km/h à 0 en 66cm).

http://www.toilef1.com/Maldonado-Etre-au-niveau-de.html
Ca me semble ambitieux, mais j'ai envie d'y croire.

Les nouvelles évolutions de la Caterham pour Austin
http://wtf1.co.uk/can-tastic-british-fans-turn-beer-cans-into-f1-car/

Ils font avec les moyens du bord

Mdr.

http://www.f1i.com/infos/di-montezemolo-alonso-quitte-ferrari/

Ca commence doucement à s'officialiser.

Et là McLaren garde ses pilotes et Melonso se retrouve sans baquet et ne réussis pas à en trouver en 2016.

Le pire, c'est qu'ils n'auraient pas tort de garder Button et Magnussen.

J'pense que chez McLaren, le choix entre Alonso et Magnussen est vite fait.

C'est sûr, et c'est un peu dommage, parce que Magnussen a vraiment du potentiel. Et il coûte moins cher.

( )

Pour gêner les autres il est bon le bougre

Moi je pense Alonso quitte la F1.

Melonso n'ira pas chez McLarReine ( ) parce qu'il veut pas de contrat longue durée

Melonso en WRC l'an prochain ?

Il restera chez Ferrari ...

Mais en endurance avec le Krohn Racing