J'ai repéré deux autres erreurs dans ton article, A-Baroque :

« Avec Sebastian, nous avons eu des problèmes dans le deuxième secteur est malheureusement... »

« Bravo à Jenson sa pole position... »

http://fr.espnf1.com/f1/mf1/motorsport/story/87501.html

« Pour son 300e Grand Prix , Michael Schumacher n'attend rien de bon, dimanche à Spa-Francorchamps, où il partira de la 13e place sur la grille de départ. »

Ça fait au moins quatre fois que je le répète, mais Schumi aura son 300ème départ en Italie, le 9, et pas demain.

Nan mais y'a 300ème GP et 300ème départ, là ce sera réellement son 300ème week-end de GP !

Oui, mais son 300ème Grand Prix aura lieu à Monza.

http://www.statsf1.com/fr/michael-schumacher.aspx
(Pas encore mis à jour)

Il a une non-participation, la France 1996 (casse moteur dans le tour de formation)

http://www.statsf1.com/frfr/1996/france/classement.aspx
Il est bien indiqué qu'il est non partant, donc qu'il n'a pas couru.

http://fr.espnf1.com/lotusf1/motorsport/story/87600.html

« Je lui mettrai de courses de suspension pour qu'il commence à réfléchir »

Tout le monde le sait qu'il n'a pas couru, mais la presse et les médias n'en peuvent plus d'attendre d'annoncer cela, alors qu'en réalité son 300ème départ c'est pour dans une semaine.
Alors ils se consolent en annonçant son 300ème week-end de GP"

Un engagement en GP =/= un départ de GP

Pour Barrichello il y avait eu le même problème je crois il y a quelques années, il avait fêté son 300ème GP, alors que ce n'était que son 297 ou 298ème départ..

Ca démontre bien que les pilotes en ont rien à branler du nom de départs, eux ne voient que le nombre d'engagement en GP. Donc stop la polémique, Schumi a maintenant 300 GP, et on va pas chipoter pour des broutilles pareilles.

http://fr.espnf1.com/mclaren/motorsport/story/87788.html
"Hamilton, à qui son employeur a demandé d'effacer cette communication, avait publié des relevés télémétriques sur lesquels il avait ajouté à l'encre rouge l'épreuve selon lesquelles il avait perdu du temps en raison de différentes options concernant son allant arrière. Hamilton avait opté pour un appui élevé et d'automne pour un aileron procurant moins d'appui."
Ce combo de fautes.

Jenson d'automne
Pourquoi pas "Jane sonne deux tonnes", ils seraient capables de nous la sortir juste pour nous faire marrer, avant de rectifier un peu après !!

OMG qui est-ce qui a rédigé cette horreur ?

http://motorsport.nextgen-auto.com/Mercedes-aura-un-gout-de-Scuderia-a-Monza,48003.html

« Le sextuple champion du monde s’offrait les six points de la septième place, de quoi le laisser sur sa faim. »

1994, 1995, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, ça fait sept titres.

http://motorsport.nextgen-auto.com/Alonso-pense-que-6-pilotes-peuvent-encore-se-battre-pour-le-titre,48065.html

« Je pense qu’il sera difficile de rattraper l'écart avec les plus voitures les plus rapides lors des deux derniers mois mais, nous avons besoin d’avoir une voiture constante. »

http://www.toilef1.com/JEV-pas-a-l-aise-avec-sa-Toro.html
" les temps étaient très porches"

Nextgen Auto avait fait la même faute :
https://www.jeuxvideo.com/forums/1-22-7759977-5-0-1-0-humour-les-bourdes-des-news.htm#message_7785347

Et elle n'est toujours pas corrigée.

Allez une autre bourde:
"Les niveaux de dégradation sont relativement bas, tandis que les niveaux d’usure de l’avant-droit sont caractéristiquement plus importants en raison de la Parabolica"

L'erreur c'est que la Parabolica est une longue courbe à droite qui use donc le pneu extérieur à la direction de la courbe, c'est-à-dire l'avant-gauche ici

http://motorsport.nextgen-auto.com/Petrov-sur-le-point-de-perdre-son-volant,48523.html

« Vitaly Petrov et sa manager Oksan Kosachenko avaient avoué à la sortie de la pause estivale qu’ils étaient dans une position financière très délicate. »

http://motorsport.nextgen-auto.com/Le-professeur-Sid-Watkins-nous-a-quitte,48541.html

« En 1995, Sid Watkins sauve sans aucun doute la vie de Mika Hakkinen, gravement blessé en Australie sur le circuit en ville d’Adélaïde. Inconscient, le Finlandais a vu son cœur repartir par deux fois grâce aux interventions de Watkins, qui dût aussi pratiquer une trachéotomie sur le futur champion du monde de F1. »

Selon ce post ( https://www.jeuxvideo.com/forums/1-22-7801371-1-0-1-0-professeur-sid-watkins-1928-2012-rip.htm#message_7801404 ), ce n'est pas lui qui a réalisé la trachéotomie, mais deux médecins du poste de secours.

"He was critically injured in the crash (sustaining a skull fracture, internal bleeding and swallowing his tongue, of which the latter blocked his airway) and was saved only due to an emergency tracheotomy that was performed by the side of the track by Sid Watkins."

http://en.wikipedia.org/wg/wiki/Mika_H%C3%A4kkinen#1995

J'ai aperçu un commentaire Youtube allant en ce sens là aussi.

La source de VIVI2N a l'air fiable...