Neorossi Voir le profil de Neorossi
Posté via mobile le 5 octobre 2014 à 16:08:07 Avertir un administrateur
Encore une fois la prise d'air ne fait pas partie de la cellule de survie donc n'est pas soumise à ces contraintes, on voit que la cellule est toujours présente sur la photo.

Hein? Bien sur que si c'est soumis a ces contraintes. Tu crois que la FIA en a rien a foutre de l'arceau? http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/technical_regulations/8705/fia.html

Mdr les mecs qui se la joue expert a Miami ...

ouais c'est ridicule. Je vais sortir prendre l'air en espérant que tout se passe bien pour Bianchi

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/index-fr-gp-japan-race-1.php

Pour les experts...

Ça a le mérite d'être clair

Kadhafish Voir le profil de Kadhafish
Posté le 5 octobre 2014 à 16:28:53 Avertir un administrateur
Neorossi Voir le profil de Neorossi
Posté via mobile le 5 octobre 2014 à 16:08:07 Avertir un administrateur
Encore une fois la prise d'air ne fait pas partie de la cellule de survie donc n'est pas soumise à ces contraintes, on voit que la cellule est toujours présente sur la photo.

Hein? Bien sur que si c'est soumis a ces contraintes. Tu crois que la FIA en a rien a foutre de l'arceau? http://www.formula1.com/inside_f1/rules_and_regulations/technical_regulations/8705/fia.html

C'est justement de l'arceau dont je parle (petit abus de langage de ma part c'est vrai).

Sinon pas de nouvelles avant demain, ça me rappelle malheureusement ce qu'il s'est passé cet hiver cette histoire...

Pourquoi ne pas utiliser les même procédure que l'Indycar utilise sur circuits routiers : Pas de véhicule ou de personnel en piste sans neutralisation.

Bah tout le monde se le demande justement. Mais visiblement la SC devrait être renommée rainy car vu qu'elle ne sert qu'à ça.

J'ai lu sur Twitter que Charlie Whiting serait interrogé par la police japonaise.

Rien dans les média pour l'instant.

quesque Charlie Whiting a avoir là dedans

Xman007 Voir le profil de Xman007
Posté le 5 octobre 2014 à 17:45:52 Avertir un administrateur
quesque Charlie Whiting a avoir là dedans

Safety Car peut être ? Quand il y a deux gouttes sur la piste elle sort , mais quand une grue est en plein milieu d'un bac à sable pas besoin ...

On a des nouvelles de J. Bianchi depuis son arrivée à l'hôpital ?
Ca m'a bousillé ma journée de voir ces images ce matin .

Pareil

Charlie Whiting n'est pas interrogé par la police... il faut arrêter de croire aux rumeurs sur twitter

moi aussi je suis la F1 sur twitter et ton info est juste bidon

Par contre là c'est abusé, sur Infosport + ils passent des images de sa jeunesse, parlent de lui comme si ça carrière était terminée ou comme s'il était mort

Je pense malheureusement que sa carrière est terminée. Après, ça m'étonnerait quand même qu'il succombe de ses blessures, du moins j'espère qu'il tiendra le coup.

à la demande de la famille , l'hopital de communiquera pas .

il faudra voir la suite au journal de 20 heures , ou demain matin .

les photos , ça me fait penser à imola 1994 :

http://www.dailymail.co.uk/news/article-2781081/BREAKING-NEWS-Formula-1-star-seriously-injured-crashing-tractor-race-hit-heavy-rain.html

http://motorsport.nextgen-auto.com/gallery/pictures/2014/f1/index-fr-gp-japan-race-21.php

le virage dunlop de prend à fond .

250 kmh sur le sec , 200 kmh humide .

les médias anglais parle d'une sortie de piste à 100 miles par heures soit 160 kmh .

apparament , ca a été indique que l'hélico était trop dangereux vu son état et qu'ils ont préféré l'ambulande avec escorte policière .

le seul pilote qui a ramené des points à marussia F1 .