Désolé de vous contredire mais sur les voitures "normales", il y a les 2 sortes de signalisation. Soit 1 lampe à GAUCHE (pour pouvoir être vue plus longtemps lors des créneaux), soit 2 (une de chaque côté, logique). Donc suivant les modèles utilisés comme bases pour développer les voitures de rallye, ces mêmes caractéristiques se retrouvent sur chacunes d'elles. CQFD