4eme pfff
Alonso vs Magnussen, superbe
Magnussen qui pousse Alonso volontairement sur le côté
Investigation ouverte
C'est dégueu parce que sans ça Alonso restait devant Vettel
Magnussen ce fou du volant
fabuleux finish, Magnussen vs Alonso vs Button vs Vettel
Voilà Alonso aurait dû être P5/P6 il finit P8
Magnussen
Il aurait pu faire 5éme, et bien il va se faire pénalisé pour cette manoeuvre inutile Magnussen, tant pis pour lui.
Putain j'ai la haine pr Kimi.
Chaud Hamilton le mauvais perdant, autant arrêter de jouer le titre direct.
Pourquoi mauvais perdant ?
en cette saison compliquée pour Mc Laren où personne n'est rassuré quand à son avenir au sein du team, il faut croire que la fin justifie les moyens et que le fair-play est resté aux stands
CyrilMog Voir le profil de CyrilMog Cacher ce postCacher les posts de ce pseudo
Posté le 24 août 2014 à 14:17:42 Avertir un administrateur
Oui je vois bien Ricciardo vainqueur.
Parce qu'il se plaignait d'être au milieu du peloton et n'arretait pas de demander à sa team pour arrêter.
J'en étais sûr aussi Cyril, j'avais annoncé qu'il dépasserait tout le monde
C'est bel et bien le numéro 3 et la révélation de cette saison.
Un super pilote. Futur champion du monde potentiel, clairement.
Rosberg hué
incroyable mais vrai : Ricciardo est encore en course pour le titre alors qu'en performances pures (très visible en qualifs) Mercedes domine outrageusement cette saison...
mais RB a des qualités d’endurance remarquable et assure en course. On dirait un peu (avec bien plus de standing et de potentiel chez RB hein) Jordan 99 avec inattendue Frentzen qui était encore en course pour le titre à la fin de l'été avec une bonne voiture, mais loin de valoir Mc Laren et Ferrari
Et alors ? C'est ce qu'il fallait faire arrêter. Ca ne servait à rien de continuer. Ils l'ont même fait trop tard. Ce n'est pas être mauvais perdant, ça s'appelle de la gestion.
Quand tu vois des Alonso, Vettel ou Schumacher au milieu du peloton, tu les entendais pas se plaindre toutes les 5 minutes et tu les voyais cravacher pour aller chercher qques points.
Je pense que Mercedes a quand même bien fait de laisser encore un peu, avec une Safety Car et un accrochage entre 2/3 monospaces, ça pouvait relancer sa course
Après au tour 40 il me semble, c'était le bon moment pour le faire abandonner.