Bonsoir,
Voici un guide pour vous aider à vous améliorer sur le jeu
http://accuracy-ps3-racing.xooit.com/t290-Le-Guide-F1-pour-aider-a-vous-ameliorer-en-vue-du-championnat-du-monde.htm#p5846
n'hesitez pas à posez des questions si vous en avez, et à vous inscrire sur le forum si vous le désirez. A condition que vous soyez fair play et cool bien entendu.
Toi on t'attend en P2!
Nan mais y a pas de secret, faut s'entraîner
pour l'avoir lu
je peux vous dire qu'il est très intéressant et assez complet
super les explications j'ai compris quelques trucs que je savais pas
Génial, très intéressant ! Merci pour le site man, tu mériterais une petite décoration !!!!!!
Pas mal du tout!merci
merci les gars
merci pepeche
Très intéressant mais rien ne vaut l'entraînement
guide video à venir prochainement
Guide video F1 2010. Partie 1: Le Jargon
http://www.youtube.com/watch?v=mWbQg402IIg
NE S'INSCRIRE SUR LE FORUM QUE SI VOUS ETES FAIR PLAY, BON ESPRIT, ROMPU AUX COURSES LONGUES ET LUCIDE SUR VOTRE PILOTAGE
Guide video F1 2010. Partie 2: Les trajectoires commentées
http://www.youtube.com/watch?v=kJ7P2CEE-wA
Circuits de Barhein, Australie, Malaisie, Chine, Barcelone, Monaco, Turquie
Quelques bugs de sons en Malaisie.
Sinon GG.
Vraiment très bien ce petit cours
est ce que quelqu'un pourrait me dire si c'est des réglages pour le contre la montre que l'on trouve sur l'autre forum?car en championat expert c'est pas génial.car la je suis a la derniere course abu dhabi,le probleme c'est qu'il faut absolument que je gagne cette course pour gagné le championat expert mais je n'arrive pas a avoir la pole,je ne suis que septieme.si quelqu'un pourrait me dire le temp qu'il fait et avec quel reglage se serait sympa.mon temp est de 1min42sec 217 en championat expert j'ai de gros souci pour prendre le premier virage a gauche,soit je passe a fond et je monte sur le bas coté ce qui me ralenti soit je le passe comme il faut mais je perd en vitesse pour l'enchainement juste apres pffff.merci d'avance pour vos réponse
1.39.5xx en mode expert.
1er gauche en 2 puis 3 pendant la re-accel..
tu joues avec quel réglage et quoi comme aide?
sans aucune aide et reglage perso.
si j'me souviens bien, niveau aero j'ai 5 a l'avant et 3 a l'ariere.
ok merci