-Course 400pp max - 5 tours sur Monza
Max. Sports durs
1. Cr.178 400
2. Cr.108 600
3. Cr.95 400

-Course 500pp max - 5 tours sur Autumn Ring
Max. Sports durs
1. Cr.223 900
2. Cr.136 300
3. Cr.119 700

-Course 650 pp max - 10 tours sur Monaco (on les imagine bien se prendre la chicane de sortie du tunnel dans le pif, hein ? )
Max. Courses durs
1. Cr.441 900
2. Cr.269 000
3. Cr.236 300

Allez sortez vos chauffards du garage...

J'en oublie l'immense récompense, qu'est le bon cadeau de niveau 14 + les broutilles

Pour Monaco, la 2J avec boîte à 270 km/h ça passe tout seul(Pilote niveau 38). Une seule fois, il s'est pris la chicane, surprenant.
En 500PP, la NSX Type R.
En 400PP, la Delta HF Intégrale.

Moi j'ai abdiqué avec le B-Spec

De toute façon dès qu'il y a trop de virages sur un circuit, c'est même pas la peine, ils ne savent pas conduire.

A Monaco, mon pilote se prend la chicane de sortie de tunnel + la rampe à l'entrée de la ligne des stands en pleine face.

Bref, bye bye

moi je n'y arrive pas sur le circuit de monaco j'ai essayé avec la bmw mclaren f1 , la furai et la zonda r mais a chaque fois je me prend la chicane en pleine face donc je perds des places ( je n'ai pas la 2d ni la 2j )

Ralentis ton pilote un peu avant le virage, ça devrait passer.

il faut le faire ralentir avant de passer sous le tunnel ,sinon il cherchera à dépasser la vitesse par défaut et par conséquent une meilleur trajectoire .Et il se mange la rambarde !!