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Test Dodge Racing : Charger vs Challenger
Profil de Anagund,  Jeuxvideo.com
Anagund - Journaliste jeuxvideo.com

Les fans de Bullit ont des étoiles dans les yeux : Dodge Racing : Charger vs Challenger compte chanter les louanges des gros muscle cars à l'américaine. Malheureusement, l'ode tourne vite au cauchemar...

Dodge Racing : Charger vs Challenger

Tout d'abord, Dodge Racing est un véritable rescapé. Sorti en 2009 aux Etats-Unis, on croyait ou plutôt on espérait qu'il ne traverse jamais l'Atlantique. Mais nos suppliques ont finalement été vaines et les Wii européennes ne passeront pas à travers les mailles du filet. Pourtant, le principe qui voit les Charger affronter les Challenger a de quoi aiguiser la curiosité des aficionados, mais le fossé entre la théorie et la réalité a encore frappé...

Dodge Racing : Charger vs Challenger
C'est beau hein ?
A peine arrivé dans les menus, on sait déjà à quoi s'en tenir. Dur de faire aussi peu ergonomique malgré les maigres choix proposés. Mieux encore, par « traduction française », il faut comprendre « traduction québécoise ». Il va donc falloir revoir vos expressions du pays des caribous, là où un ralenti est une reprise, un briefing est un breffage et où perdre, c'est « poche ». Après avoir choisi son pilote et sa voiture, il est temps de démarrer une première course. Avant même de frotter votre carrosserie à celles de vos adversaires, le premier choc est visuel. Laid serait presque un compliment pour décrire ce qui vous agresse subitement les yeux, que ce soit au niveau des décors ou de la modélisation des véhicules. Ils sont encore nombreux les développeurs qui croient que la Wii ne peut pas faire mieux que la première Playstation ? Les voitures ressemblent à des Majorette et les peintures sur les murs ont visiblement été réalisées à base de vomi. On en viendrait presque à remercier les créateurs de nous offrir des environnements aussi vides, nous évitant ainsi d'inoubliables fautes de goût supplémentaires.

Dodge Racing : Charger vs Challenger
Comment ça "Conduite imprudente ?"
Lorsqu'il s'agit de manier sa boîte de conserve, deux choix s'imposent à nous. Tenir sa Wiimote comme un volant ou opter pour le couple Wiimote/Nunchuk. Si vous décidez de la jouer Texas Ranger en jouant avec la manette à l'horizontale, toutes mes félicitations : vous êtes officiellement suicidaire. Dès le moindre mouvement, la voiture part automatiquement dans le mur le plus proche avec conviction, l'occasion de profiter de l'incroyable moteur physique dont nous reparlerons plus tard. C'est absolument incontrôlable et anti-fun, sauf si votre but ultime dans la vie est de vous taper les circuits en zigzags pendant cinq minutes pour finir dernier. Devant ce ratage complet, on se rabat donc sur la maniabilité Wiimote/Nunchuk. Bien qu'il soit tout de même plus simple de rester sur la piste, ça reste du grand n'importe quoi et on a juste l'impression de diriger une savonnette géante imbibée d'huile. Oubliez d'ores et déjà toutes notions de poids du véhicule, un comble dans un jeu de muscle cars. Mais de toutes façons, la physique des voitures est juste une vaste bouffonnerie quoi que vous fassiez. Au moindre contact, l'avant se retrouve propulsé dans les airs comme Surya Bonaly dans ses grandes heures. Du coup, lors de carambolages, on a droit à un magnifique spectacle artistique où les véhicules se montent dessus les uns les autres. C'est joli, certes, mais on s'éloigne légèrement du jeu de courses non ?

Dodge Racing : Charger vs Challenger
Cette image est une pièce rare : deux personnes qui jouent à Dodge Racing en même temps. Terrifiant.
En dehors de cela, une jauge de nitro se remplit en ramassant des bonus au sol ou en collant au train de vos concurrents. Dommage que la nitro en question vous octroie l'un des turbos les plus ridicules du jeu vidéo, à tel point que votre compteur kilométrique s'en rendra à peine compte. De toutes façons, le jeu manque tellement de pêche que vous vous endormirez avant la fin de la première course... Pourtant, ce ne sont pas moins de 36 courses que vous devrez effectuer pour remporter le championnat, même s'il n'y a en fait que 18 circuits que vous ferez une fois à l'endroit, et l'autre fois de nuit et à l'envers. Mais comme les tracés ont visiblement été établis à base de gribouillis d'un enfant de cinq ans, ça ne change pas grand-chose à l'affaire. En dehors de cela, on a droit aux habituelles options de customisation du véhicule grâce aux gains et autres babioles qui ne sauveront pas les meubles. Vous pouvez même torturer un proche grâce au mode Deux Joueurs si cela vous amuse, rien n'arrête la perfidie de certains. Bref, arrêtons les frais, vous aurez deviné que Dodge Racing ne valait pas une seule seconde d'attention de votre part. Non seulement la jouabilité est un massacre, mais la réalisation est tout aussi indigeste quel que soit le domaine. Que vous soyez un fan de muscle cars ou non, fuyez loin de cette galette maudite !

Les notes
  • Graphismes5/20

    Ce n'est pas avec Dodge Racing que vous risquez de faire surchauffer votre Wii. Les graphismes sont immondes tout comme la modélisation des véhicules.

  • Jouabilité2/20

    L'ergonomie dans les menus est juste un prélude à la maniabilité chaotique du titre. Vous valdinguez constamment contre les murs, le véhicule glisse et ne pèse rien et chaque contact avec un concurrent nous renvoie directement au Benny Hill Show. Et encore là, c'est au Wiimote/Nunchuk. Il ne vous reste plus qu'à tenir la manette horizontalement pour rentrer dans une autre dimension.

  • Durée de vie3/20

    Si les circuits sont nombreux, ils ne proposent aucune diversité. Vu qu'il n'y a qu'un seul véritable mode de jeu, vous vous rendrez vite compte du vide intersidéral dans lequel vous venez de vous engouffrer. Pas de mode online, faut pas déconner non plus.

  • Bande son2/20

    Le bruit des moteurs ressemble à une tondeuse à gazon et les musiques sont toutes de très mauvaise qualité, même en étant sympa.

  • Scénario/

Dodge Racing : Charger vs Challenger est le jeu idéal pour ceux qui veulent revivre l'ambiance des années 70. Non, nous ne parlons pas de la modélisation des muscle cars, mais plutôt de la réalisation pauvre et fichtrement datée qui nous est imposée. Aucune sensation de conduite, aucune sensation de vitesse, aucun plaisir, le zéro absolu du jeu de course. En fait, on met juste 3 parce que c'est un joli chiffre.

Note de la rédaction

3
1

L'avis des lecteurs (1)

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