Londres :
http://www.autogespot.nl/nl/ferrari-f50/2013/05/13#img1

http://www.autogespot.nl/mercedes-benz-slr-mclaren-roadster-722-s/2013/05/13#img1

Honda Prelude 4WS et Lamborghini Murcielago Roadster ce matin

arbutus Ah ouiiiii, bien sur !

Lentement mais surement, je planifie mon ete... Alors pour commencer, je ne pourrai assister au depart du Bullrun le 1er juin alors je serai dans le centre-ville la veille, soit le 31 mai pour spotter un peu... Le week-end suivant se deroulera le Grand Prix de F1, comme d'habitude.
Pas de voyage hors du pays cette annee, alors je compte bien aller un peu a Toronto.

Maintenant, les rassos: Outre les rassos du mardi soir, 'assisterai a quelques rassos d'anciennes, le premier se deroulant le 25 mai. Le seconde a la fin juin, puis deux en aout et finalement un en septembre. Egalement, il n'est pas impossible que je fasse un tour au Festival Italien d'Ottawa, qui se deroule durant le week-end suivant le Grand Prix, mais ca depend de la presence ou non d'une Lamborghini Aventador...
Aus, en aout se deroule le TIFF a Toronto; presence de nombreuses vedettes internationales et donc, de nombreuses voitures... c'est a considerer pour le moment

Voila pour l'instant

"L'avantage du vélo c'est que tu as le temps de regarder partout !"

Et surtout de s'arrêter partout !

"Max, ma liste"

Plus courte que d'habitude.

Parti à Londres hier. 2/3 de trajet, 1/3 dans la ville. Les rues ne sont pas pleines à craquer de Mur' SV, 599 et autres Veyron, mais le paysage auto n'a absolument RIEN à voir avec la Picardie...

J'ai pas croisé grand chose sur l'autoroute à l'aller, en France comme en Angleterre, malgré le fait que j'étais presque debout pour guetter la file d'en face (bizarrement on m'a pas trop posé de questions là-dessus). Quand je suis arrivé aux abords de la ville, y'avait des habitations sympas mais avec un nombre impressionnant de "petits calibres", type Boxster, S2000, Impreza et autres. A ce moment-là je n'ai pas passé trente secondes d'affilée sans croiser un truc. C'est vraiment dingue.

Pendant le premier trajet où on s'enfonçait dans la ville, j'ai aussi remarqué une Gran Turismo, une Elise 2e gen et la présence d'un nombre colossal de taxis (les fameux taxis londoniens (no shit )). Au moment de faire la visite de la ville, pendant que tout le monde s'extasiait devant le Big Ben, Buckingham Palace et tout un tas d'édifices politiques, ou ayant un lien avec la famille royale (bon je m'y intéressais aussi, mais bon, pas tant que ça... Enfin si, quand même, mais ça me faisait pas trop d'effet. Je dois avoir un léger problème), je constatais avec dépit que dans ces quartiers-là, on croise 50% de bus, 40% de taxi, et le reste... Que des Prius, y'en a un sacré paquet à Londres. On a ensuite commencé à débouler dans les beaux quartiers, on ne voyait plus que des Classe S, XJ et autres Bentley (le nombre de berlines de luxe est incroyable là-bas, en particulier les Classe S), y'avait pratiquement plus de bas de gamme...

Ça s'est ensuite peu à peu transformé en méga-partouze de voitures de prestige : on croisait de plus en plus de Rolls (les Phantom, bizarrement, passent quasiment inaperçues), les Continental y'en avait à chaque coin de rue, les grosses AMG également (je note tout de même une impressionnante SL65 de 2013, malgré le désintéressement que j'éprouve habituellement à l'encontre des AMG, qui manquent vraiment d'exclusivité : des Mercedes avec un gros moteur, un gros prix et un look un peu méchant).

Le meilleur moment reste celui où nous sommes passés (toujours en car) juste à côté d'une 458 garée. Tout le monde m'appelait genre "c'était quoi ça, une Ferrari non ?" , puis dans une autre rue, une SLS était garée au loin, et dans une autre, une MP4-12C... Dont la présence s'explique par celle d'une putain de concession McLaren à 100 mètres ! On y voyait deux MP4-12C d'un jaune identique à celui de la version GT3 qui était également là... Truc de fou. J'ai aussi vu un distributeur Ferrari, avec une California, une 458 Spider et, je crois, une F12 (ma première). Ça fait beaucoup moins d'effet que de les voir dans la rue, mais ça fait tout de même plaisir.

Je n'ai plus croisé de méga-raretés par la suite (bien que 80% de ce forum croise ce genre de voitures facilement une fois par semaine, pour peu que la personne aille faire la moindre petite ballade en vélo (je vise personne )), mais y'avait vraiment beaucoup de voitures que je n'avais presque jamais croisé (apparemment j'ai loupé une Murciélago...). La 911 Turbo semble avoir un succès fou en Angleterre, j'y ai croisé 80% (soit 4) des 991 que j'ai vu dans toute ma vie... Le reste, c'était des Maserati diverses, Ghost, Flying Spur, Aston et compagnie. Je pensais halluciner un peu plus à la vue d'une V12 Vantage... Peut-être était-elle trop loin pour être vraiment remarquable ?

Au moment de descendre pour aller visiter je sais plus quoi (ça n'avait plus vraiment d'importance, pour moi j'avais réussi ma journée et je pouvais me casser heureux), un gars est venu me parler pour me dire "hé, t'as pas vu l'AUDI AHUITE à un moment"...

Puis, les vraies prestigieuses se sont rarifiées, et je me suis dit que c'était terminé au moment où j'ai croisé la première 206 depuis une bonne heure et demi (sans compter les moments où nous sommes descendus du car). Mais...

Une fois revenu sur les autoroutes françaises, j'ai été très agréablement surpris de croiser à la station-service une F430 (moment où le propriétaire doit le plus haïr sa caisse), j'étais même étonné d'en être surpris... Non seulement la F430 est, en vrai, infiniment plus belle et impressionnante (par ses proportions notamment) qu'en photo (je pouvais plus la voir tellement on en a entendu parler), mais en plus, c'était loin d'être n'importe quelle version... Une très rare Spider 16M, bleue foncé à jantes grises ! Elle m'a marqué, celle-là. Une 996 Turbo la suivait...

Bien évidemment je n'ai plus croisé la moindre 350Z, M3 ou ancienne depuis que je suis revenu. N'empêche que je suis vraiment content de cette journée, même si c'est le quotidien (enfin, disons, "l'hebdomadaire") de certains...

J'espère que ce mini-pavé vous a pas trop ennuyé. Pas de photo malheureusement, transporter toute une journée l'appareil de son père dans un sac rempli de bouffe avec une bouteille d'eau qui risque de fuir, c'est trop risqué.

Arbutus T'es allé à Londres et t'as croisé une F50 ?

Je ne suis jamais allé à Londres, mais je pense que tu as eu un bon aperçu du paysage automobile de la ville un jour "normal".

Maintenant, il faut y retourner lorsque les princes arabes seront sur place.

J'ai vu cette voiture ce matin

http://www.leboncoin.fr/v/voitures/394378228.htm?ca=7_s

Elle est à vendre depuis longtemps !

Il y a plusieurs F50 à Londres, en allant dans les bons quartiers pendant quelques jours en juillet c'est très possible d'en croiser.

Je crois que c'est Knightsbridge la rue où vont les émirs, c'est là qu'il y leurs voitures la plupart du temps, et celles des autres passent assez souvent.

Je sais qu'en ce moment il y a plusieurs Veyron qui tournent à Londres, un spotteur en à mit plusieurs sur Instagram.

CCXR Knightsbridge, c'est le nom du quartier

J'étais pas sûr si c'était un quartier ou juste une rue

En tout cas c'est là-bas qu'il faut aller pour voir les voitures les plus rares de Londres.

Merci Max pour les photos

Bloody, non ce n'est pas moi qui ai pris la F50 en photo. Je vais à Londres dans 3 semaines.
Si ce jour arrive un jour, je ferai autre chose que de mettre en lien à la zob au milieu du topic

Sinon, ton périple résume bien, des grosses voitures absolument partout. Il faut parcourir les petites rues qui sont remplis de pépites !!! J'y ai vu plusieurs GTO, une CGT, SV, SLR en période creuses en y restant que 2 jours !

Et concernant la F430, je te plussoie 10000 fois, en photo bof, mais en vrai j'adore énormément !

Sinon aujourd'hui, j'ai vu ma 4eme R8 différente en 2 jours !
Aussi une Mumu GT 2005+ Cab
Une XKR cab' bleue foncé avec les jantes d'origines bleues foncés. Ca rendait magnifiquement bien

Une suzuki kisashi , c'est la voiture d'un vendeur du concess ford de ma ville.

Bloody Tu me rappelle de bons souvenirs toi !

Je suis allé 3-4 jours à Londres et j'ai vu un nombre
innombrable de taxis londoniens (allez, peut-être un petit millier en comptant ceux que j'ai vu plusieurs fois), pareil pour les classe S (c'en est vraiment impressionnant : là aussi, j'ai dû en croiser une cinquantaine sans exagérer).

Mais le pire, c'est le nombre de Bentley : tu en croise une toute les demi-heure en moyenne ! Et les Rolls, j'ai dû en voir une petite vingtaine...

Après, Londres est aussi bien fourni en supercars, surtout vers le Hyde parc de où tu reste pas dix seconde sans en voir une !

Pour moi, le clou du séjour, c'est les concessions : elles sont toutes réunies au même endroit ! Il y a Ferrari comme tu as dit ainsi que Mclaren mais aussi (je l'ai trouvé grâce à des recherches) une concessions où j'ai vu ma première Pagani Zonda (F Roadster Clubsport)

Moralité : j'ai hâte d'y retourner !

Merci encore pour ce rappel de souvenirs inoubliables !

https://www.facebook.com/groups/136776956477921/

Groupe sympa

"Mais le pire, c'est le nombre de Bentley : tu en croise une toute les demi-heure en moyenne !"

C'est tout ? Même à Nice, je peux en faire autant. A Monaco, c'est plutôt une Bentley toutes les trois minutes (et j'exagère à peine)...

Lui-meme la concession avec la Zonda F, c'était Bob Forstner non ?

Une tout les demies-heures si tu te met dans une voie sans issu à un endroit excentré

Je pense que c'est plus une toute les minutes max à Londres

A Genève ça doit être une toutes les 5mn voir peut-être même moins, alors à Londres...

C'est une toutes les 2 minutes, 34 secondes et 598 millièmes très précisément.