Et puis je sais très bien que Bahreïn était le 900e Grand Prix de l'histoire hein.

Forza_str qui me prend pour un grotteux.

Je viens d'apercevoir une statistique fausse et une faute de frappe.

« Premier double podium pour Williams depuis l'Europe 2005. »

Depuis Monaco 2005 (Heidfeld / Webber) en réalité.

« Première fois qu'un constructeur automobile et qu'constructeur équipé de son propre moteur remporte le championnat du monde depuis 2008. »

Qu'un constructeur équipé blablabla*

Je me suis aussi rendu compte que j'ai oublié quelques petites choses. Je referais un gros post bientôt.

Boh tu sais les records pour la meme équipe c'est imaginable avec une Brawn GP style qui tient la dureé sue une saison et fiable, avec ca c'est 19 doublés

Avec la deuxième pole consécutive de Hamilton aujourd'hui, cela fait maintenant sept saisons d'affilée que le même pilote réalise les deux premières poles de la saison !

2009 : Button (Australie, Malaisie)
2010 : Vettel (Bahreïn, Australie)
2011 : Vettel (Australie, Malaisie)
2012 : Hamilton (Australie, Malaisie)
2013 : Vettel (Australie, Malaisie)
2014 : Hamilton (Australie, Malaisie)
2015 : Hamilton (Australie, Malaisie)

Avec zéro point en trois courses, McLaren signe son pire début de saison depuis 1981 !

Pour le motoriste Honda, il ne faut pas remonter aussi loin, cela faisait depuis 2008, l'année de son troisième retrait, qu'aucune de ses voitures n'avait inscrit de point après trois manches. Les monoplaces japonaises étaient d'ailleurs un poil plus performantes que les McLaren-Honda cette année...

C'est également le pire début de saison pour Button depuis 2008 et pour Alonso depuis ses débuts en 2001 !

Australie : Hamilton - Rosberg - Vettel
Malaisie : Vettel - Hamilton - Rosberg
Chine : Hamilton - Rosberg - Vettel

C'est la première fois dans l'histoire de la F1 que l'on retrouve les 3 mêmes pilotes sur le podium des trois premières courses !

Ouais, et Lewis adore la Chine: performant en 2007 avant une hécatombe sur la stratégie, pole et victoire en 2008, 2014 et 2015, pole en 2013 et finit 3, 2ème en 2012 et finit 3, 3ème en 2011 et victoire, 6ème en 2010 et finit 2ème à 1.5s de Button.Nulle part en 2009 avec la tondeuse à gazon qu'il avait à l'époque...

Le 13 avril 2015 à 16:32:33 testerminator a écrit :
Australie : Hamilton - Rosberg - Vettel
Malaisie : Vettel - Hamilton - Rosberg
Chine : Hamilton - Rosberg - Vettel

C'est la première fois dans l'histoire de la F1 que l'on retrouve les 3 mêmes pilotes sur le podium des trois premières courses !

Ils ont peut-être trafiqué les autres voitures

Si ces 3 voitures n'ont pas de problèmes en course, je pense qu'on les verra à chaque fois sur le podium

Ca fait 3 podiums consécutifs pour ferrari, ça faisait un bail

Le 13 avril 2015 à 21:56:24 okamips2 a écrit :
Ca fait 3 podiums consécutifs pour ferrari, ça faisait un bail

KOUKOU

Première fois depuis 2013 (Belgique, Italie, Singapour). D'ailleurs, Alonso a fait deuxième derrière Vettel à chaque fois.

Merci monsieur

http://www.nextgen-auto.com/Max-Verstappen-brigue-les-records-de-jeunesse,89422.html

Intéressant tout ça.

Oh purée, j'avais pas vu le dernier paragraphe.

« Max pourrait franchir ce palier le samedi 15 juillet 2056, au moment où les moteurs de F1 seront alimentés par l’énergie des pommes de pin et les rumeurs sur la retraite de Bernie Ecclestone seront de plus en plus insistantes. »

Je viens de voir aussi et j'ai explosé:rire:
Si il court tous les grand prix jusqu'en 2056 ca lui ferait (56-15)*19 GP environ 800 GP

sachant qu'il est né en 1930 , en 2056 bernie aura 126 ans

Jeanne Calment et ses 122 ans en PLS.

Bon, je reprends mes statistiques sur McLaren, Honda et Button.

Avec zéro point après quatre courses, McLaren signe son pire début de saison depuis ses débuts en Formule 1 !

Pour le motoriste Honda, c'est le pire début de saison depuis 2005. À ceci près que lors du quatrième Grand Prix, à Saint-Marin, les BAR de Button et Sato avaient terminé troisième et cinquième mais avaient été disqualifiées à la suite de la découverte d'un réservoir additionnel. Les monoplaces anglaises avaient d'ailleurs été exclues des deux courses suivantes.

Mais à la régulière, c'est la première fois depuis 2002 qu'aucune monoplace du motoriste japonais n'arrive à accéder à la zone des points.

Quant à Button, c'est son pire début de saison depuis 2007.

En réalisant la pole position hier, le moteur Mercedes a battu les 24 poles consécutives du Renault entre la France 1992 et le Japon 1993 !

Le motoriste allemand n'a d'ailleurs toujours pas été battu en qualifications depuis l'arrivée des V6 turbo l'année dernière.

Williams a mis fin à 24 courses consécutives dans les points aujourd'hui, c'est tout de même son meilleur score.

Quant au moteur Honda, grâce à la huitième place de Button, il a inscrit ses premiers points depuis la Grande-Bretagne 2008, soit 128 Grands Prix et presque sept ans d'attente !

Petites statistiques pour patienter jusqu'à la Hongrie.

En réalisant la pole position samedi, Lewis Hamilton est devenu le recordman des poles positions parmi les pilotes en activité. Avec ses 46 poles, il devance Sebastian Vettel et ses 45.

Si il termine deuxième en Hongrie et que Fernando Alonso ne fait pas mieux que neuvième, Sebastian Vettel deviendra le nouveau recordman des points marqués en Formule 1.

Si il est encore sur le podium en Hongrie, en Belgique, en Italie et à Singapour, Lewis Hamilton sera le nouveau détenteur du record des podiums consécutifs. Il en aurait 20, ce qui serait mieux que les 19 de Michael Schumacher entre les États-Unis 2001 et le Japon 2002.

Toujours à propos de podium, les deux pilotes Mercedes ne l'ont pour l'instant jamais quitté en 2015. Après 9 courses, cela reste sans précédent dans l'histoire. Le précédent record des doubles podiums consécutifs était vraisemblablement de 5 (Alfa Romeo entre la Suisse 1950 et la Suisse 1951, Williams entre l'Italie 1980 et le Brésil 1981, Ferrari entre l'Europe 2004 et la Grande-Bretagne 2004).

En menant le Grand Prix pour la dix-huitième fois consécutive (depuis la Hongrie 2014), Lewis Hamilton a réalisé un nouveau record hier. Cela faisait 45 ans que Jackie Stewart et ses 17 entre les États-Unis 1968 et la Belgique 1970 détenaient ce record.

Si Mercedes gagne en Hongrie, en Belgique, en Italie, à Singapour et au Japon, elle aura battu les 11 victoires consécutives de McLaren entre le Brésil 1988 et la Belgique 1988.

Autre record que Mercedes pourrait battre : les 8 premières lignes 100 % McLaren consécutives entre Saint-Marin 1989 et l'Allemagne 1989. Williams a également réalisé cela entre le Canada 1993 et le Portugal 1993, mais à deux reprises, une des Williams a dû s'élancer du fond de grille après avoir connu des soucis techniques. Les Mercedes n'ont plus été délogées de la première ligne depuis l'Espagne 2015.

Toujours à propos de Williams et de Mercedes : le constructeur allemand est toujours en lice pour battre les 24 poles positions consécutives de l'écurie de Sir Frank entre la France 1992 et le Japon 1993. Rappelons que les monoplaces allemandes restent invincibles depuis la Grande-Bretagne 2014, soit 20 Grands Prix.

Si les Mercedes font encore le doublé en Hongrie, en Belgique et en Italie, les 5 doublés consécutifs de Ferrari en 1952 et 2002 ou de Mercedes elle-même en 2014 seront battus.

Si elles mènent encore le Grand Prix en Hongrie, en Belgique, en Italie et à Singapour, les Mercedes auront battu les 31 Grands Prix consécutifs avec au moins un tour en tête de Williams entre la France 1995 et Saint-Marin 1997. L'équipe championne du monde en titre en est pour l'instant à 28.

Quelques statistiques pour patienter jusqu'à la Belgique.

En s'imposant hier, Sebastian Vettel a égalé les 41 victoires d'Ayrton Senna. Il lui en reste 10 pour égaler Alain Prost et 50 pour égaler Michael Schumacher. À noter que le ratio victoire/Grand Prix du quadruple champion du monde est supérieur à celui du regretté Brésilien, 27,52 % pour Vettel, 25,47 % pour Senna. Ce qui signifie qu'il a mis moins de temps (149 Grands Prix contre 158 au Brésilien).

En réalisant la pole position samedi, Lewis Hamilton se l'est accaparée pour la cinquième fois consécutive depuis Monaco 2015. Si il fait la pole position en Belgique, en Italie, à Singapour et au Japon, le record de pole positions consécutives lui appartiendra.

Si il inscrit ne serait-ce qu'un point de plus que Fernando Alonso en Belgique, Sebastian Vettel sera le nouveau recordman des points marqués en carrière.

Si il est encore dans les points en Belgique, en Italie, à Singapour, au Japon, en Russie, aux États-Unis et au Mexique, Sebastian Vettel aura battu le record d'entrées dans les points consécutives. Cela fait depuis la Grande-Bretagne 2014 que le quadruple champion du monde termine chaque course dans les points.

Après que la série de 16 podiums consécutifs de Lewis Hamilton a pris fin hier, le record de podiums consécutifs pour un pilote va appartenir sans doute encore longtemps à Michael Schumacher et ses 19 entre les États-Unis 2001 et le Japon 2002.

Lewis Hamilton n'a pu mener un seul tour hier. Son record de 18 Grands Prix consécutifs en tête n'est ainsi pas près d'être amélioré.

Si il est encore en première ligne en Belgique, en Italie, à Singapour, au Japon, en Russie, aux États-Unis et au Mexique, Lewis Hamilton aura battu le record des premières lignes consécutives. Cela fait depuis la Belgique 2014 que le double champion du monde part au pire de la deuxième place à chaque course.

Mercedes n'a pas pu gagner le Grand Prix hier. Le record de victoires consécutives pour un constructeur va rester ainsi encore longtemps entre les mains de McLaren et ses 11 victoires entre le Brésil 1988 et la Belgique 1988.

Si elles réalisent la pole position en Belgique, en Italie, à Singapour et au Japon, les Mercedes auront battu les 24 poles positions consécutives de Williams entre la France 1992 et le Japon 1993. Si lors des trois Grands Prix qui vont suivre, les voitures allemandes monopolisent encore la première ligne, le record des premières lignes verrouillées consécutivement par un constructeur leur appartiendra.

Aucune Mercedes n'a pu monter sur le podium hier. Bien qu'ils étaient déjà relativement tranquilles (:hap:), les 53 podiums consécutifs de Ferrari entre la Malaisie 1999 et le Japon 2002 sont hors d'atteinte pour encore un bon bout de temps.

Mercedes n'a pu réaliser le doublé hier. Le record de 5 doublés consécutifs pour un constructeur a encore ainsi un peu de marge avant de disparaître, mais ce record co-appartenant à l'écurie allemande, l'on peut penser qu'il n'est pas hors de danger.

Pour la première fois de la saison, aucune Mercedes n'a pu monter sur le podium. Le record de doubles podiums consécutifs pour un constructeur est ainsi fixé à 9.

Aucune Mercedes n'a pu pointer en tête hier, l'écurie allemande a ainsi du pain sur la planche pour détrôner Williams et ses 31 Grands Prix consécutifs en tête entre la France 1995 et Saint-Marin 1997.

En terminant deuxième hier, Daniil Kvyat, en plus de monter pour la première fois sur le podium, a obtenu le meilleur résultat de la part d'un pilote russe en Formule 1. Il s'agissait jusqu'alors de la troisième place de Vitaly Petrov au Grand Prix d'Australie 2011.