du nurburgring nordschleife *

C'est sur qu'il y a plus de chance que ce soit une Toyota qu'une Audi ou une Porsche en 2014

Toyota est une marque avec un sacré pedigree... So je penche plus pour eux

Aaaaaaaaaah les joies de FOrza

Normalement, un team ne peut engager que 3 voitures au maximum. C'est pour ça qu'Audi en confie trois à Joest et une à Audi North America

Si Toyota n'en avait que deux, il me semble que c'était uniquement faute de temps et de développement. Je suis pratiquement certain qu'ils en auront trois cette année comme c'était le cas avant avec les GT-One.
Ca n'empêchera pas Audi d'en avoir toujours quatre au départ.

Tu l'as GTi ?

Moi j'ai le seum que la Mclaren MP4-12C GT3,La Corvette ZR1 Corvette Racing et la Mercedes SLS AMG GT3 Black Falcon soit pas en dlc séparé.

Pour me consoler je me suis fait une putain de livrée GT3 sur base de Ascari KZ1R

Tu pense que Toyota n'aura que deux voitures encore une fois ?

Car en 1998 et 1999 il y avait plus de constructeurs

Moi je pense qu'ils auront au moins trois voitures cette fois ci.

Ca serait logique vue qu'ils commencent a faire mal a Audi et que Toyota veut enfin gagner les 24h avoir 2 voitures contre 4 serait illogique

Toy a confirmé 6 pilotes (soit 2 voitures). Ils vont surement faire le WEC avec 2 caisses, mais rien n'est dit pour une 3ème.

Audi est acculé, ils manquent de perfo, et devront battre Toyota par le nombre. Il n'y a aucun doute qu'il y aura 2 Audi en WEC (ou seules 2 caisses annoncées avant le départ peuvent y marquer des points), 3 au Mans (les 3 caisses d'un constructeur peuvent y marquer des points), voir 4 au Mans si ils en confient une à quelqu'un.

Quoi qu'il en soit, je ne vois pas les Jap préter / louer une caisse à Pescarolo pour Le Mans.
De plus, les inscriptions sont fermées, et Pesca ne s'est pas inscrit...
En résumé, la seule façon de voir Pescarolo l'an prochain, c'est qu'il trouve un budget de dernière minute pour s'engager en ALMS ou en ELMS, qu'il serve d'équipe techniqe pour une autre équipe, ou qu'il rejoingne une autre équipe.

C'est triste pour Pescarolo

Je pense que Toyota en mettra une troisieme car si les dirigeants visent la victoire au Mans et en WEC ca passe par une 3e voiture pour mettre plus de chances de son coté

Perso, je pense que 2 voitures suffisent à gagner le Mans, mais pas à s'assurer contre des crashs à la Davidson...
Si une équipe veut absolument gagner le Mans, elle a besoin de 3 voitures.

Regarde Toyota l'année derniere Audi en 2011 ou Peugeot en 2010 preuve que 2 voitures c'est pas assez deja que 4 pour Peugeot en 2010 ca ne l'etait pas

Fef', t'es un boulet!

J'ai dit que 2 voitures suffisent, mais que ce n'est pas une assurance tout risque...

Toyota en 2012, ils n'étaient pas prets, que voulait tu qu'ils fassent?

Quand j'ai dis 2, c'est dans le cas ou tout se passe bien.

3, c'est l minimum pour pouvoir jouer la victoire, tout en s'assurant contre les erreurs ou pannes mécaniques. Mais c'est pas une assurance tout risque non plus!

En 2010, Peugeot aurait même pu engager 56 voiture, aucune n'aurait passé la ligne d'arrivée... Un lot d pièce défaillant, ça prévient pas, et quand ça arrive, t'es bon pour abandonner ou continuer jusqu'à ce que tout casse!

Faut garder un minimum de jugeaute Fef', tout peut arriver en 24h!

http://www.endurance-info.com/version2/actualite-endurance-15189.html

cette interview devrait nous en apprendre un peu plus...

dites, ça le fait ou ça fait too much?
http://img834.imageshack.us/img834/8256/hangarredbull72a.jpg

perso, je sens que je vais prendre ma LFA d'amour et la shooter au meme endroit pour me faire un new fond d'écran

Je l'ai mais je commence par le 3... Histoire de sentir les diff

La Porsche GT2 est une sacrée saleté

Commence déjà par acheter du lubrifiant gti,1600 MSP le pack porsche sur fm4 c'est pas donné

Juste comme ça, c'est combien des MSP?

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Je m'en doutais... Les salauds