Voitures électriques : un phénomène de mode qui est là pour durer

Vous le savez, la voiture électrique est en passe de devenir le moyen de transport numéro 1 dans les prochaines années. Les eurodéputés et les États membres de l'Union européenne ont même conclu un accord visant à mettre fin à la vente de véhicules essence et diesel en 2035. Et même si les voitures électriques ne sont pas totalement irréprochables niveau écologique, elles représentent tout de même une bonne solution pour réduire l’impact environnemental de l’Homme.

Pour faciliter leur arrivée dans le parc automobile, les États mettent en place des dispositifs, pour rendre leur acquisition beaucoup plus abordable. En France, par exemple, le gouvernement propose un bonus écologique de 5 000€ pour tout achat d’un véhicule électrique de moins de 47 000€ (en 2023). Des aides qui semblent visiblement porter leur fruit, puisque le parc total compte aujourd’hui plus d’un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables (chiffre 2022).

Crédit Photo : Tesla

Si vous êtes propriétaire d’une voiture électrique, vous savez sans doute que l’autonomie, c’est un peu le nerf de la guerre. Et justement, adopter les bons réflexes peut vous aider à faire des économies d’énergie, prolonger la durée de vie de la batterie et donc aussi circuler davantage.

Comment économiser la batterie de sa voiture électrique ?

1. Rouler moins vite

Alors oui, ça peut paraître évident, mais rouler moins vite vous permet de préserver la batterie et l’autonomie de votre véhicule. Comme pour les voitures thermiques, être pied au plancher n’est pas une chose que les véhicules électriques apprécient réellement. Plus un moteur est poussé dans ses retranchements, plus il consomme du carburant. Pour les batteries de voitures électriques, c’est pareil, plus elle est sollicitée, plus elle réclame de l’énergie.

Pour un départ en vacances où vous serez amené à prendre l’autoroute, il est donc est préférable de tranquillement rouler à 100 km/h, voire 110 km/h, plutôt que de pousser votre bolide jusqu’à 130 km/h, et ce, même si l’accélération de certaines voitures peut donner envie.

2. Faire attention aux équipements qui consomment de l’énergie

Comme vous le savez sans doute, en plus d’alimenter le moteur du véhicule, la batterie permet également de faire fonctionner tous les équipements électriques présents à bord. Et autant, vous dire qu’il y en a beaucoup dans nos ordinateurs sur roues ! Pour autant, tous de n’ont pas le même impact sur la batterie. Celui qui consomme le plus, c’est d’ailleurs, comme vous pouvez l’imaginer, le système de chauffage/climatisation, qui lorsqu’il est actif, réduit l’autonomie d’environ 5% à 10%. Les autres équipements, bien qu’ils consomment de l’énergie, ont un impact moindre, même si le limiteur et le régulateur de vitesse grignotent, eux aussi, l’autonomie.

En hiver, c’est compliqué de faire sans chauffage, mais en été, lorsque vous roulez à faible allure, privilégiez donc l’ouverture des fenêtres plutôt que la climatisation. Sur l’autoroute, vous pouvez tenter la technique de la fenêtre ouverte, mais pas sûr que vous la supportiez très longtemps.

3. Utiliser le frein régénératif

Cette astuce va de pair avec la première et découle directement du fait d’adopter une conduite plus douce. Car oui, conduire prudemment permet davantage de gérer les accélérations, mais aussi les freinages. Et quand on a une voiture électrique, les freinages sont super importants, notamment grâce à la présence d’un frein régénératif. Pour faire simple, ce dernier permet de récupérer de l’énergie lorsque l’on décélère - ce qui soulage aussi les plaquettes de freins.

Plus vous anticipez vos freinages, moins vous avez besoin de freiner brusquement. Par conséquent, vous pouvez plus facilement vous en remettre à votre frein régénératif. Vous économisez de la batterie et gagnez plusieurs kilomètres d’autonomie.

4. Utiliser le mode « éco »

Avec le nombre conséquent de voitures électriques qui peuplent le parc automobile français, vous savez peut-être que certaines d’entre-elles disposent d’un mode « éco ». Ce dernier permet par exemple aux Renault Zoe ou aux Peugeot e-208 d’économiser de l’énergie tout en réduisant la puissance du moteur.

Crédit Photo : Peugeot

Ce mode est principalement utile lors des petits trajets et en ville, là où la conduite demande d’être plus fluide et souple. Si vous utilisez votre véhicule électrique dans ce genre de situation, pensez donc à activer ce mode « éco » - si votre voiture en est équipée.

5. L’écoconduite est la clef !

Si vous avez votre permis depuis peu, vous savez sans doute en quoi consiste l’écoconduite. Pour les autres, un petit rappel s’impose. « L’écoconduite est un comportement de conduite citoyenne permettant de réduire sa consommation de carburant, de limiter l’émission de gaz à effet de serre, responsable du réchauffement climatique, et de diminuer le risque d’accident. » (securite-routiere.gouv.fr)

Pour faire simple, l’écoconduite est un comportement à adopter au volant qui permet de ménager son véhicule et de diminuer au maximum son empreinte carbone. Pour être au top de l’écoconduite, il est préférable d’appliquer les conseils suivants :

• Réduire au maximum les charges inutiles
• Planifier son itinéraire à l’avance
• Vérifier l’état de son véhicule (pression des pneus, …)
• Démarrer en douceur